Силин мост

   Вопрос школьной викторины о связанных с пионерией названиях в Ленинграде. Пионерский мост называли первым. А станции метро «Пионерская» тогда ещё не открылась, ведь было это довольно давно…
Как в другом городе жила…
  Нет уже этого названия, вернули старое – Силин мост. Река Карповка на старинных шведских картах называлась Корпийоки. Возможно, от финских слов «лес» или «ворон». В 1776 году построили трёхпролётный деревянный мост по проекту архитектора Федотова на месте существовавшего на этом месте перевоза, заменённого в 1760-е годы наплавным мостом. Называли Каменноостровским, но через некоторое время прижилось название Силин мост. В 1798 году  мост официально назвали так по фамилии землевладельца и владельца ближайшего питейного заведения. Купец Силин Фёдор Силыч такой вот чести удостоился. Мост неоднократно ремонтировали, укрепляли. А в 1936 году построили железобетонный однопролётный по проекту инженера Проектного отдела Ленмосттреста  А.Д.Саперштейна  и архитектора К.М.Дмитриева. Пролёт украсили чугунные решётки с бронзовыми барельефами скульптора Леопольда Августовича Дитриха, на которых изображены дети с пионерскими галстуками, горнами и другими атрибутами пионерской жизни. Новый мост назвали Пионерским. В 1991 году выросло молодое поколение, которому надо было объяснять, кто такие пионеры и почему они так радостно маршируют на вставках - барельефах. Проще было вернуться к старому названию – Силин. А про владение им питейным заведением можно и не упоминать.