Прощай, Кандагар! Мой сын Андрей, капитан ВВС

 К 15 февраля, памяти павших наших воинов - интернационалистов...
               
                ПРОЩАЙ, КАНДАГАР!

        Сегодня тема эта -- только горестное воспоминание, без подробностей. Есть такое понятие - военная тайна. Но всё тайное когда-нибудь да становится явным. Это закон бытия. И ничто не проходит бесследно. И я вспоминаю, как это было.
        Афганистан. Мне довелось побывать там. Учёбными боями в районе Ташкента назвали ту мобилизацию. Я тогда служил в вертолётном полку Боровуха –1 под Полоцком. Работали мы, всегда готовые Родину защитить. А тут вдруг приказ, мол, наши южные границы в опасности. И началось…
...Сначала нас вызывали по одному в кабинет.  Не буду здесь приводить подробности той "доверительной" беседы. Только исход её был ясен – прощай, мой древний  Полоцк! Сейчас у твоего сына появится "счастливая" возможность повидать ещё более древние места, знакомые  мне по фильму "Белое солнце пустыни". Тут очень уместно  вспомнить "Восток - дело тонкое...".
   Я натура творческая. Всё воспринимаю через поэзию, через музыку. Пишу стихи. А тут чистый быт. Прапорщик с его вседозволенными правами хозяина. Так сказать, на первый второй рассчитайсь!...И вот расчёт с родной воинской частью: обмундирование - на склад, книги - в библиотеку и прочее по местам конкретным. Новую одежду выдали всю коммуфляжную для неприметности там, но приметности тут.
    Запестрели мы.  А для завскладом это процесс оказался делом очень прибыльным. Я имел неосторожность высказаться на эту  тему и получил сполна - он "доказал", что с меня положено высчитать наличными за старую куртку деми,  за верхнюю и ещё что-то ещё, очень нужное ему. И я невольно окунулся в воспоминания, анекдоты о прапорщиках: они в нашей Армии самые "думающие" - с утра думают, что из всего воинского может дома пригодится, а вечером, как это всё протащить через проходную. Народная мудрость.
    И вот нас уже везут на медкомиссию. Анализы крови, прививки лошадиными дозами. как в фильме "Кавказская  пленница", - если выживешь после этих вливаний, выживешь и в тех восточных условиях.
    Теперь построение. В полевой форме и с" учебным" настроением... Зачитали списки экипажей вертолётов  - кто с кем. Представили нам уже нового начштаба. Неделя тревожного ожидания. Опять как в пословице – нет  ничего хуже, чем ждать или догонять.
    Но вот уже в нашей части—гости, родственники участников "учебных боёв". Отцы понимали, куда летят их сыновья и почему. Теперь и мы знаем, почему...А тогда для нас был только приказ. Это потом многим из нас, инвалидам, калекам в военкоматах бросали в лицо: - А мы вас "туда"  не посылали!
    Мы в Афгане стали уже второй волной. Мы -- замена тех, кого привезли к маме – папе в "чёрных тюльпанах" или, кому повезло, в отпуск. Но и нам  повезло - мы прибыли на уже готовый аэродром и в казармы с почти человеческими  условиями житья.
-- Гладите! - вопили ребята,- баня! О! И библиотека! А! Даже бассейн в Джелалабаде с живыми рыбками!  Увидев нас, новое пополнение,  "старики" вздыхали и ахали: - -А мы едем домой! Живыми!
Да, им повезло -- они своим ходом. Они не в цинковых гробах, они не  цинковые мальчики...Повезло! Нам бы так же....
    Но пока мы дома, в родной Боровухе и ждём. И настал день. От винта! Цепочкой входим в роскошный Ил-76. Прощальные речи. Рыдания матерей, горестные взгляды отцов, неожиданно высокие нелепые тут речи. Всё смешалось в доме советских…
-- Прощайте, ребята! До свидания!
Многие простились навсегда. И вот мотор, разбег, разворот и снова заход - прощальный круг над родными.
    И мы уже летим, туда. Навстречу неизвестности летим... И уже четыре часа в воздухе. Мы, вертолётчики, больше часа обычно на борту не бывали. И обнаружили,  что тут, на военном транспортном нет...туалета. Смеёмся - первые испытания перед боем...
    Наконец долгожданная высадка -- Узбекистан! Пересадка в Ми-6. Команда "быстро»!, но мы успеваем  оглядеться и вдохнуть последние глотки нашего, советского воздуха. И он уже не такой, как в родной
Белоруссии, он здесь сухой, жёсткий. Земля вся в трещинах. Я подумал, и як яны тут бульбу вырошчваюць?
       И начались сюрпризы. В "гостинице" местная ханум вдруг потребовала с нас плату наличными за жильё! Опустив руку в карман, я нашел всего  30 рублей. Столько нам разрешило командование в эту "командировочку"...Кинулся я к телеграфу...
      А здешняя жара! А голодные тутошнего рождения огромные мухи! А меню в столовке местной далеко не национальное блюда в немытой металлической посуде! Денег на всю эту "роскошь" не хватило.
      Но Каган удивил нас не только  погодой и "удобствами", - многим белорусам уже дала о себе знать акклиматизация - тошнота, головная боль, потеря равновесия.  Но служба есть служба. Через все проблемы --  И вот бумаги. Заполняем невиданные доселе "декларации". Тьфу!
. Проверка загранпаспортов, придирчивое сравнивание фото с "налицо". Команда с рациями зорко смотрит на  нас. О! Пытка!
     Наконец мы в автобусе! Подкатываем к аэродрому. Честный работяга АН-12БП ждёт нас. Опять летим. Посадка уже в Джелалабаде. Сидим тихо. Думаем. Уже есть информация о том, как "там". Горы, между которыми мы  летать не умеем, и "духи", которые ждут нас...
И вот он, тот аэродром! Подходим к "точке" посадки. Он, естественно. с охранной воздушной зоной. Над нею  даже "стингером" не достанут. Стараясь не выйти за рамки зоны -- "кроки", с максимальной скоростью для посадки идём к полосе. А для нашей безопасности в воздухе уже дежурное подразделение вертолётов МИ - 24.
          Наконец мы на месте дислокации. Модули для жилья - бараки, лётно-техническая столовка. Расселение тоже  процесс, но почему - то без привычного построения. Как на подводной лодке! - смеются ребята. Всё вроде  бы хорошо.
         Но утром уже дали о себе знать неисправные ( о! родная примета!.) кондиционеры. Вот и "воздух"..
Однако служба уже началась и мы на обзорной лекции в зале с высоченным потолком. Внимание на лектора!
 Но в проёме окна -- мартышка! Живая! Настоящая, как в цирке! Представьте наш восторг. Позже я увидел её  с хозяином на поводке, смеюсь: - кто кого выгуливает?..
Но вот она, моя служба в Кандагаре, куда я попал в отряд по восполнению потерь и на замену живых . Я авиатехник на пушечном варианте вертолёта. Отказа с ним почти не было. Начальник мой, бывало, гланет внутрь  машины боевой, крякнет от удовольствия - всё до винтика с мылом выскоблено! На задание шли стерильно  чистыми.      Группа наземного обслуживания трудилась на совесть. Ведь борттехник в воздухе больше стрелок,  чем техник. Духи и боялись прицельного огня. По обоим бортам машины закреплены ручные пулемёты,
которые и поливают сверху прицельно. А штатное вооружение МИ-24 может может поражать только вдоль  линии полёта. то есть прямо-вперёд.
      Все эти "игрушки" сегодня больно вспоминать. А тогда было состояние необходимости. На вертолёты в этой войне была возложена особая работа. Сколько раз услышишь крик на пределе голосовых связок с земли по  рации: -- Вертушки! Спасайте! И мы спасали. Жутко вспоминать. Было...
       В Герате во время вывода первых наших полков из Афгана в Союз мы подхватили тамошний гепатит, так называемую болезнь Боткина. Инфекционное поражение печени. Страшная штука. Почти каждого, не
схваченного эскулапами во время, уже ждал летальный исход. И пули не надо. Но пока жив человек, о  живом думает. Дорого обошелся нам Афган. Некоторые остались живы и я в том счастливом числе.
     И настал день возвращения на Родину! Уж это был День! Самое bнтересное из всего происходящего --вертолётчики и сообразили, что надо спасаться своими мозгами.
      И вот случайно "уломали" по рации  пролетавший мимо нас ИЛ-76. И это только потому, что с нами был командир эскадрильи вроде бы  знакомый пилоту этого "ила". Однако - анекдот: пришлось уплатить за авиабилеты.. С войны летим, за свой счёт! Но ведь живы! Это же надо - летим! Домой! Живые! Мощный разбег! Отрыв! На крыло! Разворот! Набор безопасной  высоты. Выходим из охраняемой зоны. Над нами кружат "двадцатьчетвёрки", как совсем недавно кружили  мы сами. И вот уже открылась панорама Афганистана! Во все стороны - горы, уходящие в дымку. Ровный гул моторов нашего "ила". Вздохи на борту, полушопот, ожидание встречи с Союзом... И вдруг - сирена! На весь салон! Гнусаво, протяжно!
-- О! Что ещё?!.
А из кабины пилотов радостное: - Внимание! Пересекаем  государственную границу!
И вот мы уже заходим на посадку по всем правилам мирного неба! Спокойно, по прямой, с пологим снижением, через маркера, приводы, радиобуи и прочие авиационные "гномики".
       Створ полосы! Колёса ИЛ-76 уже над бетоном! Ближе земля родная, ближе! Касание!
-- Здравствуй, СОЮЗ! Прощай, Кандагар!
                ***
© 2003-2004 Журнал "Надежда". Olg-y@yandex.ru