Листая справочник. СССР
Сальников Сергей Сергеевич
ЦСУ СССР. «СССР в цифрах». Изд. «Финансы и статистика». 1986 год.
Самая, что ни есть. советская власть, которая языком цифр рассказывает о своих успехах. Полистаем, почитаем?
Например, раздел «Обеспечение населения предметами культурно-бытового и хозяйственного назначения длительного пользования на конец 1985 года.
Что же мы видим, сколько и чего приходилось в СССР на 100 граждан этой страны:
Радиоприёмные устройства (без уточнения какие) - 29 шт.
Телевизоры - 29 шт
Магнитофоны - 11 шт
Фотоаппараты - 10 шт.
Стиральные машины - 20 шт.
Электропылесосы -11 шт.
Велосипеды и мопеды - 16 шт.
А теперь внимание, наберите воздуха в лёгкие, вам будет смешно
Мотоциклы и мотороллеры - 4 шт.
Про личные автомашины статистика СССР скромно умалчивает, да и какие машины, если в 1985 году только 16 процентов граждан имели велосипеды и лишь ЧЕТЫРЕ процента мотоциклы и мотороллеры.
Ещё меня заинтересовал раздел «Товары производственно-технического назначения, направленные на продажу населению.
Цифры в нём даны в тысячах тонн, миллионах кв. метров, но я для удобства читателей перевёл это на душу населения имевшегося тогда в СССР и вот что получилось.
Итак, государство реализовало за 1985 год через свою торговлю на одну душу населения следующие товары:
Деловая древесина - 0 .01 куб/чел, если кому-то это непонятно, то перевожу в осязаемые единицы – брусок сечение 5смх5 см и длиной 3 метра, и мы получаем, что на каждого гражданина СССР было реализовано 1,3 такого бруска.
Чуть больше, примерно полтора таких бруска было реализовано пиломатериалов.
Стройте свои дома и не кашляйте! Какой к чёрту дом, сарай или будку собаке.
Откуда граждане брали пиломатериалы?
Вынужденно воровали или покупали ворованное, а потом, высунув язык бегали и покупали ещё справки на этот материал, дабы не попасть под статью УК.
Дальше пойдём?
Цемент - по 14 кг на человека в год.
Шифер-0.014 условных листа.
Стекло – 0.16 м. кв.
Я думаю достаточно?
А потом таже Власть браво и с энтузиазмом боролась с «несунами»
Есть и ещё две цифры, которые многое объясняют в причудах социалистической экономики:
Производство средств производства – 75%
Производство предметов потребления 25%
Это когда весь пар уходит на производство комбайнов, а до хлеба руки уже не доходят.
06.12.18 г.
Сайт Сергея Сальникова: http://sss1949.wixsite.com/salnikov
Листая справочник. СССР
© Copyright: Сергий Сальникоф, 2018
Свидетельство о публикации №218120700979
Свидетельство о публикации №218120700979
Рецензии
Значит, в 1985 г. велосипед имел только один из шести советских людей, а мотоциклы и мотороллеры – один из 25?
Интересно, как эта статистика сочетается с тем, что ЗАДОЛГО до 1985 г. в семьях по мере взросления детей приобретались новые велосипеды – после трёхколёсных - «школьники», затем переходили к «подростковым» и далее – к взрослым? В частности в моей семье перебывало шесть велосипедов – детских, мужских и дамских. Один «жив» до сих пор. Плюс старый мотоцикл «Ковровец», на котором уже никто не ездил.
Из своих знакомых сейчас могу припомнить только ОДНУ семью, где у детей НЕ БЫЛО велосипедов.
Многие ребятки в старших классах пересаживались на мотовелики, мопеды, затем – на мотоциклы, которые свободно стояли в магазине моего родного 30-тысячного райцентра.
С автомобилями тоже картина вовсе не такая, как утверждает статистика.По крайней мере на середину 1980-х.
Насчёт стройматериалов…Мой сосед в течение 1978-1990 гг. построил не то два, не то три дома. В 1990-х годах построил ещё один.
Статистика, безусловно знает всё, но воистину она вещь лукавая…
С уважением
Игорь Семенников 08.12.2018 10:21 • Заявить о нарушении
Интересно, как эта статистика сочетается с тем, что ЗАДОЛГО до 1985 г. в семьях по мере взросления детей приобретались новые велосипеды – после трёхколёсных - «школьники», затем переходили к «подростковым» и далее – к взрослым? В частности в моей семье перебывало шесть велосипедов – детских, мужских и дамских. Один «жив» до сих пор. Плюс старый мотоцикл «Ковровец», на котором уже никто не ездил.
Из своих знакомых сейчас могу припомнить только ОДНУ семью, где у детей НЕ БЫЛО велосипедов.
Многие ребятки в старших классах пересаживались на мотовелики, мопеды, затем – на мотоциклы, которые свободно стояли в магазине моего родного 30-тысячного райцентра.
С автомобилями тоже картина вовсе не такая, как утверждает статистика.По крайней мере на середину 1980-х.
Насчёт стройматериалов…Мой сосед в течение 1978-1990 гг. построил не то два, не то три дома. В 1990-х годах построил ещё один.
Статистика, безусловно знает всё, но воистину она вещь лукавая…
С уважением
Игорь Семенников 08.12.2018 10:21 • Заявить о нарушении
Так и по телевизорам будет недочет, не учли детские игрушки-телевизоры и приёмники-игрушки, а ещё брелки с машинами.......
По поводу домов, так у меня вроде написано, откуда люди брали стройматериалы, если, конечно,они не сидели у руля распределителя.
Два-три дома - это сказка или он записывал их на других людей. К слову, существовало и ограничение на площадь собственного дома - 65 м2.
Сергий Сальникоф 08.12.2018 12:54 Заявить о нарушении
По поводу домов, так у меня вроде написано, откуда люди брали стройматериалы, если, конечно,они не сидели у руля распределителя.
Два-три дома - это сказка или он записывал их на других людей. К слову, существовало и ограничение на площадь собственного дома - 65 м2.
Сергий Сальникоф 08.12.2018 12:54 Заявить о нарушении
Если у страны проблемы - они только в качестве большей части населения.
Иногда вопрос личного владения конкретной вещью не так важен.
Какой (большинство) народ - такие и вожди (добровольно народ пошёл только за Лениным и Ельциным, в остальных случаях - просто не спрашивали...).
Какой народ - такие и результаты революции.
Какой народ - такая и власть.
Какой народ - такой и финал его.
Большинство может быть и добрым, патриотичным, смелым - но глуповатым, и это всё хорошее сводит на нет.
Не было ни равенства, ни братства.
Те, кто жрал один хлеб - ненавидели тех, кто жрал икру и воровал больше.
Те - хвастались наворованным, или - раздобытым из-за границы, и презирали остальных.
В 1985 восьмой класс закончил и на заводе учиться стал.
"Производство средств производства".
Завод производил запчасти и ремонт трелёвочников.
Трелёвочники вытаскивали из леса брёвна.
Древесины хватало на газету про правящую Партию, и на тетради в школу - воспитывать новых рабов Партии.
Ну - и на хорошую мебель партийным руководителям - которая не из опилок.
В 1980-ом, когда я учился ездить на соседском велосипеде, на 60 квартир было 10 трёхколёсных велосипедов - передавали в новые руки по мере роста детей, 3 двухколёсных "Школьника", 4 подростковых велосипеда, 10 велосипедов для взрослых, 6 легковых автомашин, 2 мотоцикла.
В соседнем таком же доме у подростков было 7 односкоростных мопедов.
Всё продавалось в порядке очереди - по мере поступления товара в местные магазины.
Поступал товар, естественно, редко.
Зато цеха заводов были набиты примитивными станками довоенной конструкции.
Жители Москвы и Ленинграда о такой жизни в стране не знали и знать не хотели - каждый за себя.
Владимир Михеев-Цветков 04.08.2019 19:13 Заявить о нарушении
Иногда вопрос личного владения конкретной вещью не так важен.
Какой (большинство) народ - такие и вожди (добровольно народ пошёл только за Лениным и Ельциным, в остальных случаях - просто не спрашивали...).
Какой народ - такие и результаты революции.
Какой народ - такая и власть.
Какой народ - такой и финал его.
Большинство может быть и добрым, патриотичным, смелым - но глуповатым, и это всё хорошее сводит на нет.
Не было ни равенства, ни братства.
Те, кто жрал один хлеб - ненавидели тех, кто жрал икру и воровал больше.
Те - хвастались наворованным, или - раздобытым из-за границы, и презирали остальных.
В 1985 восьмой класс закончил и на заводе учиться стал.
"Производство средств производства".
Завод производил запчасти и ремонт трелёвочников.
Трелёвочники вытаскивали из леса брёвна.
Древесины хватало на газету про правящую Партию, и на тетради в школу - воспитывать новых рабов Партии.
Ну - и на хорошую мебель партийным руководителям - которая не из опилок.
В 1980-ом, когда я учился ездить на соседском велосипеде, на 60 квартир было 10 трёхколёсных велосипедов - передавали в новые руки по мере роста детей, 3 двухколёсных "Школьника", 4 подростковых велосипеда, 10 велосипедов для взрослых, 6 легковых автомашин, 2 мотоцикла.
В соседнем таком же доме у подростков было 7 односкоростных мопедов.
Всё продавалось в порядке очереди - по мере поступления товара в местные магазины.
Поступал товар, естественно, редко.
Зато цеха заводов были набиты примитивными станками довоенной конструкции.
Жители Москвы и Ленинграда о такой жизни в стране не знали и знать не хотели - каждый за себя.
Владимир Михеев-Цветков 04.08.2019 19:13 Заявить о нарушении