Смотрим американское кино. Трагедия Индианаполиса

     Фильм "Крейсер" (2016) сам по себе, с художественной точки зрения, ничего выдающегося не представляет, да и исполнителя главной роли, Николоса Кейджа, я недолюбливаю (при всём моём огромном уважении к его дяде режиссёру Фрэнсису Форду Копполе). Зато история, положенная в его основу, и переданная почти с документальной точностью, - из разряда А ВЫ ЗНАЛИ?
     А вы знали о самой массовой гибели личного состава в результате одного потопления? И о самой массовой атаке акул?
     Тяжёлому крейсеру ВМС США "Индианаполис," получившему 10 боевых звёзд за участие в боях Второй мировой войны, выпала "честь" доставки критически важных частей первой атомной бомбы «Малыш» на базу ВВС США на острове Тиниан.
     Миссия была чрезвычайно опасной и рискованной - корабль, чтобы не привлекать внимания, шёл без всякого сопровождения. Груз был успешно доставлен, и крейсер отправился в обратный путь, не менее опасный для него, поскольку капитану было отказано в сопровождении - по тем же соображениям секретности.
    На обратном пути 30 июля 1945 года корабль был торпедирован японской подводной лодкой. С близкого расстояния было выпущено 6 торпед, управляемых  воинами-самоубийцами. Корабль затонул через 12 минут. Из 1197 человек на борту около 300 утонули вместе с кораблём. Примерно 880 человек осталось на поверхности океана с несколькими спасательными шлюпками без еды и воды. Теперь их ожидали
обезвоживание, гипотермия и вызванные этим галлюцинации, а также ... нападенин акул. По воспоминаниям оставшихся в живых более ста акул постоянно кружили вокруг них, и самым страшным было, как они пожирали товарищей на глазах остальных, цепенеющих от страха.
    По некоторым оценкам около 60-80 моряков погибло из-за акул.
    Самое трагическое в том, что произошло с "Индианаполисом", - даже не затопление в результате атаки, а то, почему к оставшимся в живых не приходила помощь. Хотя «Индианаполис» посылал сигналы бедствия. И эти сигналы были приняты аж на трёх станциях. Но ни одна из них не среагировала на сообщение: командир первой был пьян, командир второй приказал подчинённым не беспокоить его,и они не рискнули ослушаться, а командир третьей решил, что это обман японцев. Более того, вскоре после случившегося морская разведка перехватила сообщение о потопленном в районе маршрута «Индианаполиса» крейсере, переданное с японской подлодки в штаб, но оно также было проигнорировано.
    Только 4 августа плавающих заметил патрульный самолёт. Прибывшим
спасателям удалось поднять 321 моряка, из которых четверо вскоре скончались. В итоге погибло 833 моряка, большая часть - именно из-за неподоспевшей вовремя помощи.
    «Индианаполис» стал последним крупным кораблём ВМС США, да и вообще последним кораблём, потопленным во Второй мировой войне.
    Капитан Чарльз Маквэй, который командовал кораблём с ноября 1944 года, был  среди выживших после гибели судна. По иронии судьбы в день гибели крейсера ему исполнилось 47 лет. В ноябре 1945 года он был привлечён военным трибуналом к ответственности по обвинению в «подвержении опасности корабля из-за невыполнения противоторпедных манёвров». Хотя позже сам капитан атаковавшей японской подлодки засвидетельствовал, что даже исполнение кораблём противоторпедных манёвров не принесло бы никакого результата, поскольку торпеды были выпущены с малой дистанции, и шансов избежать попадания у крейсера не было. А командование, лишив крейсер противолодочного сопровождения и гидролокатора, сделало его совершенно беззащитным перед атакой японцев.
    Со временем адмирал флота Честер Нимиц отменил приговор Маквэя и восстановил его в должности. Маквэй ушёл в отставку в 1949 году в звании контр-адмирала. Многие выжившие с корабля утверждали, что вины капитана в гибели судна нет, но в то же время некоторые члены семей погибших "доставали" капитана. И психика его не выдержала. Не выдержала всего - и гибели подчиненных, и причастности к атомной бомбардировке Хиросимы, и незаслуженных обвинений. В 1968 году Маквэй застрелился из наградного револьвера.
    В 2000 г. по решению Конгресса США капитан крейсера "Индианаполис" был полностью реабилитирован. А в 2017 г. (на следующий год после выхода фильма) специальной исследовательской группой были найдены обломки крейсера на дне Тихого океана на глубине свыше 5400 метров.

P.S. А если бы подобного рода история приключилась с советским военным крейсером! Боже мой, сколько бы было стенаний, обвинений - эту историю бы тиражировали и тиражировали, мусолили бы и мусолили! Но законы войны и секретности суровы, и не только советскому руководству приходилось идти на риск и жертвовать людьми. Да и
разгильдяйство и ненадлежащее исполнение своих обязанностей, послужившее причиной массовой гибели людей, и попытка свалить вину за произошедшее на невиновного - далеко не исключительно наша отечественная "привилегия".