Сашко. Гл. 5 Служба на Северном Флоте

(Продолжение. Предыдущая страница - http://proza.ru/2025/10/15/441)
Стремительно шли годы учебы в ВВМУРЭ имени А.С. Попова. И Александр, и я были распределены на Северный Флот. Помнится, что в первом лейтенантском отпуске Александр заболел. После того, как поправился, получил назначение на  должность инженера группы  боевой части 7 тяжёлого атомного ракетного крейсера «Киров». Я был назначен на аналогичную должность на тяжёлом авианесущем крейсере «Киев». Когда мы встретились в первый раз после назначения на должности, нам было о чём поговорить. Я понял, что Александр доволен тем, как всё у него сложилось со службой.

 Александр оставался хорошим товарищем столько времени, сколько я его знал. Он умел сочувствовать и сопереживать друзьям. Озадаченный лейтенантской неустроенностью и особенностями службы на корабле рейдового базирования, я по возвращении «Киева» с боевой службы, долго-долго искал жильё. Александр проникся моими тяготами и чем мог – помог. Комнатка, которую он снимал на улице Сизова до получения своего жилья,  не раз выручала, когда на Севера прилетали мои близкие. Когда, в конечном счёте, временное жилье было найдено, Александр вдохновил меня на ремонт снимаемого помещения.

 Благодаря поддержке Александра, с прилетом  жены и дочери мой быт пошёл по другому руслу. Прокручивая эпизоды службы, я отчётливо  понимаю, что в  тяжёлый  период кто-то близкий должен, если не помочь товарищу советом, руками,  материально и т.д., то, хотя бы вдохновить словами: «Давай-давай!» Или быть просто примером!  Для меня таким человеком по жизни стал  Александр.

В конечном итоге наши семьи перебрались к месту службы в Североморск.
-А жизнь-то налаживается! – думал я всякий раз, сходя на берег. Пейзаж с крейсером  у 7-го причала действовал на меня успокаивающе.

- Значит,  и Александр рядом! – думал я.

 Александр производил впечатление светлого неунывающего человека. Он был душой  компании в  его гостеприимном доме.  Остроумный, он мог посмеяться и над собой, вызывая тем самым расположение друзей.

Александр был  лёгким на подъём, предприимчивым и в меру рукастым, хотя, по моим прикидкам, не было оснований считать, что его рукоделию кто-то специально  обучал. Отец моего товарища был лётчиком-истребителем, сам Саня два года учился в Нахимовском училище да и за подрастающим младшим братом должен быть присмотр.
 
- Когда этим было заниматься?!

Однако товарищ меня изумлял  каждый раз, когда я приходил к нему домой: то колонки развесит по углам комнатушки, то уголки какие-нибудь прикрутит под радиоаппаратуру, в то время, как у меня в личном заведовании была каюта да и та  без иллюминатора.

- Не до уголков было!

Есть, по крайней мере   одно лучшее достижение   Александра для крытых помещений. Он рассказывал, что, ожидая прилёта  близких в Мурмаши – к тому времени уже подросли сын Юра и дочь Ирина  - он в ходе ремонта комнаты, покрыл пол лаком. Лак подлым образом к назначенному времени прилёта семьи не высох и Александру ничего не оставалось, как накинуть ковёр на пол.    Рассказ друга неоднократно прерывался нашим с ним хохотом.

 Александр умел найти позитив и в службе, и на отдыхе. Однажды летом в выходной день я с супругой встретили Александра неподалёку от его дома, азартно катающимся вдоль домов на видавших виды зелёных «Жигулях». Оказалось, что он между делом купил автомобиль только-только и тренировался в езде. У него здорово получалось стремительно разгоняться  и тормозить. Александр стал хорошим автолюбителем.

- Да, в те годы можно было накопить денег на новую автомашину, но её было не купить!

 Дома у  Саши и Любы   был черный котёнок-разбойник, который атаковал ладони замешкавшихся гостей. Мне показалось, что хозяева его негласно поощряют – гордятся.

 Александр служил на первом тяжелом атомном ракетном крейсере и, судя по всему, явно не тяготился морской службой -  получал от этого удовольствие, которое невольно передавалось его окружению, в том числе и мне. Я его за преданность службе уважал и продолжаю уважать до сих пор!

Нынче я смотрю на фотографию, где мой друг Александр Николаевич Горбань в тужурке и фуражке - как перед построением экипажа, собран и подтянут. Я точно знаю, что, прослужив на таркр «Киров» более 16-ти лет с 1981 по июнь-1997года, он, являясь командиром боевой части, пользовался заслуженным   авторитетом у командования и сослуживцев, нередко  оставался старшим на борту корабля.  Такое дорогого стоит!

(Продолжение - http://proza.ru/2025/10/15/487)