Проповедник ч. 5гл4 онега

ПРОПОВЕДНИК Ч.5гл4  Онега
Трое суток шли мы по озеру Онежскому. Погода стояла жаркая, прекрасная. Для всех кроме экипажа «Надежды». Под жарким солнцем свежая смола начала таять и переть наверх. Я сказал своим бахаи, что они являются членами экипажа и участвуют в судовых работах. Подъём в 6 утра. Я вставал раньше, потому что нёс вахту на руле с 4 до 8 утра. Начинался день с гигиены. Туалет, умывание и чистка зубов забортной водой. Преимущество было у двух дежурных по камбузу. Собственно, роль камбуза выполняла печка-невиличка. Потом в трюм убирались спальные принадлежности. Почему-то всегда последней была Бригитта. Может быть, как врач очень тщательно умывалась и зубки чистила. Приходилось кричать с кормы, от руля: «Опять, Бригитта, твой спальник последний на палубе!» Вначале она вздрагивала и начинала суетиться: «Сейчас-сейчас, я быстро!» Потом привыкла и просто отмахивалась: «Да знаю я. Отстань уже.» В 8 часов мы пили чай с галетами. К этому времени палуба нагревалась, и смола выползала из щелей. Экипаж вооружался скребками и в позе ”зю” соскребал излишки. Не участвовали капитан и механик. Первый, потому что по рангу не положено. Второй, потому что должен наблюдать за двигателем. На других лодьях смола хорошо высохла, поэтому экипаж только готовил еду, пели песни под гитару, загорали. Не раз я замечал с какой тоской и завистью смотрел на них Хансен. Он даже не догадывался, что совсем скоро будет ещё хуже. На грани жизни и смерти. Счастливая нега наступала после пяти вечера. Работы заканчивались, солнышко клонилось к закату.  Готовили ужин, беседовали. А какие закаты красивые на озере. Я в это время сидел на руле, в смысле, управлял лодьей.  Местечко было удобным, высоким. На этом пятачке и собиралась компашка. Зачистка палубы завершилась, а на горизонте уже виднелся берег. Я поведал, что места вдоль берегов реки просто волшебные. Дикая природа, а ещё увидим затопленные при строительстве водохранилищ храмы. Всё это я вычитал в туристических справочниках. Глаза у всех загорелись ожиданием.
Про шлюзование в туристических буклетах не писали. Сам я по рекам прежде не ходил, поэтому и для меня это было внове. На больших судах особых трудностей нет. А вот как было на лодьях опишу в следующей главе.