Рецензии на произведение «И растерялась Смерть...»

Спасибо за тёплый отзыв!
Гибель «Курска» и «Комсомольца» для нашей семьи стала и личной трагедией - погибли однокашники мужа и брата, наши сослуживцы и знакомые.

Ольга Анцупова   03.01.2022 14:28   Заявить о нарушении

Спасибо, Лили!
Такова реальность: семьям нужны мужья, сыновья, отцы, а Отечеству - защитники. Вот так вот и получается, что кто-то выбирает такую себе профессию.

Собственно, подобные диллемы повсюду: совсем недавно стала свидетельницей жаркой дискуссии на тему - нужно ли женщинам образование, если ее главная функция 0 рождение детей, главная задача - воспитание детей, главная работа - забота о муже, детях, внуках?

- Детям нужна МАМА, а не тетя, делающая карьеру и почти не видящая своих детей, - отрезала одна из спорящих.

- Да мои дети гордятся тем, что мама у них не домохозяйка с кастрюлями-тряпками, а ухоженная Женщина, да еще руководитель! - ответила ей другая.

Остальные участники дискуссии разбились на два лагеря.

Ольга Анцупова   10.07.2019 11:38   Заявить о нарушении

Да, такой вопрос всегда будет спорным.

Лили Миноу   10.07.2019 17:09   Заявить о нарушении

Аварии с военной техникой, аварии на производствах, масштабные техногенные аварии... Где - "человеческий фактор" (безграмотность, пренебрежение инструкциями и приказами, умысел), а где - технические проблемы. Как сказал однажды один знакомый инженер: "Как ружье, висящее на стене, один раз стреляет само по себе, так и техника время от времени выходит из повиновения"

Лично мне кажется - аварии и ЧП неизбежны. Прежде всего, из-за самого человека. Кто-то надеется на "авось", кто-то снебрежничал (помните недавнюю историю с отверстием в обшивке КОСМИЧЕСКОГО корабля?), кто-то просто устал и пр.

Ну, и, конечно, техника. Кроме того, инструкции-инструкциями, но когда возникает критическая ситуация, даже казалось бы, бывалые специалисты могут повести себя непредсказуемо. А что ждать от новичков или не очень опытных? Думаю, Вы на своей памяти тоже можете вспомнить не один случай паники или растерянности и людей во время опасности.

У меня тут самый "свежий пример": мужик-пожарник (!) спал, когда дети, балуясь, увеличительным стеклом подожгли занавеску в комнате. Мужик подскочил на крики, бросился в комнату и... быстро стал собирать в коробку кубики младшего сына. Как он потом сам мне сказал: "Какое-то помутнение нашло, одна мысль билась - они же березовые, гореть будут сильно"

Ольга Анцупова   09.07.2019 12:45   Заявить о нарушении

К сожалению, Ольга, Вы правы... . Довелось быть свидетелем человеческих ошибок, которые едва не приводили к катастрофе. К тому же и форсмажор не исключается.
Если найдётся у Вас несколько свободных минуток, хотел бы предложить Вам к прочтению мой рассказ "Ураган века" (хотя, говорят на сайте, это неприлично предлагать свои тексты, но, уж, простите, Ольга :))
С уважением, Влад.

Влад Колд   09.07.2019 13:18   Заявить о нарушении

Влад, предлагайте! Именно - предлагайте!
На сайте море произведений, сориентироваться очень сложно. Даже у любимых авторов произведения разные и сами авторы к ним относятся по-разному. Так что с благодарностью буду следовать Вашим ссылкамю

Ольга Анцупова   09.07.2019 13:22   Заявить о нарушении

Спасибо большое Вам, Ольга, за такой ответ. Мой главный ЛГ - Тимур Ненароков, если по-порядку, проходит в следующих историях: в рассказах "Люди злые завидовать стали", "Лунатик", "Близнецы", "Надир"; повестях "Фламинго", "Вудларк"; затем в рассказах "Польский вариант", "Заблуждения Группенфюрера"; повести "Рейс за решётку" и, наконец, в рассказе "Ураган века". В моих планах написать ещё кое что с его участием. Ну, а в других историях - другие герои. На военную тему у меня "Снайпер", "Чернокожий", "Победитель". Буду очень рад Вашим визитам на свою страничку, приятного чтения! Если что - критикуйте безо всякого стеснения.
С теплом и уважением, Влад.

Влад Колд   09.07.2019 14:24   Заявить о нарушении

Как я понимаю, "грабли" - это когда одно и то же?
В таком случае, не соглашусь, так как каждая авария имеет свои причины. Ведь еще будут разбираться, по какой причине на АС-12 произошло возгорание.

Вообще, пожары на подводных лодках чаще всего сопровождают аварии. Другое дело, из-за чего они начинаются.

1986 год, пл Б-36, Черноморский флот – причина возгорания: ножовочное полотно, которое хранилось в нарушение (!!!) инструкций над распределительным щитом, упало на контакты и произошло объемное возгорание
В 2012 году умышленный (!!!) поджог на американской пл «Миами» (на минуточку – АТОМНОЙ!!!)
2003 год – короткое замыкание на пл «Шири» (Эквадор)

Или техника подводит, или пресловутый "человеческий фактор"

Пожары на подводных лодках на ВМФ всех стран происходят ежегодно с разными потерями или, к счастью, без потерь, как, например, в 2006 году произошло на Б-414 на испытательном полигоне в ТОМ ЖЕ самом Баренцевом море – пожар в электромеханическом отсеке (ликвидирован, жертв нет)

Любая техника таит в себе опасность, а эксплуатация такой техники, как подводная лодка, вообще, разговор особый. А если учесть, что зачастую подводит не техника, а сами люди - то счет жертвам на подводном флоте мира уже переваливает за тысячу. Примеров человеческих ошибок или безалаберности можно привести много, но если навскидку:

Из-за ошибки электрика в 1964 году погибла часть экипажа на польской пл типа «Ожел». Из-за ошибки штурмана американская RAY в 1977 году столкнулась с коралловым рифом. Аналогично в 2005 году американская «Сан-Франциско» столкнулась с подводной горой и затонула. Из-за ошибок маневрирования в 1970 году столкнулась французская пл и подлодка ЮАР, также из-за аналогичных ошибок в 1988 году японская подлодка Nadashio столкнулась с рыболовецким траулером
А в 1989 году при срочном погружении просто ЗАБЫЛИ несколько членов экипажа на американской пл «Вarbel»

Наши лодки страдают и из-за провокаций потенциального противника (опасное сближение и внезапные резкие маневры) - примеры:
1969 год – в Баренцевом море (на траверзе мыса Териберский) столкнулись советская К-19 и американская «Гато», в 1988 году К-211 столкнулась с американской подлодкой,
В 1992 году у острова Кильдин столкнулись наша пл К-276 американская пл «Baton Rouge»

Как видите, "граблями" тут вовсе и не пахнет. А еще случаются и трагические накладки. Самый яркий и больной для любого моряка пример:

Самой крупной по числу жертв на отечественном флоте и второй в мире после гибели американской пл Трэшер (1963 год) остается авария на Б-37 в 1962 году: прямо у пирса (!!!) в Екатерининской гавани взрыв боезапаса первого отсека на этой подлодке привел к мгновенной гибели всего экипажа пл Б-37, но так как вторым корпусом рядом стояла еще пл С-350, то и она пострадала и на ней погибли 11 членов экипажа. Но и это еще не все – на пирсе в момент взрыва проходили занятия по строевой подготовке и погибло еще 52 человека.

А иногда смерть подводникам приходит оттуда, откуда ее и не ждешь: так, например, в результате безграмотных действий командира и экипажа рефрижератора РФС-13 в узкой бухте «Золотой Рог» в 1981 году была протаранена пл С-178, погибли люди, причем 6 пропали без вести. Аналогичные примеры есть и на подводных флотах других стран.

Одним словом, подлодка есть подлодка, и когда взрывается боезапас или происходит утечка, разрыв парогенератора или возгорание - это становится в определенным смысле частью службы. Помню, когда хоронили моряков с "Курска" какой-то мужик сказал - мол, подводники сами выбирают такую службу и они знают, что определенный риск однажды не вернутся домой ЗАЛОЖЕН в их профессии.

Ольга Анцупова   08.07.2019 09:26   Заявить о нарушении

Первые выводы, что взорвалась аккумуляторная банка. Но это не в первой они на подлодках рвутся.

Александр Харченко 2   09.07.2019 14:13   Заявить о нарушении

Здравствуйте, Любушка!

Заехала (на пару суток) домой и сразу сюда :)))

Как Вы там? Как с погодой в Ваших краях? Как настроение и самочувствие?

Наверное, когда-нибудь я вплотную засяду за "морские рассказы": напишу какой-нибудь цикл о жизни жен моряков. Как проходит жизнь в постоянной тревоге за мужей, как снятся кошмары, когда мужья уходят в море "на боевую". Как становится страшно, когда гарнизонное "сарафанное радио" вдруг доносит, что "на каком-о корабле ЧП".

И как разрывается сердце, когда гибнут те, кто сознательно выбрал "такую профессию - Родину защищать". На военной службе риск есть всегда, никто тз военных не застрахован от таких испытаний: мой брат горел на подлодке, мой муж дважды тонул, мой папа был смыт за борт в 75-м году во время шторма, когда оказывал на палубе помощь раненому, мой дед был придавлен сорвавшейся мачтой.

"Курск" - не единственная трагедия, коснувшаяся нашей семьи в плане потери однокашников и друзей-сослуживцев. 30 лет назад, 7 апреля 1989 года на боевой службе затонула подлодка "Комсомолец". На ней погибли однокашники моего брата.

Ольга Анцупова   13.05.2019 07:16   Заявить о нарушении

На "Комсомольце" и на "Курске" погибли однокашники моих брата и мужа, друзья, знакомые. К сожалению, это - оборотная сторона военной службы. Всегда существуют риски - и разные ЧП неизбежны в любой армии любой страны. Во-первых, без испытания военной техники и вооружения не обойтись, а любое испытание чревато непредсказуемыми последствиями: одно дело лабораторные стенды, другое - реальная обстановка. Тут даже на обычном производстве "на обкатку" какие-нибудь аппараты приходят - и то "накладки" случаются во время испытательных прогонов, а в армии "аппараты" совсем иного формата и последствий.
Во-вторых, подавляющее большинство аварий в мире - будь то с армейской техникой или на мирном производстве - случаются по причине пресловутого "человеческого фактора". Почему-то человек устроен так, что ему кажется, что инструкции и правила написаны для кого угодно, только не для него. Причиной гибели в пожаре трех десятков моих коллег послужил, например, не закрытый вентиль - техник потом оправдывался: "Ну, и что - что в Инструкции написано "обязательно закрывать"? Потом целый геморрой утром его распечатывать и оформлять запуск, поэтому мы всю дорогу оставляли его на ночь в рабочем режиме..."

Поэтому когда в нашем роду очередной мальчишка объявляет, что хочет стать военным, старшее поколение спрашивает его - готов ли он погибнуть (или что ещё хуже - стать калекой) в мирное время? А потом ведут к могилам наших родичей-военных, погибших молодыми "при исполнении служебных обязанностей". Чтобы пацаны ещё раз хорошенько подумали над своим решением.

Ольга Анцупова   13.03.2018 07:09   Заявить о нарушении

Какая это горькая правда,
Олечка...

Спасибо за такой отклик,
который тоже не порадовал.
Жизнь.

Фаина Нестерова   13.03.2018 12:24   Заявить о нарушении

Каждый выбирает ту профессию, которую выбирает.
И неизвестно ещё, какая работа ответственная или опасная.
Мой папа старел после каждой операции. И после каждой, проведенной им операции, он потом постоянно приходит к своим больным - не во время плановых обходов, мог и ночью сорваться - "Что-то душа болит за Ивана Семеновича, все же девятый десяток человеку, как он там. Съезжу, проверю"
Брал такси и через весь город ехал, чтобы на пять минут заглянуть ночью к какому-нибудь Ивану Семеновичу, чтобы убедиться, что и давление у него в норме, и пульс, и сон.
Потому неудивительно, что первый инфаркт у моего папы случился в 39 лет.

Ольга Анцупова   13.03.2018 12:58   Заявить о нарушении

Так хочется верить, Олечка, что
Ваш папа ушел сразу в объятья
мамы, которую так любил.
Потрясающие родители,деды и пра-
деды.
Царство Небесное им всем.

Фаина Нестерова   13.03.2018 15:20   Заявить о нарушении

Спасибо, Фаина!
Как же хочется верить, что, прожив непростую, полную самых разных приключений и испытаний - порой трагических, порой удивительно невероятных - мама с папой не ушли в НИКУДА. Что все мы, рождаясь, мечтая, переживая, веря, разочаровываясь и двигаясь к своим целям, оказались здесь НЕ ПРОСТО ТАК. Не прожили отпущенные годы лишь для того, чтобы БЕССЛЕДНО исчезнуть...
В прошлом году умер мой сосед и мне отчасти довелось наблюдать его уход. Увиденное в этой пожилой паре меня впечатлило настолько, что я описала этот эпизод в рассказе "Уж сколько их упало в эту бездну...":

http://www.proza.ru/2016/09/15/540

Ольга Анцупова   13.03.2018 17:32   Заявить о нарушении

Этот рассказ Вы у меня уже читали. А вскоре я наблюдала ещё один вариант "ухода":

http://www.proza.ru/2016/08/16/648

Ольга Анцупова   13.03.2018 17:37   Заявить о нарушении

И "Курск" в 2000-м, и "Комсомолец" в 1989-м - две черные страницы в истории нашей семьи. Очень трудно терять друзей.
Спасибо за отклик!
С уважением, Ольга

Ольга Анцупова   15.08.2016 22:32   Заявить о нарушении

Спасибо, Михаил! Те события стали ещё одной трагической страницей в истории нашего Рода, только на этот раз мы хоронили не своих мужей-братьев-отцов, а своих друзей...
С теплом и благодарностью, Ольга

Ольга Анцупова   15.08.2016 22:45   Заявить о нарушении

Спасибо, Эльмира!
И трагедия "Курска", и трагедия "Комсомольца" - тяжелые страницы в биографии нашей семьи.
С теплом и благодарностью, Ольга

Ольга Анцупова   13.09.2015 23:06   Заявить о нарушении