Рецензии на произведение «Я не хочу назад в СССР! - 2»

Рецензия на «Я не хочу назад в СССР! - 2» (Сергей Маслобоев)

Как развивалась страна при советской власти мой взгляд выражен в статье "К чему пришел Горбачев М.С." Страна катилась в экономическую пропасть. Процветало очковтирательство, вроде Ваших барж с песком навстречу друг другу. А бензин сливаемый шоферами в канаву, поскольку писались липовые выработки. А пьянство на работе. А невозможность оплатить труд ценного работника и наказать лентяя. Производительность труда снижалась до нуля. Жить лучше было только тем, кто нашел теплые безответственные места. Для остальных пустые прилавки магазинов, невозможность построить свою жизнь из за института прописки. Распределение жилья и машин на заседаниях "треугольника№ и все остальные прелести. И весь этот развал набирал обороты и закончился развалом страны.

Артем Кресин   18.12.2018 21:29   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Я не хочу назад в СССР! - 2» (Сергей Маслобоев)

Продолжай не хотеть! Дебилы все во власть, а ты не хоти в СССР...

Ан Леере   13.01.2018 18:28   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Я не хочу назад в СССР! - 2» (Сергей Маслобоев)

Вы даже не представляете, Сергей, какую неприязнь вызывает ваше ПЕРЕДЁРГИВАНИЕ и искажение всего, что связано с Советским Союзом! Это ведь У ВАС маразм какой-то!
Если не понимаете, зачем СУДИТЕ?
Вы с сарказмом говорите о временах, когда экономили на всём ради того, чтобы выводить страну из разрухи, в какую всегда стремились нас вогнать "добрые соседи"!
При этом вы вдруг увидели желание у советских служащих просто впустую выбрасывать ДЕНЬГИ!!! Такое мог бы придумать только "боец" идеологической или информационной войны.
Как же вам не стыдно, вы хоть вспомните, ЧТО пережили наши родители!
Кому бы в голову пришло делать ТО, что привиделось вам?

Наши СТАРЫЕ УЧЕБНИКИ создавались умными учёными, настоящими профессионалами - не вам о них судить. Успокойтесь уже, вас никто НЕ ЗАГОНЯЕТ в социализм, набирайте свои капиталы, радуйтесь, но не плюйте в души добрым людям, продолжающим любить свою страну, которую у нас отобрали такие, как вы...

Зоя Орлова   13.01.2018 15:58   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Я не хочу назад в СССР! - 2» (Сергей Маслобоев)

Сергей, я, конечно, не стану искать предлагаемый Вами учебник по экономике водного транспорта, но, предполагаю, что Вы что-то "передёргиваете" в его трактовке.
Но, как экономист, могу Вам сказать, что Вы не достаточно вникли в суть проблемы: на транспорте вообще(а не только водном)показатель "тонна-километр" - это показатель самой большой возможности его использования, взятый за основу этого вида "промышленности".
В промышленности существует такой термин, как "производственные мощности", что означает полное использование возможностей предприятия, полную загрузку оборудования и производственных площадей.
И только полное их использование определяется мощность, что влияет на РАСЧЁТ максимальной рентабельности и прибыли. А частичная, естественно эти показатели снижает.
Поэтому Вы правильно поняли, что в транспорте "чем тяжелее и дальше везти, тем лучше", поскольку рентабельность и прибыль рассчитывались уже исходя из условий расстояния и веса перемещаемого груза.
При планированном ведении хозяйствования, необходимы были "точки отсчёта", от которых плановики должны были отталкиваться.
Поэтому называть "маразмом" то, что было, думаю, не стОит, поскольку плановое хозяйство - это не совсем худший вариант хозяйствования, особенно, если "хозяйство" настолько велико, что трудно одним взглядом определить, куда в первую очередь направить средства. А грузы-то нужно было перевозить разные: и выгодные и не очень, так что тут и было необходимо планирование.
Это, как в семье: если доходы семейного бюджета не очень велики, то хозяйка всегда планирует, что нужно приобрести в первую очередь, а что может подождать и быть приобретено позже. Это позволяет семье быть всегда "на плаву".
Так и в стране - абсолютно идентично.
А то, что "песок" возили "туда-сюда" говорит не о маразме той системы, а о "маразме" и безответственности тех, кто это планировал и ДЕЛАЛ на местах, и тех, кто был обязан контролировать и проверять эту систему перевозок.
То, что, действительно, во многом "пускалась пыль в глаза", действительно было - увы.
Но... вот именно те, кто в те времена были так "предприимчивы", и смогли в 90-е ВСЁ прибрать к своим рукам, и "рулят" сегодняшней экономикой и вкривь и вкось.
А страна-то так велика, что попробуй теперь заставить всех "собственников" промышленности, транспорта и прочих структур работать в одной связке, чтобы восстановить баланс в экономике.
Каждый теперь хочет больше прибыли только для себя, и не важно за счёт кого - лишь бы себе.
А экономика, она, как жизнь, в ней всё должно быть сбалансировано, иначе - крах, к чему мы медленно, но верно и движемся сейчас.
Страна наша - слишком велика, чтобы быстро суметь этот баланс восстановить, нужно не одно десятилетие и... жёсткое планирование ведения "хозяйства", иначе...
А вот получится ли - большой вопрос: слишком много у нас развелось тех, кто думает только о своём кармане, мечтая, как же можно ещё что-то оторвать от кармана страны и положить в свой.
Всего Вам хорошего и С Новым Годом!

Людмила Калачева   30.12.2015 06:19   •   Заявить о нарушении