Первый шаг в новом направлении

        Предыдущая глава:   http://proza.ru/2022/04/20/538

        К двенадцати часам дня я подошёл к проходной названного мне железнодорожного учреждения. Охранник проверил мой паспорт и отыскал мою фамилию в списке приглашённых посетителей. Он же подсказал мне этаж и номер нужного мне кабинета.

        Поднимаюсь на второй этаж. Отыскиваю табличку с нужным мне номером. Вхожу. Это приёмная. Секретарша сразу догадалась кто я есть (у неё расписание с фамилиями и временем приёма посетителей) и предложила мне чай. До назначенного времени оставалось минут пять, и поэтому я от чая отказался. Вскоре из кабинета вышло человек десять посетителей и секретарша жестом показала, что я могу войти.

        Валера вышел из-за стола мне навстречу. Поневоле в начале разговора мы ударились в воспоминания о нашей студенческой молодости. Как здорово всё было! Сколько интересного! Вся жизнь была впереди. Вспоминали друзей, преподавателей. Сейчас кто где. Время от времени доносятся слухи о них. Кто-то оказался в другом государстве, кто-то выбился в большие начальники, кто-то вообще сменил профессию, кто-то открыл свой бизнес. К сожалению, кого-то уже и нет с нами.      

        Время бежало незаметно. Поэтому я свернул разговор на тему, которая была мне сейчас особенно важна и актуальна.

        Валерий рассказал, что в Санкт-Петербурге уже достаточно давно работает ЗАО «Балтийское страховое общество». Основным учредителем его является железная дорога. Это общество занимается личным страхованием железнодорожников, членов их семей, их имущества. А главное – страхуется всё имущество железной дороги: здания (включая вокзалы и депо), подвижной состав (вагоны и локомотивы), средства, обеспечивающие движение поездов (контактная сеть, приборы автоблокировки и диспетчерской централизации) и так далее. Кроме того, страхуются грузы и пассажиры на время нахождения в ведении железнодорожных предприятий. А вообще, страхованию может подлежать практически всё, что имеется на открытом страховом рынке. То есть клиент компании (страхователь) не обязательно  должен хоть как-то относиться к железнодорожной отрасли.

        Общество развивается и его руководством принято решение об открытии целого ряда филиалов в таких крупных городах, как Москва, Мурманск, Петропавловск, Псков и в ряде других. К руководителям соответствующих железнодорожных подразделений от имени страхового общества было направлено письмо с просьбой порекомендовать конкретных кандидатов на должности директоров таких филиалов. Желательно, чтобы эти кандидаты имели опыт практической работы на железной дороге и опыт руководства людьми.

        - Вот твоя кандидатура, Виктор, соответствует всем указанным критериям: железнодорожник по образованию, работал на таких ответственных и важных должностях, как дежурный по станции и поездной диспетчер. Для этого нужно иметь данные руководителя большими коллективами людей. Потом руководил научными подразделениями. К тому же – кандидат технических наук. Так что ты отвечаешь всем выдвинутым условиям и очень хорошо, что мы вот в этот момент встретились и мне не надо голову ломать над этим вопросом. И тебе, как я полагаю, это предложение весьма кстати.

        - Так-то оно так. Но ведь я абсолютно ничего не понимаю в страховании. Даже сам никогда не страховался. Всё это, наверное, очень сложно. Хорошо бы сначала поработать в этой области, присмотреться, а потом уже потихоньку шагать по административной лестнице. А тут сразу в директора!

        - Вот на месте и присмотришься. Как говорится – не Боги горшки обжигают. Давай о конкретике. Сегодня ты в 23.59 отправляешься на «Красной стреле» в Петербург. Поскольку ты еще нигде не оформлен, то командировку тебе выписать некому. Вот тебе моё удостоверение. Подойдёшь к шестому вагону и предъявишь это удостоверение проводнику. В Петербурге найдёшь Галерную улицу. Там здание, в котором размещается Балтийское страховое общество. Я его руководство предупрежу, чтобы тебе заказали пропуск. Давай, действуй, а то мы уже и так заболтались. Приедешь обратно – расскажешь.

        На этом мы и расстались.

        Так был сделан первый шаг в направлении нового этапа моей трудовой деятельности.         

        Следующая глава:   http://proza.ru/2022/04/30/605


Рецензии
Здравствуйте! С удовольствием прочитала несколько Ваших глав про времена перестройки. Как будто в том времени побывала снова. Непростое время было, но созидательное. "Движуха" была в сторону созидания, пусть с большими ошибками, ну а как их не будет в такой огромной стране! Но народ начал чувствовать, что от него что-то зависит, хотя недолго всё это продлилось. Нам ведь всем нужно всё и сразу. И чтоб побольше! И чтоб безошибочно! Слишком тяжела и ухабиста дорога, слишком много поворотов, водители неопытные, вот на каком-то повороте и свернули не туда( Спасибо! Немного согрели душу.

Марина Коробейникова   21.10.2025 19:24     Заявить о нарушении
Уважаемая Марина, добрый день!
К концу 90-х годов жизнь уже стала налаживаться.
Практически исчезли очереди и появилось много товаров, которые можно стало приобрести.
Политика отошла на второстепенный план.
Этим и воспользовались профессиональные специалисты в этой области.
Тихонечко, "под шумок" они напринимали множество законов, сделавших сначала затруднительным, а потом уж и практически невозможным влиять на ситуацию в стране, на выбор её перспектив.
Наиболее ярких политиков разными способами просто изолировали от Общества.
Вот и результат...
Кушайте - что дают!!!

Виктор Ардашин   22.10.2025 12:17   Заявить о нарушении
Всё помню, как было. Одного не пойму: профессиональные специалисты, о которых Вы упомянули, они - кто? Может они "засланные казачки", завербованные иностранными разведками? Ведь ни в какой период истории страны не удавалось так ее развалить, как на данном этапе. А у них получилось.

Марина Коробейникова   22.10.2025 13:40   Заявить о нарушении
Да нет, уважаемая Марина.
Это местные, которые на время "залегли", а потом вновь взялись за знакомое и привычное дело.

Виктор Ардашин   23.10.2025 17:18   Заявить о нарушении
На это произведение написаны 2 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.