Рецензии на произведение «Голливуд-1. Встреча»

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Главный смысл начала таится в названии первой главы - Встреча!)
Самое важное оказаться в нужном месте, в нужное время и с тем
самым человеком, который чудесным образом обратит в реальность
заветные мечты!)) Вот так жил главный герой, жил, преимущественно
никого не обижал, на грубость не нарывался, просто плыл по течению.
А тут вдруг нарисовывается друг с волшебной перспективой идти
и по течению, и против, и даже временами поперёк волны, да ещё
не на надувном матрасике, а на шикарной яхте!) Кто интересно
бы отказался от подобного?!) Вот и герой, не робкого десятка,
сразу смекнул, что пора брать "быка за рога"!)) И не прогадал...
Саша, чудесная затея написать про путешествие по морям, по волнам!
С началом лета, кстати!)

Коста Мария   01.06.2021 14:37   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Диалог удачен,
чего я лишена,
Данька ваш прекрасен,
русская душа.

Татьяна Гутова   17.05.2021 08:25   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Саня! Просто в лёт, очень живая история, читаю и как будто бы нахожусь там третьей, надеюсь, что я бы не помешала... Ну что ж, начинаю читать твой Голливуд, но постепенно, хорошо, растягивая, значит?)) Я!

Ирина Смоленкова   23.01.2021 19:47   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

О, замечательно! Саня Вы же почти ничего не описываете подробно, пара названий, набережная Мартынова, кафе... но удивительным образом "забрасываете" читателя точно в место событий!
И главный герой "тормоз"!
У меня есть несколько причин любить людей-"тормозов".

Читаю дальше)))

Убейсингха Патабедиги Ольга   03.11.2020 16:06   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Я вот тоже мечтаю, чтобы кто-то встретился из далекого прошлого и предложил сногсшибательное путешествие) Но увы. Не поверите, я не могу уговорить ничем незанятых подруг поднять свой зад переместить в мой автомобиль и поехать на мою дачу за мой бензин и просто посидеть у реки поговорить, там кофе утром выпить. А тут Лёха на такое согласился почти сразу)) Начало интригует)

Идагалатея   09.07.2020 21:52   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Вот я и в Голливуде)))
И тут знакомый Лёха с улицы Дибуновской)
Какая же у него интересная, весёлая жизнь))

Валентина Сенчукова   19.02.2020 13:29   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Голливуд, Голливуд...
А вот это Голливуду даже не снилось:
1. History of invention and discoveries made in RF
Казаков Юрий Валентинович

String Transport Yunitskiy. Soviet Union - Russian Federation

Prehistory of the question, and, perhaps, the problems of all ours, and even human problems.
So, let's begin...
During Soviet times, back in 1977, Yunitsky, who worked as a senior engineer at the Gomel road-building trust number 2, on his own initiative began to develop the idea of using prestressed cables to create a suspension rail trestle, and also began a sketch of the passenger capsule of a new type of transport.
In the same year, the sketch study continued and several more sketches of a new type of transport were created with a pre-stressed rail-track structure, the rails of which are placed in a horizontal plane.
In the original versions of the project, the passenger capsules were small and were analogous to a sports car, only on steel wheels.
In the future, along with the small ones, more spacious passenger car options were developed.
In 1978, Yunitsky, working as a senior engineer at the Institute of Mechanics of Metal-Polymer Systems of the Academy of Sciences of the BSSR, continued, during off-hours, a sketch study of a self-propelled passenger car with vertical placement of rails in a pre-stressed track structure.
From 1977 to 2000 Yunitsky worked out many aspects of the string transport system (JTS): the organization of traffic on the JTS route, the dependence of the JTS cost on the terrain and its characteristics, the construction technology of the transport system and the installation of intermediate supports, a sketch of a special building combine for the continuous construction of a pre-stressed track structure and supports STS.
He created sketches and worked on the arrangement of different sections of the route: a road bridge with a supporting string structure, a bridge crossing design across the Kerch Strait, and others.
In 1992, Anatoly Yunitsky developed the concept of a combined string bridge for road (on the upper tier) and railway (on the lower tier) transport.
The resource intensity (material intensity) of such a bridge will be 2-3 times lower than that of a traditional bridge.
Such bridges will be 2-3 times cheaper and will be built 2-3 times faster.
And the central spans of the bridge in order to increase their length can be additionally supported by the guys.
In 1994, the concept of a test section of a string transport system was developed for certification, pilot testing and demonstration of string technologies to potential customers.
In the same year, the sketch study continued and several more sketches of a new type of transport were created with a pre-stressed track-rail structure, the rails of which are placed in a horizontal plane.
Along with the original concept of small-sized capsules, which are analogs of sports rail cars, more passenger light railcar trains and railcars, commercially known as “unibuses,” and being analogous to a tram or light railcar, were offered as passenger rolling stock.
Also, freight rolling stock in the form of light locomotives and freight wagons (which received the commercial name "Unicars") for the transportation of various types of cargo was developed.
In various variants of freight systems, it was proposed to use both coupled freight trains with locomotive traction and echelons of uncoupled freight cars driven by a haul rope.

The second international exhibition "Your home - 2001" in the sports complex "Olympic".
The Kultura TV channel interviewed Anatoly Yunitsky, General Designer of the Unitran Foundation.
The Foundation for Assistance to the Development of the Linear Transport System, headed by Anatoly Yunitsky, took part in the 6th national exhibition-fair “Technologies from Russia-2001”, held at the All-Russian Exhibition Center (formerly VDNKh) from May 14 to 17, 2001.
During the exhibition, the Foundation staff demonstrated to its visitors and participants the existing STU model at a scale of 1: 5 with a track structure of 100 meters in length, as well as various options for passenger modules.
The exposition of the fund showed great interest not only from the visitors and exhibitors, but also from various specialists, business leaders, television representatives (ORT), the press (ITAR-TASS Agency, the Engineer magazine).
In 2004 it was decided to surprise the world with the existing Unitsky string transport model at the World Expo 2005 exhibition in Nagoya, Japan.
The current model was manufactured, tested and paid for by the customer - the Ministry of Economy of Russia.
However, at the last meeting of the organizing committee for preparation for the exhibition (Chairman of the Organizing Committee - Minister of Education and Science of the Russian Federation A. A. Fursenko) Scientific Adviser of the Organizing Committee Academician E. P. Velikhov with the words: “Nowhere in the world is this, and we will go to Japan shame ?! ”struck out the valid STU model from the exhibition exposition. STU at the exhibition "Your Home - 2001", a reportage of the Kultura TV channel dated January 12, 2001
______________________
Whoever is interested, he can independently search the Internet for text, it is located at the link http://www.yunitskiy.com/author/2012/2012_19.pdf Unitsky Transport System (SST) in questions and answers100 questions - 100 answers
http://www.stihi.ru/2019/03/19/5058

Юрий Казаков   14.12.2019 16:00   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Голливуд-1. Встреча» (Саня Катин-Ларцев)

Да уж, иногда человеку не даётся время для длительных раздумий и решение надо принимать сходу, не сильно-то задумываясь... (Особенно под напором уверенных в себе людей). Лёха согласился. Нет, ну, может, у него хорошая интуиция и она его не подведёт и путешествие за чужой Мечтой будет ему во благо... Время покажет... Автор нам расскажет...

Ирина Петал   20.09.2019 15:22   •   Заявить о нарушении