Франция. Колыбель цивилизации. Ч2. Гл22

Отрывок из культуро-социологического эссе
"ФРАНЦИЯ, СЕМЬ ЛЕТ РАЗМЫШЛЕНИЙ"
в 2 частях, 70 главах.

Часть 2. Глава 22.

«КОЛЫБЕЛЬ ЦИВИЛИЗАЦИИ»
Французский Город и его инфраструктуры

На сегодняшний день 50% населения Мира живет в городах. Причем самыми урбанизированными частями света являются Северная Америка (74% городского населения), Европа (63% горожан) и Восточная Азия. Самыми менее урбанизированными являются: Африканский континент, Центральная Америка, Австралия и Ближний Восток. «Пустыми» – северные части Сибири и Канады, Сахара и районы Амазонки.

ФРАНЦИЯ является одной из самых урбанизированных стран Европы: более 75% французов живет в городах! Однако Париж находится лишь на четырнадцатом месте в таблице самых крупных городов мира (всего их 35) по количеству населения (численность населения агломерации «Большой Париж» в 2015-2018гг. году составила 10,62 млн. человек, а урбанизированной зоны Парижа – около 11,5 млн. человек.), между Джакартой и Каиром, оставляя позади Лондон (8.960.000 – данные на 2019г.).), Санкт-Петербург (чуть более 5 млн. – данные на 2020г.), Мадрид (чуть более 3 млн. – данные на 2021г.), Берлин (около 3.600.000 – данные на 2021г.), Мадрид (чуть более 3 млн. – данные на 2021г.), Рим (около 3 млн. – данные на 2020г.). Москва нынче «обогнала» Париж: 12.655.000 жителей (данные на 2021г.)

Заметить, между прочим, что лишь за полтора века (с 1840г.) Париж разросся вширь в восемь раз, а население его увеличилось в пять раз, поэтому средняя плотность населения в Париже и есть средняя, то есть терпимая: примерно 218 жителей на гектар. Чтобы было понятно, что это терпимо, укажем для сравнения другие цифры: например, в Калькутте на гектар приходится более 1000 жителей, а в Гонг-Конге в некоторых районах доходит аж до 2500 человек/га! Хотя и в самом Париже эта плотность разная: так, например, в 12 округе – лишь 90 жителей/га, а в 11 округе – уже целых 400! Отчего зависит эта плотность? От многих факторов, но наиболее важный из них – это фактор социального статуса: так, бедные районы или округа более «уплотнены», чем те, где живут политики, высшие кадры, люди свободных профессий (вроде врачей, юристов, адвокатов, известных журналистов, высших кадров) и прочие «буржуа», которые могут позволить себе жить «на широкую ногу».
А кроме Парижа, Франция насчитывает 1891 городов. Из них 1659 с количеством меньше 20.000 человек, 175 с количеством от 20.000 до 100.000 человек и 56 городов – с количеством более 100.000 жителей. Самые крупные города Франции после Парижа – это Гренобль, Марсель, Ницца, Лион, Бордо. А также (но меньше, чем предыдущие) Страсбург, Реймс, Орлеан, Амьен, Канны, Монпелье, Тулуз… И все они чем-то между собой похожи, хотя у каждого, несомненно, свое характерное лицо. «Похожесть» при этом определяется единой для всех французских городов (и даже европейских в целом) инфраструктурой. А «лицо» – индивидуальными особенностями местности и ее культуры.

Но что же такое вообще Город как феномен? И почему человечество медленно, но не уклонно «оттягивается» от земли в Город? Да и не так уж медленно, – если сравнить период в полтора века со всем предыдущим, с момента появления первых Городов на земле, т.е. 5000 лет назад, то можно сказать, что Урбанизация всей Земли за последние сто пятьдесят лет шла ускоренными, невиданными в былые времена, темпами. А «виновата» опять она, то бишь Индустриальная революция. И, конечно, Медицина, избавившая миллионы людей от былых болезней, эпидемий, детской смертности, продлившая жизнь старикам… А в результате что? А в результате – подтверждается теория Мальтуса о перенаселении планеты. И где же всем этим людям жить? Вы представьте только, если каждый построит себе дом! Поэтому все структуры развиваются параллельно: медицина сделала свое дело, а индустрия предлагает свои варианты «спасения» Природы от Человека. Так, появляются в XIX веке во Франции первые «многоэтажки», – конечно, еще далекие от тех зданий квартирной системы, которые придумали умные головы в XX веке. И – разрастаются (ввысь!), расширяются и уплотняются Города. Хотя новых Городов в Европе, и в том числе во Франции, в этот период уже почти не появляется – для Европы самым продуктивным в плане появления новых Городов был период XII-XIV веков – в отличие, например, от бывшего Советского Союза, где XX век был периодом великих строек века, в том числе и появления большого количества новых Городов.

Но не одни Индустриальная революция, Медицина и теория Мальтуса «виноваты» в «огорожании» человечества. Город во все времена был центром политической жизни (и борьбы), культуры и коммерции. Правда, в разные времена выступали в Городе разные доминирующие. Так, в Средние Века европейский Город (кстати, самые крупные по численности имели не более 100.000 жителей) – это главное место церковного культа (откуда вещаются церковные законы), политической жизни и ремесел. В эпоху Возрождения к этому прибавляется Образование, общая Культура и Наука. В наше время – европейский Город заполняет собой три главные роли: экономическую (и коммерческую), политическую (и административную) и культурную (и образовательную).

Наметились за последние тридцать лет (во всяком случае, во Франции) процессы децентрализации: Город из централизованного превращается в «полинуклеарное». Объяснимся. Раньше в любом французском Городе, начиная с Парижа, всем управлял Центр. И всё стягивалось к Центру: коммерция, система образования и юриспруденции, индустрия, культура… Но Город растет. А с ним разрастаются все структуры. В результате в какой-то момент в городской системе, его инфраструктуре происходит взрыв и изменение и перемещение этих структур. Ведь Город, он живой и находится в постоянном движении. Да посудите сами: например, коммерция. Разве мелкие коммерсанты способны прокормить такую прорву ртов? Так, появляются первые супермаркеты. Сначала в Америке. Затем в Европе. Во Франции – начиная с 1963 года. В результате мелкие коммерсанты разоряются. С другой стороны, крупные супермаркеты не могут находиться на каждом углу, а потом, при больших покупках – как всё на себе тащить домой? Вывод напрашивается сам: нужна машина. Она нужна также больше и для работы, т.к. в большом Городе каждодневное перемещение «ножками» на огромные расстояния неудобно и утомительно (и надо заметить, между прочим, в больших Городах во Франции, когда вы устраиваетесь на работу, практически везде вас спрашивают о наличии машины – либо в виде пожелания, либо это вообще обязательно). Почему же без машины не обойтись? Потому что современный европейский Город – это город коммерции и системы услуг, а людям, работающим в этих сферах, приходится много передвигаться по Городу (или даже в другие Города), а также нередко они имеют плавучий график работы с поздними возвратами домой, когда никакой вид транспорта уже не работает. Так, мы пришли к выводу, что человек в современном европейском Городе без машины и без прочих транспортных средств существовать не может. А это значит, что в Городе должна быть развита другая структура: система транспортных средств – паркинги для машин, метро, автобусы, должны быть вокзалы и пригородные поезда… Транспортникам только работай. Особенно в часы пик: 17-20 часов. Попробуйте в это время сесть в вагон электрички метро в Париже на некоторых ветках, вам придется работать локтями. Тоже самое касается пригородных поездов… Потому что многие покидают большой Город для жизни в пригороде. Так, например, из Парижа уехало более 500.000 человек. А пригород Парижа заселило более 800.000 человек (плюс к тем, кто уже здесь жил. Частью это те, кто покинул Париж, частью прибывшие из других районов Франции). И причины здесь понятные: во всех крупных Городах жилье стоит дорого, жизнь бешеная, воздух загрязнен… Сказать ли: один Париж ежедневно принимает более миллиона работников, которые приезжают на работу из области!

Взрыв децентрализации касается всех сторон городской жизни. Так, на периферию переносятся заводы и фабрики, мастерские и ателье. А также в пригород «уезжают» вузы и университеты.

Вынос Индустрии за город «тянет» за собой и другое: где же должны жить работники этой индустрии? Рабочие руки? В Городе? Но у большинства из них нет столько денег, чтобы платить за дорогую квартиру и купить машину. Так, решено! Рабочим мы построим высокие и удобные дома рядом с заводом: квартиры-клетушки. Пусть клетушки, зато государственные. Те самые Ситэ-HLM’ы. Настроили быстренько (начиная с 1960г.г., т.е. с момента экономической эмиграции во Франции). Заселили. Живите-работайте. Дышите кислородом (то бишь теми же индустриальными газами родного завода). Правда, забыли эти умные головы, что Человек – это существо эстетическое. В Городе он вписывается в его городскую эстетику (памятники культуры, музеи, галереи, кино, театры, парки и фонтаны) и даже если особенно к этому не предрасположен, все равно незаметно для самого себя впитывает это культурное прошлое и настоящее. В деревне человек «впитывает» землю. А живя в этом Ситэ-HLM’е, что он впитывает, кроме окружающего уродства этих на скорую руку сделанных, совершенно неэстетичных и даже плохо функциональных зданий и столь же изуродованной окружающей среды? Единственное, что он может, так повернуться задом ко всей этой непонятной ему «культуре» и передом – к собственным корням (привезенным из Азии или Африки). Но корни со временем слабеют, а культура и эстетика Франции остается для этих людей под семью печатями. Вот вам рассадники наркомании, бандитизма. А сами эти дома? Мало того, что они внешне неэстетичны, но они еще и быстро стареют, т.к. строились-то они не на века. Так, решено! Снести рассадники заразы! И… катится по Франции волна взрывов, – уже самых настоящих. Сметают с лица земли дома Ситэ-HLM’ы, а людей, которые, может быть, тридцать лет в них прожили, расселяют… по разным местам. Словно опять же это не люди, а просто «средства производства».

А наверху социального «эшелона» – они, власть держащие. А в середине – средний класс, база Процветания капиталистического общества. И у каждого – своя «клетушка» в Городе. И свой район. И никакого смешения. Большой Город (если брать одну из его сторон – жилье) «поделен» на иерархии и «ступени». И у каждого здесь свои «рамки жизни», как любят выражаться французы. Так, и в Париже (как и в других крупных Городах Франции) есть районы, где живет «высший свет», где живет «средний класс», и где «процветают» колонии эмигрантов. Указывать и описывать все эти округа Парижа с точки зрения их обитателей русскому читателю бессмысленно: для этого надо хорошо знать Париж. И не как турист, которому показывают, как всегда, витрину великого Города. А как человеку, который здесь живет и поэтому хорошо знает, где находятся верхушки горы, а где пропасти и ущелья… Но ради контрастного примера приведу лишь следующий. Около парка Монсо, одного из шикарнейших округов Парижа, жили-были русские, новые, естественно. У одних таких мне как-то пришлось побывать: в доме, где квартира нового (русского) парижанина занимала весь этаж с шикарной мебелью, высокими потолками и мраморными полами. Чем эти новые парижане в Прекрасном Городе занимались, не скажу, только один из них, в доме напротив, в подобных же апартаментах, был убит (заметим, с попавшейся тут же под горячую руку секретаршей) неизвестными, как вы догадались, злодеями-не-парижанами… А на другом конце Парижа, в другом округе, где живет много китайцев, африканцев, армян и… русских, вы можете увидеть совершенно другие условия жизни – тоже русского: квартира с соединенной кухней, всё вместе 12 кв. метров (плюс душ и санузел совмещенный). Солнце квартиру практически не посещает, зато в доме через дорогу вы знаете всех соседей и знаете, кто с кем спит (потому что окна напротив очень близко и никогда не закрываются). Ну, а если вы не знаете (т.к. не любитель смотреть по чужим окнам), так уж точно то, что соседи в доме напротив абсолютно всё знают о вас.

Ну, а средний класс? У него тоже свои «рамки жизни». Но интересно заметить, что средний класс всё больше устремляется жить в пригород. Многие делают это «ради детей»: во-первых, по причине загрязнения городской атмосферы и шума, во-вторых, по причине загрязнения духовной атмосферы в большом Городе, в-третьих, во имя избежания оголтелого городского ритма и, в-четвертых, потому что в большом французском Городе (особенно в Париже) жилье безумно дорогое. В результате возникает парадоксальная ситуация: Париж живет и работает за счет людей, которые в нем не живут, а многие люди, которые в нем живут, ничего не производят. Ну, частью это студенты. Они все-таки будущее культуры и экономики. Но значительную часть составляют пенсионеры, богатые «дамы с собачками» (те самые, которые еще в расцвете сил, но их материальная ситуация позволяет им жить и не думать о том, на что они будут жить, выйдя на пенсию). Ну, и безработные – из тех самых, вышеописанных «неблагополучных», округов.

Париж

ПРИМЕЧАНИЕ. Эссе "Франция, семь лет рзмышлений" удостоено Золотой медали
на международном конкурсе АЕА (Москва, Международная академия современных искусств, 2022).
47 глав из эссе были опубликованы в журналах "День и Ночь"(РФ), "Новый Свет" (Канада, 2020), "Мастерская" (Германия, 2019), в сборниках поэзии и прозы "Русское зарубежье" (Волгоград, Изд. Перископ Волга, 2020), "Творчество и Потенциал (СПб, Изд. Четыре, 2024, 2025), "Библиотека современной литературы" (там же, 2024), "Человек слова" (там же, 2024), "Дар Бессмертный" (там же, 2024), "Литературный атлас" (там же, 2025) и в авторской книге "ЭПОХА ТЕХНО" (стихи, проза, публицистика, литературоведение. Москва, Изд. Вест-Консалтинг, 2018).

Данная глава опубликована в сборнике поэзии и прозы "Творчество и Потенциал - 3" (СПб, Изд. Четыре, 2025).