Рецензии на произведение «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 10 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
сейчас постепенно на фрегаты переходят,и крупных кораблей--так и так много строить не будут.
Хранитель Хаоса 30.01.2019 18:08 • Заявить о нарушении
сейчас постепенно на фрегаты переходят,и крупных кораблей--так и так много строить не будут.
Хранитель Хаоса 30.01.2019 18:08 • Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
"пополнился 22 новыми кораблями как и мы, но суммарным водоизмещением 168.000 тонн, т.е. тоннаж почти вдвое больше нашего. Так что пока о возрождении говорить рановато, разрыв в силах продолжает увеличиваться."
сомнительная точка зрения с учетом того что 50% этого тоннажа падает на УДК.
Ну и к тому же они не дали лягушатникам продать нам (у нас же в основном) построенные "Мистрали".
Лев Вишня 15.08.2016 07:07 • Заявить о нарушении
"пополнился 22 новыми кораблями как и мы, но суммарным водоизмещением 168.000 тонн, т.е. тоннаж почти вдвое больше нашего. Так что пока о возрождении говорить рановато, разрыв в силах продолжает увеличиваться."
сомнительная точка зрения с учетом того что 50% этого тоннажа падает на УДК.
Ну и к тому же они не дали лягушатникам продать нам (у нас же в основном) построенные "Мистрали".
Лев Вишня 15.08.2016 07:07 • Заявить о нарушении
"Итого китайский флот пополнился 68 новыми кораблями общим водоизмещением 314.000 тонн. "
кое что из этого построено у нас.
Лев Вишня 15.08.2016 07:07 Заявить о нарушении
кое что из этого построено у нас.
Лев Вишня 15.08.2016 07:07 Заявить о нарушении
"На наших глазах рождается новая гигантская морская сверхдержава!" - а это только первый крупный военный конфликт покажет с той же Японией, чего стоит сей флот.
Лев Вишня 15.08.2016 07:08 Заявить о нарушении
Лев Вишня 15.08.2016 07:08 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
Хороший обзор. Когда-то самым авторитетным изданием был справочник Джейна. Самое смешное, что он был у нас наравне с изданиями с грифом ДСП.
С уважением,
Владимир
Владимир Врубель 02.02.2016 00:24 • Заявить о нарушении
Хороший обзор. Когда-то самым авторитетным изданием был справочник Джейна. Самое смешное, что он был у нас наравне с изданиями с грифом ДСП.
С уважением,
Владимир
Владимир Врубель 02.02.2016 00:24 • Заявить о нарушении
Спасибо за оценку. Джейн видимо был где как. В Ленинградской публичной библиотеке я брал его свободно в 1970-1980-е гг.
Евгений Темежников 02.02.2016 20:27 Заявить о нарушении
Евгений Темежников 02.02.2016 20:27 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
Здравствуйте, Евгений. Спасибо за обзор. С кораблестроением - всё чудесатее и чудесатее. У нас вроде наметился очередной откат в пользу кораблей малого водоизмещения, без достройки ещё трёх "Адмиралов". "Головокружение от успехов" Каспийской флотилии? Или сосредоточение перед выходом на "Лидера"? У кого, кстати, язык повернулся назвать его "эсминцем"? До этого "Тикондероги" и "Грозные" в крейсера тащили, а тут какое-то "японство" началось с эсминцами-вертолётоносцами.
Англичане ударными темпами строят авианосец, для которого пока нет авиации.
Американцы строят УДК "Америка"... без док-камеры. Это вообще какой-то хитрый план. Эрзац-авианосец? В расчете на Ф-35, как и у англичан? И с которым сплошные непонятки.
Так, что - как ни крути, а вдумчиво и убедительно действительно выглядит только китайская программа...
П.С. Прошу прощения - это вы на "Микасе" на заставке?
Михаил Ливанов 26.12.2015 10:22 • Заявить о нарушении
Здравствуйте, Евгений. Спасибо за обзор. С кораблестроением - всё чудесатее и чудесатее. У нас вроде наметился очередной откат в пользу кораблей малого водоизмещения, без достройки ещё трёх "Адмиралов". "Головокружение от успехов" Каспийской флотилии? Или сосредоточение перед выходом на "Лидера"? У кого, кстати, язык повернулся назвать его "эсминцем"? До этого "Тикондероги" и "Грозные" в крейсера тащили, а тут какое-то "японство" началось с эсминцами-вертолётоносцами.
Англичане ударными темпами строят авианосец, для которого пока нет авиации.
Американцы строят УДК "Америка"... без док-камеры. Это вообще какой-то хитрый план. Эрзац-авианосец? В расчете на Ф-35, как и у англичан? И с которым сплошные непонятки.
Так, что - как ни крути, а вдумчиво и убедительно действительно выглядит только китайская программа...
П.С. Прошу прощения - это вы на "Микасе" на заставке?
Михаил Ливанов 26.12.2015 10:22 • Заявить о нарушении
Да, на "Микасе" в прошлом году. Фотки посещения Йокосуки выложены В контакте
http://vk.com/album137383437_210899221
Евгений Темежников 26.12.2015 17:26 Заявить о нарушении
http://vk.com/album137383437_210899221
Евгений Темежников 26.12.2015 17:26 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
За приведенные сведения спасибо. Хорошо, что Россия, потеряв "украинские" верфи, вообще стала что-то строить. После того, как в 1997м в Севастополе я у "минной стенки"наблюдал матросов, бегающих по кораблям не в "робах", а в сапогах, трусах и майках,(Комитет солдатских матерей настоял!!) когда старлейт, дежурный "по части", или как он там у моряков называется, произведя развод караулов и корабельных нарядов, отошёл к друзьям, ждавшим его в 20 метрах, и распил с ними на радиаторе "М-24" 2 бутылки шампанского (и баба была), я вообще на флоте РФ поставил крест. Особенно после того, когда я в Херсонесе, через дырку в заборе, спокойно подошёл к трем стоявшим друг к другу бортами БРК, для определения материала постучал по левой скуле одного из них, и меня никто не то что не положил на землю, а вообще не обратил внимания, хотя штаб был в 70 метрах.Козлы - они и в России козлы, потому и верфи отдали, и вообще чуть не весь ЧФ. Ну, а побеждают, как Вы знаете, не водоизмещением, а вооружением, умением и лучшими техническим средствами. Классический пример- потопление в Первую мировую лодкой U-7 (к-н Веддиген) трех английских крейсеров "Абукир", "Кресси" и "Хог".
Виктор Новицкий 2 26.12.2015 01:49 • Заявить о нарушении
За приведенные сведения спасибо. Хорошо, что Россия, потеряв "украинские" верфи, вообще стала что-то строить. После того, как в 1997м в Севастополе я у "минной стенки"наблюдал матросов, бегающих по кораблям не в "робах", а в сапогах, трусах и майках,(Комитет солдатских матерей настоял!!) когда старлейт, дежурный "по части", или как он там у моряков называется, произведя развод караулов и корабельных нарядов, отошёл к друзьям, ждавшим его в 20 метрах, и распил с ними на радиаторе "М-24" 2 бутылки шампанского (и баба была), я вообще на флоте РФ поставил крест. Особенно после того, когда я в Херсонесе, через дырку в заборе, спокойно подошёл к трем стоявшим друг к другу бортами БРК, для определения материала постучал по левой скуле одного из них, и меня никто не то что не положил на землю, а вообще не обратил внимания, хотя штаб был в 70 метрах.Козлы - они и в России козлы, потому и верфи отдали, и вообще чуть не весь ЧФ. Ну, а побеждают, как Вы знаете, не водоизмещением, а вооружением, умением и лучшими техническим средствами. Классический пример- потопление в Первую мировую лодкой U-7 (к-н Веддиген) трех английских крейсеров "Абукир", "Кресси" и "Хог".
Виктор Новицкий 2 26.12.2015 01:49 • Заявить о нарушении
"Классический пример- потопление в Первую мировую лодкой U-7 (к-н Веддиген) трех английских крейсеров "Абукир", "Кресси" и "Хог".
Сей классический пример произошёл не из-за каких-то выдающихся качеств Веддигена, а лишь вследствие благородной, но устаревшей традиции британского флота - в любых случаях оказывать помощь в спасении своих товарищей. После этого Адмиралтейство запретило подобное благородство. Больше подобных случаев не повторялось. Сам же Веддинген погиб, попав под таранный удар "Дредноута".
А чем побеждают? Истории не известно случаев поражения более технического оснащённого флота от менее оснащённого, несмотря ни на какое умение и храбрость экипажей.
Евгений Темежников 26.12.2015 17:44 Заявить о нарушении
Сей классический пример произошёл не из-за каких-то выдающихся качеств Веддигена, а лишь вследствие благородной, но устаревшей традиции британского флота - в любых случаях оказывать помощь в спасении своих товарищей. После этого Адмиралтейство запретило подобное благородство. Больше подобных случаев не повторялось. Сам же Веддинген погиб, попав под таранный удар "Дредноута".
А чем побеждают? Истории не известно случаев поражения более технического оснащённого флота от менее оснащённого, несмотря ни на какое умение и храбрость экипажей.
Евгений Темежников 26.12.2015 17:44 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
В вашем перечне не нашла корабля с именем "Эссен". Или я ошиблась? Катерина
Екатерина Шильдер 13.12.2015 10:36 • Заявить о нарушении
В вашем перечне не нашла корабля с именем "Эссен". Или я ошиблась? Катерина
Екатерина Шильдер 13.12.2015 10:36 • Заявить о нарушении
Не ошиблись. Но на момент написания "Эссен" ещё не вошел в строй. Статья, если Вы заметили, один раз корректировалась, были включены корабли, о которых поступили сведения с датой вступления их в строй. 2015 год еще не закончился, поэтому, возможно после 31.12.2015 последует ещё одна, уже окончательная корректировка, если поступят сведения о вступлении в строй новых кораблей.
При советской власти 31 декабря было очень важным днём. Если посмотреть списки кораблей с датами их ввода в строй, то очень у многих увидим 31 декабря. Ныне не так. Даже мы 31 декабря работать не будем...
Евгений Темежников 13.12.2015 13:42 Заявить о нарушении
При советской власти 31 декабря было очень важным днём. Если посмотреть списки кораблей с датами их ввода в строй, то очень у многих увидим 31 декабря. Ныне не так. Даже мы 31 декабря работать не будем...
Евгений Темежников 13.12.2015 13:42 Заявить о нарушении
Очень интересно. Вам хорошо бы было продолжить развивать это направление.
Александр Травников 15.12.2015 01:00 Заявить о нарушении
Александр Травников 15.12.2015 01:00 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
ОЧЕНЬ интересная информация, Евгений!
Есть над чем подумать и о чем взгрустнуть.
С уважением,
Сергей Дроздов 06.12.2015 18:16 • Заявить о нарушении
ОЧЕНЬ интересная информация, Евгений!
Есть над чем подумать и о чем взгрустнуть.
С уважением,
Сергей Дроздов 06.12.2015 18:16 • Заявить о нарушении
Часто звучит - "Варяг". Почему Украина и почему Китай. Какая связь с тем Варягом, что вместе с Корейцем был в первом бое той далекой войны, которой 110 лет? Катерина
Екатерина Шильдер 07.12.2015 01:09 Заявить о нарушении
Екатерина Шильдер 07.12.2015 01:09 Заявить о нарушении
Просто название корабля. Есть традиция преемственности славных именн на флоте.
Сергей Дроздов 07.12.2015 07:54 Заявить о нарушении
Сергей Дроздов 07.12.2015 07:54 Заявить о нарушении
Сергей. Не удивительно. Все интересно. Катерина
Екатерина Шильдер 07.12.2015 12:59 Заявить о нарушении
Екатерина Шильдер 07.12.2015 12:59 Заявить о нарушении
Рецензия на «Военное кораблестроение в 2010-2015 годах» (Евгений Темежников)
Дело в том, что наш Военно-Морской флот, даже в славные Советские времена не являлся океанским. По большому-то счёту.
Я застал пресловутую "гонку вооружений" на самом её пике.
В конце 70-х - начале 80-х годов. На Камчатке. В посёлке Рыбачий(Петропавловск-Камчатский-53). На самой крупной базе АПЛ Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Тогда лодок строили и вводили в строй столько, что никаких имён бы не хватило.
Экипажам для новых лодок даже негде было жить. Не успевали казармы строить.
И ребят селили в плавучие казармы...
http://www.proza.ru/2012/10/21/462
Олег Бубнофф 13.10.2015 20:57 • Заявить о нарушении
Дело в том, что наш Военно-Морской флот, даже в славные Советские времена не являлся океанским. По большому-то счёту.
Я застал пресловутую "гонку вооружений" на самом её пике.
В конце 70-х - начале 80-х годов. На Камчатке. В посёлке Рыбачий(Петропавловск-Камчатский-53). На самой крупной базе АПЛ Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Тогда лодок строили и вводили в строй столько, что никаких имён бы не хватило.
Экипажам для новых лодок даже негде было жить. Не успевали казармы строить.
И ребят селили в плавучие казармы...
http://www.proza.ru/2012/10/21/462
Олег Бубнофф 13.10.2015 20:57 • Заявить о нарушении
Да, против Америки реально даже на пике слабоват был.
Насчет бытовых условий. Поинтересуйтесь насчёт Японии, которая Америку, при всем своем отставании, почти нагнула. Как удалось? Совершенно невероятное вооружение японских эсминцев, не соответствующее их водоизмещению. Потом выяснилось, что для матросов коек нет. На палубах спать должны были. У Вас там на Камчатке матросы на палубах не спали?
Евгений Темежников 13.10.2015 21:10 Заявить о нарушении
Насчет бытовых условий. Поинтересуйтесь насчёт Японии, которая Америку, при всем своем отставании, почти нагнула. Как удалось? Совершенно невероятное вооружение японских эсминцев, не соответствующее их водоизмещению. Потом выяснилось, что для матросов коек нет. На палубах спать должны были. У Вас там на Камчатке матросы на палубах не спали?
Евгений Темежников 13.10.2015 21:10 Заявить о нарушении
Спали нормально.
У каждого своя шконка имелась.
И кормили как на убой.
А в автономке, вообще шикарно было.
Тепло, светло, и мухи не кусали...
Олег Бубнофф 13.10.2015 21:14 Заявить о нарушении
У каждого своя шконка имелась.
И кормили как на убой.
А в автономке, вообще шикарно было.
Тепло, светло, и мухи не кусали...
Олег Бубнофф 13.10.2015 21:14 Заявить о нарушении
То есть таки на палубах не спали, как японские матросы. А говорите океанского флота не было. Японцы, спящие на палубах, считали, что у них океанский флот был. Я в прошлом году посетил главную базу японского флота (и американского тоже) Йокосуку. Фото и видео можете на моей страничке ВК посмотреть.
Дело в том, что мы и американцы, и прочие европейцы совсем другие люди. Я много стран объездил и это понял. Мы менее притязательны. А вот японцы, к моему удивлению, несмотря на их фантастический экономический взлет до сих пор менее притязательны чем мы.
Евгений Темежников 13.10.2015 21:27 Заявить о нарушении
Дело в том, что мы и американцы, и прочие европейцы совсем другие люди. Я много стран объездил и это понял. Мы менее притязательны. А вот японцы, к моему удивлению, несмотря на их фантастический экономический взлет до сих пор менее притязательны чем мы.
Евгений Темежников 13.10.2015 21:27 Заявить о нарушении
Впервые, слово "цифра", я услышал лет тридцать пять тому назад.
Тогда я узнал, что американские подводники, во всю переходят на цифровую аппаратуру.
Ну а мы, всё ещё пользовались ламповой, и транзисторной. И обычные микросхемы, были для нас диковиной...
Олег Бубнофф 13.10.2015 21:43 Заявить о нарушении
Тогда я узнал, что американские подводники, во всю переходят на цифровую аппаратуру.
Ну а мы, всё ещё пользовались ламповой, и транзисторной. И обычные микросхемы, были для нас диковиной...
Олег Бубнофф 13.10.2015 21:43 Заявить о нарушении
35 лет назад, то есть в 1980 году я как раз был в командировке в Саваслейке (центр переучивания авиации ПВО). Я работал тогда по "Сапфир-25", это РЛС для МиГ-25. У нас была аналоговый вычислитель АВМ-28. Но там я увидел новейший на то время МиГ-31 с ЦВМ "Аргон". Так что я не только узнал, но и в живую увидел ЦВМ раньше Вас))).
Евгений Темежников 13.10.2015 21:54 Заявить о нарушении
Евгений Темежников 13.10.2015 21:54 Заявить о нарушении
А я служил гидроакустиком. На АПЛ СН 667А проекта.
И работал на гидроакустической станции "Керчь-100"...
Олег Бубнофф 14.10.2015 08:44 Заявить о нарушении
И работал на гидроакустической станции "Керчь-100"...
Олег Бубнофф 14.10.2015 08:44 Заявить о нарушении