Украина. Ответ газете Нью-Йорк Таймс

27 -28 апреля 2022 г., газета «Нью-Йорк Таймс» опубликовала материал называющийся
“One Ukrainian War Casualty: The World’s Largest Airplane”, что в переводе означает:

“Одна жертва Украинской Войны: Самый большой В Мире Самолет”.

Статья посвещена самолёту Ан-225 «Мрiя».
Возможно, вдохновлённые мои материалом (1 марта, 2022 г.)- «Украина. Бесславный Конец Мечты» (http://proza.ru/2022/03/01/191), авторы используют интервью с (якобы) самым первым лётчиком летавшем на этой машине - Александром Халуненко.

Материал сопровождается фотографией приведённой выше, в качестве иллюстрации. Замечу сразу, самолёт сгорел а ангар цел.
 
Но не этот парадокс вынудил меня ответить знаменитым газетчикам.
Их статья начинается фразой:
“ It was an airplane celebrity, aviation enthusiasts say, and widely beloved. It was also a cherished symbol of Ukraine”,
                что в переводе означает:
“Это была авиационная знаменитость, говорят энтузиасты авиации, и она была широко любима. Это также был заветный символ Украины”.

Обратите внимание: «“Это также был ЗАВЕТНЫЙ СИМВОЛ УКРАИНЫ”.

Не знаю, как поступили бы Вы, читатель, но я счёл необходимостью напомнить газете «Нью-Йорк Таймс» некоторые истины.

Вот, что я написал и отправил в газету.

RE: “One Ukrainian War Casualty: The World’s Largest Airplane”
Hello,
In the article authors wrote:
“ It was an airplane celebrity, aviation enthusiasts say, and widely beloved. It was also a cherished symbol of Ukraine”.
“…It was also a cherished symbol of Ukraine”. This statement is misleading the reader.
Here is why.
AN-225 (*) was created in the USSR in conditions of powerful cooperation of all republics.
An-225 "Mriya" (from the Ukrainian "dream") is a heavy long-range turbojet transport aircraft of ultra-large payload capacity. It was developed in the 1980s by the O.K. Antonov Design Bureau (Kiev, USSR) under the leadership of General Designer Pyotr Balabuyev and Chief Designer Viktor Tolmachev.
Today (February 2022), it is reported that it will take "... approximately 3 billion US dollars more than five years to recreate the machine."
The Mriya was the largest in size and the heaviest lifting aircraft in the world. The first flight was made on December 21, 1988, has been in operation since 1989. Only one copy was built.
The last symbol of the power of the USSR – the largest AN-225 "Mriya" aircraft on the planet, burned down at Gostomel airport near Kiev. It burned down on the third day of the Russian Federation's war against Ukrainian nationalists.
 
The reasons for the destruction of the aircraft are still unknown.
Either it was destroyed by Ukrainian nationalists, or by attacking forces of the Russian Federation.
 
Even if it was destroyed by the forces of the Russian Federation, the culprits are still those who did not protect the country of Ukraine – "Nezalezhna ta Samostiynu" and this unique airplaine.
Schizophrenic Ukrainian ultranationalism, bordering on Nazism and fueled by the United States and the United Kingdom of England, ultimately led to the current internal Slavic war, and as a consequence of it - to the territorial disintegration of the country "Ukraine", to the loss of the realization of the age-old dream of the Ukrainian people about their own state independence and what is more likely to the nuclear war.
               
                ЧТО В ПЕРЕВОДЕ ОЗНАЧАЕТ:

Относительно вашей статьи  “Одна жертва Украинской Войны: Самый большой в Мире Самолет”

Здравствуйте,
В статье авторы писали:
“Это была авиационная знаменитость, говорят энтузиасты авиации, и она была широко любима. Это также был заветный символ Украины”.
“...Это также был заветный символ Украины”. Это утверждение вводит читателя в заблуждение.

Вот почему.

Ан-225 был создан в СССР в условиях мощного сотрудничества всех республик. И являлся символом достижений всего СОВЕТСКОГО НАРОДА.
 
Ан-225 "Мрия" (от украинского "мечта") - тяжелый дальнемагистральный турбореактивный транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности. Он был разработан в 1980-х годах Конструкторским бюро имени О.К. Антонова (Киев, СССР) под руководством генерального конструктора Петра Балабуева и главного конструктора Виктора Толмачева.

Сегодня (февраль 2022 года) сообщается, что на воссоздание машины потребуется "...примерно на 3 миллиарда долларов США более пяти лет".
"Мрия" была самым большим по размерам и самым грузоподъемным самолетом в мире. Первый полет был совершен 21 декабря 1988 года, эксплуатируется с 1989 года. Был построен только один экземпляр.

Последний символ могущества СССР - самый большой самолет Ан-225 "Мрия" на планете, сгорел в аэропорту Гостомель под Киевом. Он сгорел дотла на третий день войны Российской Федерации против украинских националистов.
Причины разрушения самолета до сих пор неизвестны.
Либо он был уничтожен украинскими националистами, либо атакующими силами Российской Федерации.

Даже если он был уничтожен силами Российской Федерации, виновниками все равно остаются те, кто не защитил страну Украину – "Незалежну та Самостийну" и этот уникальный самолет.

Шизофренический украинский ультранационализм, граничащий с нацизмом и подпитываемый Соединенными Штатами и Соединенным Королевством Англии, в конечном итоге привел к нынешней внутриславянской войне, и как следствие ее - к территориальному распаду страны "Украина", к потере реализации вековой мечты о украинского народа о собственной государственной независимости и к тому,  что следует из недавних заявлений 46го президента США, - к ядерной войне.
***
Эй, газета! Теперь, вот, жду ответа – как соловей лета!
Если ответят (что мало вероятно) – обязательно сообщу читателям.