Рецензии на произведение «29. Ушастый пассажир»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 23 по 14
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Вот и до любимого Иркутска дочиталась.
А как без него? - "Середина Земли"!
Умеете же Вы, Владимир Александрович, увлечь читателя.
А по земле до Владивостока-памятно, но утомительно. Пробовала.
Не сожалейте, сверху виднее.
:-)
Татьяна Фучиджи 08.12.2019 19:06 • Заявить о нарушении
Вот и до любимого Иркутска дочиталась.
А как без него? - "Середина Земли"!
Умеете же Вы, Владимир Александрович, увлечь читателя.
А по земле до Владивостока-памятно, но утомительно. Пробовала.
Не сожалейте, сверху виднее.
:-)
Татьяна Фучиджи 08.12.2019 19:06 • Заявить о нарушении
Спасибо за отзыв, Татьяна! Давненько было, но помню...
Хорошего настроения!
Владимир Теняев 09.12.2019 08:29 Заявить о нарушении
Хорошего настроения!
Владимир Теняев 09.12.2019 08:29 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
На сей раз сюжеты не привалили, зато получил большое удовольствие от самого рассказа. Хороший у тебя язык, читаешь, как воду пьёшь. Жалко только бутылку, пропутешествовавшую по всей родине. Это какое-то извращение, что осталась не открытой!
Вадим Гарин 16.03.2019 14:55 • Заявить о нарушении
На сей раз сюжеты не привалили, зато получил большое удовольствие от самого рассказа. Хороший у тебя язык, читаешь, как воду пьёшь. Жалко только бутылку, пропутешествовавшую по всей родине. Это какое-то извращение, что осталась не открытой!
Вадим Гарин 16.03.2019 14:55 • Заявить о нарушении
Уже написав, вспомнил, что единственный раз ездил бесплатно на поезде, но на вполне законных основаниях. В Хущёвской реформе высшего образования я пострадал на два года: всех перевели на вечернюю форму обучения и направили работать на предприятия. Я попал на вагоноремонтный завод и проработав год, нам выдали в ЖД "бесплатный проезд" туда и обратно - куда заблагорассудится. Особо "одарённый" сокурсник Вовка Плотников поехал во Владивосток просто так поглазеть, а я поехал в Питер к маме. Потом пожалел, что не поехал с Вовкой - уж больно много интересного он рассказал!
Вадим Гарин 16.03.2019 15:04 Заявить о нарушении
Вадим Гарин 16.03.2019 15:04 Заявить о нарушении
...Зря не поехал, зуб даю! Страна необъятная, интересная, а в те времена почти неизведанная (да и сейчас народ валит в Испанию-Италию-Турцию, а не на Камчатку).
По части новых сюжетов ничего сказать не могу, ищи дальше, ежели не надоело. А за похвалу - спасибо, Вадим.
"Однажды гроссмейстер Михаил Таль похвалил журналиста Виктора Хенкина за его репортажи с очередного шахматного чемпионата СССР. Журналист поблагодарил Таля и заметил, что редко от кого услышишь похвалу. Таль тут же съязвил:
- Естественно - ведь кроме меня, тебя никто и не читает..."
Владимир Теняев 16.03.2019 17:20 Заявить о нарушении
По части новых сюжетов ничего сказать не могу, ищи дальше, ежели не надоело. А за похвалу - спасибо, Вадим.
"Однажды гроссмейстер Михаил Таль похвалил журналиста Виктора Хенкина за его репортажи с очередного шахматного чемпионата СССР. Журналист поблагодарил Таля и заметил, что редко от кого услышишь похвалу. Таль тут же съязвил:
- Естественно - ведь кроме меня, тебя никто и не читает..."
Владимир Теняев 16.03.2019 17:20 Заявить о нарушении
Отмечу, что читают, но меньше. Меня тоже, если не буду подбрасывать новое - единичные читатели. Бывали времена, когда в день приходило более сотни читателей, а теперь даже новые рассказы не собирают более пятидесяти. А так 20-30 это предел.
И ещё одно: состав омолодился и нас (я-то позже тебя) новый молодняк во-первых нас не знает, а во-вторых интересует другая литература. И раньше читали коротенькое, а теперь и это зачастую не под силу. Ещё наступило время, что мало интересно то, о чём мы пишем. Наше поколение уходит. Игорь Телок, Майя Уздина,Наташа Столярова, Виталий Валсамаки... Ал с Наташей Ковалёвой не отвечают и носу не кажут, да много таких "бывших".
Вадим Гарин 16.03.2019 18:53 Заявить о нарушении
И ещё одно: состав омолодился и нас (я-то позже тебя) новый молодняк во-первых нас не знает, а во-вторых интересует другая литература. И раньше читали коротенькое, а теперь и это зачастую не под силу. Ещё наступило время, что мало интересно то, о чём мы пишем. Наше поколение уходит. Игорь Телок, Майя Уздина,Наташа Столярова, Виталий Валсамаки... Ал с Наташей Ковалёвой не отвечают и носу не кажут, да много таких "бывших".
Вадим Гарин 16.03.2019 18:53 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Спасибо. Какая у вас фотография на странице классная!))) А, названия рассказов!
ВКУСНЫЕ!!! Так ушицы захотелось, с запахом костра! С улыбкой Я.
Любовь Бухтуева 25.07.2015 15:41 • Заявить о нарушении
Спасибо. Какая у вас фотография на странице классная!))) А, названия рассказов!
ВКУСНЫЕ!!! Так ушицы захотелось, с запахом костра! С улыбкой Я.
Любовь Бухтуева 25.07.2015 15:41 • Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Большое спасибо! Какие знакомые эмоции... живо вспомнилось: Московский вокзал, скорый на столицу, я стою на перроне под кабиной электровоза и, придав необходимую долю жалобности голосу, вопрошаю у машиниста, возьмёт ли он до Москвы... Желательно было, чтобы перрон был справа от поезда, тогда высовывался сам машинист, а не помощник, что сидит слева. Электровоз, конечно, не самолёт, зато и ездил я сперва по копии справки друга, на которой переправил его ФИО на мои, а потом достал себе удостоверение помощника машиниста тепловоза, не работая на железке ни дня. :) И попасть с первого раза было удачей, обычно брали в третий-четвёртый по счёту поезд. Всю страну я не объездил, но до Мурманска и Екатеринбурга доезжал так, а в Москву вообще катался каждый месяц. Покупал там автозапчасти, детали для моделизма (реально дешевле было). Доходило до того, что взглянешь на номер локомотива и сразу мысли "ога, 017-я машина, печка там хорошая" "чёрт, 1022, опять форточка всё время падать будет" "1043, неужели ещё не списали?" Щас-то уже так не покатаешься, камер понаставили в кабинах. А ещё было, как мы в 2007-м уехали домой в первом классе Невского Экспресса за 500 р. с трёх носов... Эх, студенчество...
Иван Бесфамильный 11.02.2015 17:36 • Заявить о нарушении
Большое спасибо! Какие знакомые эмоции... живо вспомнилось: Московский вокзал, скорый на столицу, я стою на перроне под кабиной электровоза и, придав необходимую долю жалобности голосу, вопрошаю у машиниста, возьмёт ли он до Москвы... Желательно было, чтобы перрон был справа от поезда, тогда высовывался сам машинист, а не помощник, что сидит слева. Электровоз, конечно, не самолёт, зато и ездил я сперва по копии справки друга, на которой переправил его ФИО на мои, а потом достал себе удостоверение помощника машиниста тепловоза, не работая на железке ни дня. :) И попасть с первого раза было удачей, обычно брали в третий-четвёртый по счёту поезд. Всю страну я не объездил, но до Мурманска и Екатеринбурга доезжал так, а в Москву вообще катался каждый месяц. Покупал там автозапчасти, детали для моделизма (реально дешевле было). Доходило до того, что взглянешь на номер локомотива и сразу мысли "ога, 017-я машина, печка там хорошая" "чёрт, 1022, опять форточка всё время падать будет" "1043, неужели ещё не списали?" Щас-то уже так не покатаешься, камер понаставили в кабинах. А ещё было, как мы в 2007-м уехали домой в первом классе Невского Экспресса за 500 р. с трёх носов... Эх, студенчество...
Иван Бесфамильный 11.02.2015 17:36 • Заявить о нарушении
...Здравствуйте, Иван!
Приятно, что мои воспоминания вызвали Ваши ассоциации. Уверен, на любом виде транспорта существует возможность своеобразного "автостопа". Думаю, в эпоху советского бытия (и особенно в студенческой среде) это - чуть ли не единственный способ сэкономить, а заодно получить массу разнообразных впечатлений. И опыт, конечно.
Припоминаю, что когда-то в 90-х мы возили "зайчишкой" одного американца (друга нашего бортинженера) из Ленинграда не то в Запорожье, не то в Кривой Рог. Он получил незабываемые ощущения. Эти эмоции нужно видеть! Когда-нибудь об этом обязательно напишу. Та ситуация выглядит совершенно фантастической, особенно учитывая сложившуюся. Русские, украинцы и американец, здорово напуганный возможностью встречи со всесильным КГБ (мы в шутку стращали)...
Спасибо Вам. Буду рад пообщаться впредь.
Владимир Теняев 12.02.2015 08:21 Заявить о нарушении
Приятно, что мои воспоминания вызвали Ваши ассоциации. Уверен, на любом виде транспорта существует возможность своеобразного "автостопа". Думаю, в эпоху советского бытия (и особенно в студенческой среде) это - чуть ли не единственный способ сэкономить, а заодно получить массу разнообразных впечатлений. И опыт, конечно.
Припоминаю, что когда-то в 90-х мы возили "зайчишкой" одного американца (друга нашего бортинженера) из Ленинграда не то в Запорожье, не то в Кривой Рог. Он получил незабываемые ощущения. Эти эмоции нужно видеть! Когда-нибудь об этом обязательно напишу. Та ситуация выглядит совершенно фантастической, особенно учитывая сложившуюся. Русские, украинцы и американец, здорово напуганный возможностью встречи со всесильным КГБ (мы в шутку стращали)...
Спасибо Вам. Буду рад пообщаться впредь.
Владимир Теняев 12.02.2015 08:21 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Спасибо за рассказ, интересно заглянуть на "кухню". Конечно, нужда припирает подчас так, что сам не ощутишь, как ухитришься вывернуться. Был у меня такой случай - смог залететь в командировке из Владивостока к своим родителям и родителям жены, благо, все живы были еще. Во Владивостоке в начале 1990-х было довольно голодно, мяса-масла в свободном доступе не было. А у родителей, на Украине и в Брянской области, и подсобные хозяйства, и взаимопомощь с друзьями-коллегами-соседями. В общем, навьючили меня 105 кг багажа (в основном мороженой провизии) в 4 сумках, да еще две пуховых подушки в чехлах выдали. И повез я всю эту "добычу" к родному очагу, жене и детям за 10 тыс. км. Сперва поездом, что без проблем, потом самолетом из Домодедова (из старого еще сарая, похожего на гипер-спортзал или ресторан "Волна", увеличенный в десять раз). Денег на официальную доплату за сверхнормативный багаж у меня попросту не было (должность - стРАШный инженер в исследовательском институте). Поэтому, если бы спалился, оставалось только бросить груз. Схема погрузки родилась сама собой. Сперва я прибыл в зал регистрации и с хладнокровием земноводного дождался самого ее конца. И вот когда тетенька за стойкой возопила "Есть ли кто еще на Владивосток?", а ожидающие "подсадки" тоже с надеждой стали оглядываться вокруг и посматривать друг на друга, чтобы никто не обскакал, я решительно схватил в руку самую тяжелую сумку и подушки (остальное просто оставил у окна - ну не разорваться же было мне) и объявился, что вот он я - требуемый пассажир. Сумку мою тут же взвесили и выписали мне талончик на доплату, в ней оказалось 28 кг. Я расплатился чуть ли не последними рублями, подхватил подушки (разрешили взять в салон) и, к счастью, никем не украденные остальные три сумки, последовал к месту прохода на посадку. На посадку в те годы постоянно стояла огромная очередь, так как люди через одни ворота шли на несколько рейсов. Но я и здесь не торопился, а дождался объявления о том, что посадка на Владивосток заканчивается. Тут уж я зашумел, затолкался и начал пробираться вне очереди к тетеньке за стойкой - пустите, мол, опаздываю. Народ ворчал, но пропускал. Так что через пару минут я уже предстал пред светлыми очами пропускающей на посадку.
- Извините, - затараторил, - опаздываю с поезда на самолет. Сказали бежать с багажом, так как уже все увезли на погрузку.
- Что-то многовато у тебя багажа, - усомнилась женщина.
- Так я это, доплатил после взвешивания, - проговорил я, - предъявил ей талончик на 8 сверхнормативных кг.
- Да оно легкое все, - добавил, увидев, что служительница авиации все же продолжает сомневаться, и сунул ей в руки две подушки в чехлах.
Были бы у нее хотя бы пяток минут, не напирали бы сзади десятки других торопящихся пассажиров, раздела бы она меня как липку с моей аферой. А так махнула только рукой - проходи.
Потом уже видел (летать по работе приходилось все чаще), как поставили специальные весы у входа на посадку - бороться с такими вот "аферистами". А позднее и вовсе система поменялась и "Домодедово" перестроили на новый лад.
А привезенные тогда продукты нас здорово поддержали, это правда.
Мареман Рыбник 05.03.2014 11:14 • Заявить о нарушении
Спасибо за рассказ, интересно заглянуть на "кухню". Конечно, нужда припирает подчас так, что сам не ощутишь, как ухитришься вывернуться. Был у меня такой случай - смог залететь в командировке из Владивостока к своим родителям и родителям жены, благо, все живы были еще. Во Владивостоке в начале 1990-х было довольно голодно, мяса-масла в свободном доступе не было. А у родителей, на Украине и в Брянской области, и подсобные хозяйства, и взаимопомощь с друзьями-коллегами-соседями. В общем, навьючили меня 105 кг багажа (в основном мороженой провизии) в 4 сумках, да еще две пуховых подушки в чехлах выдали. И повез я всю эту "добычу" к родному очагу, жене и детям за 10 тыс. км. Сперва поездом, что без проблем, потом самолетом из Домодедова (из старого еще сарая, похожего на гипер-спортзал или ресторан "Волна", увеличенный в десять раз). Денег на официальную доплату за сверхнормативный багаж у меня попросту не было (должность - стРАШный инженер в исследовательском институте). Поэтому, если бы спалился, оставалось только бросить груз. Схема погрузки родилась сама собой. Сперва я прибыл в зал регистрации и с хладнокровием земноводного дождался самого ее конца. И вот когда тетенька за стойкой возопила "Есть ли кто еще на Владивосток?", а ожидающие "подсадки" тоже с надеждой стали оглядываться вокруг и посматривать друг на друга, чтобы никто не обскакал, я решительно схватил в руку самую тяжелую сумку и подушки (остальное просто оставил у окна - ну не разорваться же было мне) и объявился, что вот он я - требуемый пассажир. Сумку мою тут же взвесили и выписали мне талончик на доплату, в ней оказалось 28 кг. Я расплатился чуть ли не последними рублями, подхватил подушки (разрешили взять в салон) и, к счастью, никем не украденные остальные три сумки, последовал к месту прохода на посадку. На посадку в те годы постоянно стояла огромная очередь, так как люди через одни ворота шли на несколько рейсов. Но я и здесь не торопился, а дождался объявления о том, что посадка на Владивосток заканчивается. Тут уж я зашумел, затолкался и начал пробираться вне очереди к тетеньке за стойкой - пустите, мол, опаздываю. Народ ворчал, но пропускал. Так что через пару минут я уже предстал пред светлыми очами пропускающей на посадку.
- Извините, - затараторил, - опаздываю с поезда на самолет. Сказали бежать с багажом, так как уже все увезли на погрузку.
- Что-то многовато у тебя багажа, - усомнилась женщина.
- Так я это, доплатил после взвешивания, - проговорил я, - предъявил ей талончик на 8 сверхнормативных кг.
- Да оно легкое все, - добавил, увидев, что служительница авиации все же продолжает сомневаться, и сунул ей в руки две подушки в чехлах.
Были бы у нее хотя бы пяток минут, не напирали бы сзади десятки других торопящихся пассажиров, раздела бы она меня как липку с моей аферой. А так махнула только рукой - проходи.
Потом уже видел (летать по работе приходилось все чаще), как поставили специальные весы у входа на посадку - бороться с такими вот "аферистами". А позднее и вовсе система поменялась и "Домодедово" перестроили на новый лад.
А привезенные тогда продукты нас здорово поддержали, это правда.
Мареман Рыбник 05.03.2014 11:14 • Заявить о нарушении
...Из Вашей рецензии при очень небольших усилиях может выйти вполне приличная миниатюра. Спасибо за отзыв! А времена тогда были интересные, слов нет. Сейчас такое практически невозможно.
С улыбкой и уважением.
Владимир Теняев 06.03.2014 20:13 Заявить о нарушении
С улыбкой и уважением.
Владимир Теняев 06.03.2014 20:13 Заявить о нарушении
Да, это правда. Особенно после сентября 2001 г., когда меры безопасности во всех аэропортах были существенно ужесточены. А вот в 1990-е еще вполне можно было проскользнуть. Да и командиры/экипажи бортов свободой пользовались. Помню, как сидим мы с коллегами (около десятка сотрудников института во главе с директором) в Ан-24 перед вылетом на Сахалин (1993 г.), передняя дверь приоткрыта и хорошо слышно дискуссию командира с каким-то предпринимателем, который уверяет, что "3,5 тонны в этот [передний] багажник войдут элементарно". И становится страшно за наш взлет, и всякие мысли в голову лезут, навроде того, поставят ли по поводу падения обелиск на приинститутской территории или ограничатся мемориальной табличкой...
А миниатюру я сперва для обкатки в ЖЖ брошу, спасибо за совет. Всех благ,
Мареман Рыбник 06.03.2014 23:07 Заявить о нарушении
А миниатюру я сперва для обкатки в ЖЖ брошу, спасибо за совет. Всех благ,
Мареман Рыбник 06.03.2014 23:07 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Володя, здравствуй!
Сильно подозреваю, что в наше время капитализм с недочеловеческим лицом поставил крест на таких ушастиках. Прибыль, она и в Африке прибыль. Да и цена на билеты уже такая, что человеку со средним достатком стала недоступна, сократился пассажиропоток, "умерли" многие аэропорты.
Я уже несколько лет никуда не летал, а надо бы на Дальний Восток к старшей сестре наведаться, а ещё ждут нас с женой в Иркутске, в Улан-Удэ. А ещё хочу в Эрмитаже побродить, в Русском музее...
Спасибо за путешествие в прошлое.
Обнимаю. Виталий.
Виталий Валсамаки 07.02.2014 08:44 • Заявить о нарушении
Володя, здравствуй!
Сильно подозреваю, что в наше время капитализм с недочеловеческим лицом поставил крест на таких ушастиках. Прибыль, она и в Африке прибыль. Да и цена на билеты уже такая, что человеку со средним достатком стала недоступна, сократился пассажиропоток, "умерли" многие аэропорты.
Я уже несколько лет никуда не летал, а надо бы на Дальний Восток к старшей сестре наведаться, а ещё ждут нас с женой в Иркутске, в Улан-Удэ. А ещё хочу в Эрмитаже побродить, в Русском музее...
Спасибо за путешествие в прошлое.
Обнимаю. Виталий.
Виталий Валсамаки 07.02.2014 08:44 • Заявить о нарушении
...Виталий, ясное дело, что и тогда такие фортеля являлись незаконными. А чуть позже гайки закрутили круто. Но так нужно! Мир изменился, народ и его мышление тоже. Про цены на авиабилеты промолчу...
Спасибо тебе! Обнимаю и жму пятерню.
Володя.
Владимир Теняев 07.02.2014 18:26 Заявить о нарушении
Спасибо тебе! Обнимаю и жму пятерню.
Володя.
Владимир Теняев 07.02.2014 18:26 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Читал с удовольствием. Вспоминал свои подобные "подвиги". Все так и было.Спасибо. Вернулся мысленно в свою аэропортовскую общагу начала восьмидесятых.
Владимир Лыгин 07.01.2014 20:31 • Заявить о нарушении
Читал с удовольствием. Вспоминал свои подобные "подвиги". Все так и было.Спасибо. Вернулся мысленно в свою аэропортовскую общагу начала восьмидесятых.
Владимир Лыгин 07.01.2014 20:31 • Заявить о нарушении
Приятно слышать о Вашем удовольствии от воспоминаний, навеянных моим скромным опусом, уважаемый тёзка.
Владимир Теняев 08.01.2014 00:05 Заявить о нарушении
Владимир Теняев 08.01.2014 00:05 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Как всегда, весело, занимательно с интригой!
Авантюрист!:-)
Пусть такая черта будет в творчестве всегда, да наступающий Новый год принесет много счастья, радости и удач, Владимир!
С уважительной улыбкой,
Асна Сатанаева 29.12.2013 13:59 • Заявить о нарушении
Как всегда, весело, занимательно с интригой!
Авантюрист!:-)
Пусть такая черта будет в творчестве всегда, да наступающий Новый год принесет много счастья, радости и удач, Владимир!
С уважительной улыбкой,
Асна Сатанаева 29.12.2013 13:59 • Заявить о нарушении
...Благодарю, уважаемая Асна, Ваши пожелания весьма приятны. Примите ответные!
Володя.
Владимир Теняев 29.12.2013 17:39 Заявить о нарушении
Володя.
Владимир Теняев 29.12.2013 17:39 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Интересно, а в теперешнее меркантильное время возможны ли подобные безбилетные перелёты? (Я совсем отстал от жизни, и современного лётного быта не знаю...)
Виктор Свиридов 02.03.2013 10:11 • Заявить о нарушении
Интересно, а в теперешнее меркантильное время возможны ли подобные безбилетные перелёты? (Я совсем отстал от жизни, и современного лётного быта не знаю...)
Виктор Свиридов 02.03.2013 10:11 • Заявить о нарушении
...В очень редких случаях и при определённых условиях - запросто! Но теперь в аэропортах есть куча всяких служб безопасности, абсолютно не имеющих связи друг с другом. Если прошёл на аэродром, это совершенно не гарантирует проникновения на борт... Секретов выдавать не буду.
Владимир Теняев 02.03.2013 10:57 Заявить о нарушении
Владимир Теняев 02.03.2013 10:57 Заявить о нарушении
Рецензия на «29. Ушастый пассажир» (Владимир Теняев)
Читаю Ваши истории, Владимир, наслаждаясь лёгкостью слога и той ироничной интонацией, которую всегда любила в рассказах. Она придаёт повествованию особый привкус силы и уверенности, только они способны с иронией относиться к любым трудностям и неприятностям.Заряжаете оптимизмом. Даже захотелось описать одну лётную историю, которая приключилась со мной, когда я, после длительной командировки, решила сэкономить время, и не дожидаясь своего основного рейса на Ан24, плюхнулась в вахтовый кукурузник.
Сейчас вспоминать весело.
Черных Людмила 20.02.2013 10:15 • Заявить о нарушении
Читаю Ваши истории, Владимир, наслаждаясь лёгкостью слога и той ироничной интонацией, которую всегда любила в рассказах. Она придаёт повествованию особый привкус силы и уверенности, только они способны с иронией относиться к любым трудностям и неприятностям.Заряжаете оптимизмом. Даже захотелось описать одну лётную историю, которая приключилась со мной, когда я, после длительной командировки, решила сэкономить время, и не дожидаясь своего основного рейса на Ан24, плюхнулась в вахтовый кукурузник.
Сейчас вспоминать весело.
Черных Людмила 20.02.2013 10:15 • Заявить о нарушении
...Буду рад узнать эту историю, Людмила. Спасибо за добрые слова!
Владимир Теняев 20.02.2013 13:11 Заявить о нарушении
Владимир Теняев 20.02.2013 13:11 Заявить о нарушении