Прибалтийские монеты

Борис Родоман

ПРИБАЛТИЙСКИЕ МОНЕТЫ

        В 1940 г. СССР присоединил к себе Литву, Латвию и Эстонию, а монеты этих стран весной 1941 г. в одном или двух грузовых вагонах в качестве металлолома привезли в Москву и поставили на товарной станции около Ржевского вокзала (с 1946 или 1948 г. называется Рижским). Через несколько дней началась война с Германией, и об этом грузе как бы забыли, он остался стоять надолго и охранялся плохо. В те годы Сущёвского вала в качестве улицы ещё не было, а на его месте простиралась огромная сеть железнодорожных путей, южной границей которых служила улица Трифоновская. Её левая, нечётная, северная сторона была не застроена, а представляла собой обыкновенный забор из досок. В тупиках у самого забора стояли эти товарные вагоны, классической конструкции (двухосные, 40 чел. или 8 лошадей). В таких вагонах я и моя мать в октябре 1943 г. вернулись в Москву из эвакуации. Я поступил в пятый класс школы, ставшей мужской из-за только что введённого раздельного обучения.
        От нашей 273-й школы до вагонов с монетами надо было идти по улицам около 800 м. Ребята проделали проломы в заборе, в стенах вагонов и в ящиках с монетами и черпали добро горстями; от сторожа убегали успешно. Меня приглашали участвовать в налётах, но я, конечно же, отказался. Грабители щедро делились со мною своей лёгкой добычей. Так мою коллекцию пополнили коричнево-бронзовые эстонские кроны с кораблём викингов на аверсе и тремя вытянутыми леопардами на реверсе, с надписью «ЕESTI VABARIIK»; светлые алюминиево-бронзово-латунно-никелевые сантимы с солнцем (Латвия) и сенты с Погоней (Литва).

        Для «Проза.ру» 3 и 4 ноября 2012 г.