Было, было это со мной

На Миг-23 было 4 тормозных щитка. Они были очень эффективны. Тормозился, зная динамику, успевал предугадывать своё дальнейшее движение при полёте парой.

   На сверхзвуке в стратосфере на разгоне случайно нажал на кнопку выпуска тормозных щитков. Сразу начало крутить. Повезло, что не попал в аэроинерционное вращение. Когда все последующие перегрузки на сверхзвуке ведут к разрушению самолёта. Эта беда проявлялась только там.

    Понял, один из щитков вышел несинхронно. Убрал. Вывел в горизонт. Вращение прекратилось. Даже испугаться не успел. Всё как-то автоматически получилось. Настолько был скоротечным эпизод, из которого, в принципе, и складывалась наша жизнь лётчика-истребителя...

    Лётный закон и тут сработал! Если следующее действие с оборудованием кабинета/кабины станет хуже, отмени его, решение!

    4 тормозных щитка! И вдруг вышли несинхронно!!! Странно! Такого никогда не было! Видимо, всё когда-нибудь случается впервые. Нужно быть готовым. Только и всего!

    Удача. Что это вообще? Рулетка по сути. Ну, как-то так.. К полётам на истребителях это отношения не имеет. Удача запланирована. Если не сложилось в эту лётную смену, тогда это просто ошибка. Они, ошибки, множатся, если сразу не устранить, как снежный ком. И дай Бог решить проблему ещё при жизни.

   Даже на пенсии полёты продолжают сниться... И не могу вытолкнуть этот сон из себя.