С инженерными слезами на глазах
- Читай об этом статью «Русское НЛО» в газете «АиФ» №18. – Не издевайся, хоть немного расскажи!
- Статья эта либерально - ехидная, - автор задал вопрос: «Почему в СССР не смогли запустить в серию летающую тарелку?» Хорошо, что не сказал так о БУРАНЕ. Который, в СССР, был величественно запущен, в автоматическом режиме возвращён из космоса, и с ювелирной точностью посажен на аэродроме. Как самолёт. Впервые в мире. Не совсем продал совесть журналист. На самом деле «не смогли, или не захотели» сделать это уже в РФ. Расчёт у хозяев автора простой: пусть молодёжь считает, что вина за убиение проекта строительства ЛЕТАЮЩИХ ТАРЕЛОК лежит на СССР.
Конструктор Лев Щукин задумал своё детище – ЭКИП в начале 1980 - х. Первые образцы начали изготавливать в 1992 году, а в 1994 – м провели испытание модели. Изготовили две чудо машины. Правительство приняло решение о финансировании проекта, но деньги так и не выделило. Завод обанкротили. Сдали в утиль. Оборудование сдали в металлолом. Что и поныне в ТРЕНДФОРММОДЕ.
Щукин умер от сердечного приступа в 2001 году. ЭКИП – от слов «экология» и «прогресс». Одним словом, - и это ПЕРЕСТРОИЛИ. Так же как и БУРАН. Стыд и срам, но что поделаешь, - международные рыночные отношения – дело тонкое.
Зачем читать эту статью молодым людям? Чтобы не верить автору и компании, им управляющей, что в этом повинен СССР. Так вот. В. Лоб.
Свидетельство о публикации №221050501307