По морям Ч. 4 гл4 Эх рано встаёт охрана 1

По морям Ч.4 гл4. Эх рано встаёт охрана. (1)
P.S. Начальные главы, начиная с мореходки в сборнике " По морям по волнам"

Как ни странно это звучит, но работа на судах охраны в Голландии считается более напряжённой чем на снабженцах. После месяца работы требуется смена, потому что это ‘ boring job ‘, однообразная, скучная, очень утомительная работа. Практически мы заходили в порт на 2 дня, якобы для смены экипажа и снова в море. Охраняли буровые от рыбаков, которые подходили к ним слишком близко, потому что рыба собиралась у вирирующих колонн. Отгоняли суда с курса кабелеукладчиков и буёв подводных шлангов для закачки нефти на танкеры. Но люди работали очень интересные. О них и расскажу в этой главе. Начну, как и обещал, с благородного капитана моего первого судна Эрика ван дер Альста     жившего на своей яхте.          БЕДНЫЙ ЭРИК.                Его отец был владельцем 12 судов, довольно крупная компания. Эрик ходил капитаном на одном из судов. Когда началась нефтяная лихорадка и стоимость судов резко выросла, 11 судов были удачно проданы. Одно судно перешло в собственность Эрика, и он продолжил ходить капитаном. Естественно, доходы семьи увеличились. Жена решила, что может завести себе любовника, и нашла эмигранта-мулата. Однажды судно зашло в порт буквально на пару часов перед рейсом в Африку. Эрик решил забежать домой. Застал жену с любовником, выкинул его в окно спальни со второго этажа и вернулся на судно. С тех пор он недолюбливал эмигрантов, особенно мулатов. Жена подала в суд на развод, мулат тоже подал иск за сломанную ногу от падения со 2 этажа. Очень быстро, даже быстрее, чем падал. Эрик был в море и доверил представлять его интерес адвокату. Это было опрометчиво, потому что в Голландии уже буйным цветом распустилась эмансипация и чувство вины перед жителями бывших колоний, которые завоевали прапрадеды. Белые американцы стали падать на колени пред африканцами уже позже. Суд принял решение о разводе и разделе имущества, а также выплате мулату за физический и моральный ущерб. Жена получила дом и машины, потому что судно было новым и дорогим. Эрику пришлось продать судно клиенту, на которого он работал, чтобы возместить ущерб мулату. Купил в Африке корпус яхты из чёрного дерева и доставил в Голландию на своём судне, уже бывшем. На этой яхте он жил, постепенно устанавливая оборудование. К моменту нашего знакомства яхта была готова для путешествий. Собственно, этим Эрик и собирался заниматься на Карибах. Многих богачей не устраивают путешествия на круизных лайнерах: толчея, шум, отсутствие выбора. Поэтому они арендуют яхту и путешествуют семьёй или своей компанией. По желанию могут остановиться на несколько дней в тихом местечке, порыбачить, загорать на пустынном пляже, купаться хоть голышом. Никого ведь нет! Пожарить рыбу на костре, картошку запечь. Эрику нужна была жена, путешествующая с ним вместе. Он попросил меня найти ему подругу жизни в России. В роли свата мне уже приходилось выступать. Подруга моей жены работала в поликлинике, где познакомилась каким-то образом с норвежцем. Попросила нас зайти к ней в гости, чтобы я выступил в роли переводчика. Сватовство прошло удачно. Она вышла замуж за норвежца и переехала с дочкой в Норвегию. До сих пор там живут. В то время наши женщины не были такими меркантильными как в цивилизованной Европе, желание мужчин из той же Европы вполне понятны.
Эрик сказал, что молодая ему не подходит. Лет 40- нормальный возраст. Ему было около 50-ти. Хорошее знание английского требовалось и умение готовить. У нас была знакомая учитель английского из пединститута. Уговорил её на эту попытку замужества. Отправили фотографию с группой студенток. Конечно в компании молоденьких девиц она выглядела не выигрышно и была отвергнута. Я предложил Эрику приехать ко мне в Мурманск, чтобы заняться очно этим не простым делом. Как-то у нас не получалось совместить время отдыха и со временем общение сошло на нет. Может быть всё-таки нашлась порядочная кандидатура из местных. В любом случае я желал ему исполнения мечты.