За что Мелвилл убил трёх старпомов в Моби Дик?

За что Мелвилл убил трёх старпомов в «Моби Дик»? Комментарии к роману Г. Мелвилла «Моби Дик» глава 71 «История "Иеровоам"

Комментарии к роману Г. Мелвилла «Моби Дик» глава 71 «История "Иеровоама"

В романах о море часто подчёркивается напряжение между старшими помощниками капитана и рядовыми матросами, и у Германна Мелвилла это тоже становится важной темой. Старшие помощники капитана (старпомы), или chief mates, занимали вторую по рангу должность на корабле после капитана и несли ответственность за дисциплину и управление экипажем. Их главная задача заключалась в поддержании порядка и выполнении приказов капитана, что нередко делало их непопулярными среди команды.

В «Моби Дике» прослеживается определённое негативное отношение к старшим помощникам капитана. Мелвилл дважды изображает гибель старпомов как наказание за их высокомерие, жестокость или неспособность понять команду. В главе 54 «Повесть о «Таун-Хо» гибнет старший помощник Рэдни, который конфликтует с матросом Стилло. Рэдни ведёт себя деспотично, что вызывает ненависть команды. Его гибель от Белого Кита воспринимается как своего рода кармическое возмездие за его поведение. В главе 71 «История «Иеровоама» погибает старший помощник капитана Мэйси с судна «Иеровоам», который погибает от руки судьбы, пытаясь загарпунить Моби Дика, несмотря на предостережения Гавриила. Этот эпизод также можно рассматривать как наказание за гордыню и упрямство.

Вопрос «Кто следующий? Старбек?» звучит вполне логично в этом контексте, поскольку Старбек, старший помощник капитана Пекода, является важным персонажем, и его судьба вызывает тревогу. Хотя Старбек изображён более положительно, он тоже находится в конфликте с капитаном Ахавом и, вероятно, разделяет судьбу своих коллег по морскому делу.

В морской практике того времени старший помощник капитана часто был самой непопулярной фигурой среди команды. В отличие от капитана, который оставался на дистанции, старпом был постоянно на виду, контролируя работу матросов, раздавая приказы и следя за дисциплиной. Это делало его объектом ненависти и восстаний. Старпомы отвечали за порядок и дисциплину, что подразумевало жёсткий контроль, наказания и выговоры, особенно в условиях тяжёлой и опасной морской службы. Для матросов, привыкших к свободе и склонных к бунтарству, строгость старпома воспринималась как жестокость и деспотизм.

Мелвилл, как бывший матрос, лично знал о конфликте между старпомами и командой. Он изображает гибель старпомов как символическое наказание за высокомерие и неспособность установить связь с экипажем. Эти персонажи часто представляют собой воплощение властной структуры, против которой бунтуют рядовые моряки.

Белый Кит в этом контексте становится олицетворением судьбы или кармы, которая наказывает тех, кто пытается подчинить природу или людей своей воле.

Таким образом, Мелвилл не просто изображает конфликты на корабле — он поднимает философские вопросы о власти, наказании и справедливости, показывая, что гордыня и жёсткий контроль могут привести к трагическим последствиям.

В морской культуре, особенно в эпоху парусного флота, старшие помощники капитанов (старпомы) были ключевыми фигурами на борту судна, и их роль часто вызывала у матросов смешанные чувства — от уважения до откровенной неприязни. В связи с этим старпомы получили множество прозвищ, отражающих их обязанности, характер и отношение к ним команды. Вот наиболее распространённые прозвища старпомов:

; 1. «Первый офицер» (First Mate, Chief Mate)

Это официальный титул, который использовался на большинстве судов. Однако среди матросов он звучал формально и сухо, поэтому редко применялся в неформальной обстановке.

;2. «Главный ворчун» (The Chief Growler)

Старпом часто воспринимался как самая строгая и придирчивая фигура на борту, поскольку он был ответственен за поддержание дисциплины. Поэтому его называли «главным ворчуном» за постоянные выговоры и указания.

;3. «Боцман с портупеей»

Это прозвище применялось к старпомам, которые активно вмешивались в работу матросов, как это делал боцман, но при этом сохраняли офицерский статус.

;4. «Кнут» (The Whip)

Старпома иногда называли «Кнутом», так как он был основным распорядителем наказаний на борту и должен был следить за тем, чтобы матросы не расслаблялись и не нарушали дисциплину.

;5. «Учитель» (The Schoolmaster)

Такое прозвище давали старпомам, которые были строгими наставниками и постоянно обучали молодых матросов. Однако его могли использовать и с сарказмом, если старпом был особенно занудным и любил «читать нотации».

;6. «Медведь» (The Bear)

За суровый и грубый характер, а также за властность старпомов часто называли «медведями». Это прозвище подчёркивало их силу и неприветливость, особенно в тяжёлых погодных условиях.

;;7. «Палач» (The Executioner)

Если старпом был жестоким и склонным к применению наказаний, его могли называть «палачом». Это прозвище подчёркивало его роль в наказаниях на борту и вызывало у матросов страх и ненависть.

;;8. «Правитель» (The Governor)

На некоторых судах старпом воспринимался как практический руководитель судна, особенно если капитан предпочитал держаться в стороне. Тогда его называли «Правителем», подчёркивая его авторитет и влияние на повседневную жизнь экипажа.

;9. «Сова» (The Owl)

Такое прозвище могли дать старпому, который постоянно следил за экипажем и вмешивался в работу в любое время суток, особенно ночью.

; 10. «Штормовой лорд» (The Storm Lord)

Если старпом был жёстким, но опытным лидером, который проявлял стойкость в штормы и сложные моменты, его могли называть «штормовым лордом» за умение управлять экипажем в тяжёлых условиях.

;;11. «Ремесленник» (The Craftsman)

Такое прозвище использовалось для старпомов, которые прекрасно знали своё дело, разбирались в навигации, морской механике и управлении судном.

;;12. «Глаз капитана» (The Captain’s Eye)

Старпом был главным помощником капитана, а значит, нередко воспринимался матросами как шпион и наблюдатель, передающий капитану всё, что происходило на борту.

;13. «Судейка» (The Judge)

Если старпом часто выносил решения по конфликтам или спорам на борту, его могли называть «судейкой», намекая на его стремление всегда быть правым и устанавливать порядок.

;14. «Мастер на все руки» (Jack of All Trades)

Некоторые старпомы были многофункциональными специалистами, которые могли решать любые проблемы на борту — от навигации до починки снастей. Такое прозвище носило нейтральный или уважительный оттенок.

; 15. «Епископ» или «Поп» (The Bishop / The Parson)

На судах старпом часто давал наставления экипажу и выступал как моральный наставник, что вызывало у матросов саркастическое сравнение с священником.

;16. «Топор» (The Axe)

Это прозвище подчёркивало роль старпома как сурового руководителя, который быстро и решительно «отсекал» проблемы и неповиновение.

;;Заключение

Прозвища старпомов отражали их непростые отношения с командой. Эти прозвища варьировались от уважительных до оскорбительных, в зависимости от того, насколько старпом был справедливым или деспотичным. В литературе и морской культуре старпомы часто изображались жёсткими и строгими, но их роль была неотъемлемой частью управления кораблём и поддержания дисциплины.

А какие прозвища были у старпомов на ваших кораблях?