08. 11. 1975 Мятеж на БПК Сторожевой Истоки восста

Александр Сергеевич Суворов (Александр Суворый).

Том 17. О службе на флоте. Легендарный БПК «Свирепый». Эпилог.

08.11.1975. Мятеж на БПК «Сторожевой». Истоки восстания.

Несомненно, событие, которое общепринято называется «мятеж на БПК «Сторожевой», возникло не спонтанно, не сразу, не мгновенно и не стихийно. Такое событие как бунт команды или мятеж кого-то из офицеров и мичманов на боевом корабле – это всегда чрезвычайное происшествие, ЧП, событие из ряда вон выходящее. Примером такого события, бунта или мятежа является восстание матросов на броненосце «Потёмкин» в 1905 году.

Восстание на броненосце «Князь Потёмкин-Таврический» стало одним из ключевых событий Первой русской революции 1905 года. Оно началось 27 июня (14 июня по старому стилю) и продолжалось около двух недель.

Лидером восстания на броненосце стал Григорий Вакуленчук — унтер-офицер. Он первым начал вооружённое сопротивление офицерам и мичманам, но был смертельно ранен во время перестрелки. Афанасий Матюшенко — минно-машинный квартирмейстер, возглавил восстание матросов после гибели Вакуленчука.

Унтер-офицер на корабле в 1905 году — это военнослужащий младшего командного (начальствующего) состава в Российском императорском флоте. По статусу он находился между рядовыми (матросами) и обер;офицерами (младшими офицерами). В современной системе званий унтер-офицеры условно соответствуют сержантско-старшинскому составу.

Минно-машинный квартирмейстер на корабле в 1905 году — это квалифицированный унтер-офицер, соединявший обязанности техника по минному вооружению и помощника механика, имеющий доступ к важнейшим системам корабля, от которых зависели его боевая мощь и ход.
 
В восстании на броненосце «Потёмкин» участвовали матросы, кочегары, машинисты и другие члены экипажа корабля. Всего на броненосце находилось около 781 матроса, 15 офицеров, 2 священника и 2 врача. Среди восставших были сторонники революции в России, в том числе члены РСДРП (политической Российской социал;демократической рабочей партии в Российской империи).

Причинами восстания на броненосце «Потёмкин» в ночь с 27 на 28 июня (с 14 на 15 июня) 1905 года были:

1. Некачественные условия службы и питание матросов. Поводом к восстанию стал отказ матросов есть борщ из протухшего мяса, в котором были обнаружены личинки червей. Мясо было закуплено в Одессе во время всеобщей стачки, когда многие магазины были закрыты.

2. Жестокое обращение офицеров с матросами. Старший офицер корабля Ипполит Гиляровский для примера попытался наказать матросов за неповиновение, выбрав для этого первых попавшихся ему матросов, что вызвало возмущение всего личного состава экипажа корабля.

3. Революционная обстановка в стране. На флот влияли события: Кровавого воскресенья» 9 января 1905 года в Санкт-Петербурге (расстрел царскими войсками демонстрации трудящихся города), поражение в Русско-японской войне 1904-1905 годов, всеобщая стачка в Одессе в июне 1905 года и деятельность социал-демократических кружков.
 
4. Отсутствие прав и свобод у матросов. Любые попытки протеста матросов жестоко подавлялись, что усиливало чувство протеста, гнева и несправедливости.

Для понимания механизма мятежа на БПК «Сторожевой» важно знать и понимать хронику событий и последовательность действий восставшего экипажа броненосца «Потёмкин». Напомню: 7-8 ноября 1975 года на БПК «Сторожевой» показывали приуроченные к празднованию Великого Октября фильмы, среди которых был показан немой историко-революционный агитационный художественный фильм «Броненосец „Потёмкин“», снятый режиссёром Сергеем Эйзенштейном в 1925 году на Первой кинофабрике «Госкино».

Краткая хронология событий восстания на броненосце «Потёмкин»:

Дата (новый стиль): 27 июня (14 июня) 1905 года.
События: Матросы отказались есть флотский борщ. После попыток офицеров силой заставить их поесть борщ с гнилым мясом начался бунт. Вечером личный состав экипажа корабля провёл стихийный митинг, организованный лидером восстания унтер-офицером Григорием Вакуленчуком и его единомышленниками, на котором было принято решение поднять бунт против командования корабля.

Дата (новый стиль): Ночь с 27 на 28 июня (с 14 на 15 июня) 1905 года.
События: Открытый мятеж матросов и унтер-офицеров экипажа корабля. Корабельные офицеры были арестованы или бежали с корабля. Гибель Г. Вакуленчука в перестрелке с офицерами.

Дата (новый стиль): 28 июня (15 июня) 1905 года.
События: Броненосец «Потёмкин», ведомый восставшим экипажем и квартирмейстером Афанасием Матюшенко и его соратниками, вышел в море и направился к берегам Одессы. К вечеру он прибыл в Одессу. Восставшие попытались вызвать народное движение против правительства Российской империи и властей города.

Дата (новый стиль): 29 июня (16 июня) 1905 года.
События: После прибытия в Одессу восставшие захватили миноносец №267, транспорт с углём и судно «Веха», которое планировали использовать как госпиталь. В Одессе матросы броненосца «Потёмкин» передали жителям города запасы продовольствия и медикаментов, но не смогли вызвать массового восстания одесситов.

Дата (новый стиль): 29 июня 1905 года.
События: Пребывание броненосца «Потёмкин» на рейде в районе Одесского порта. Переговоры лидеров восстания с местными жителями не привели к массовой поддержке восстания, только к сочувствию и некоторой помощи восставшим морякам броненосца «Потёмкин».

Дата (новый стиль): 30 июня (17 июня) 1905 года.
События: Эскадра Черноморского флота (в т. ч. броненосец «Георгий Победоносец») вышла в море, чтобы подавить восстание на «Потёмкине». В момент, когда броненосец «Потёмкин» вторично прорезал строй эскадры, на «Георгии Победоносце» вспыхнули волнения. Матросы поддержали восставших потемкинцев и отказались стрелять по ним.

Дата (новый стиль): 1 июля (18 июня) 1905 года:
События: Попытка восстания личного состава экипажа на броненосце «Екатерина II»; на транспорте «Прут» матросы контролировали судно около суток.

Дата (новый стиль): 6 июля (22 июня) 1905 года.
События: Решение лидеров восстания на броненосце «Потёмкин» покинуть рейд Одессы и направиться в нейтральные воды Чёрного моря. Переговоры лидеров восстания с командованием соседних кораблей правительственной эскадры ЧФ также не привели к поддержке восставших.

Дата (новый стиль): 8 июля (25 июня) 1905 года.
События: Броненосец «Потёмкин» достиг румынского порта Констанца, где экипаж корабля сдался властям Румынии. Часть экипажа покинула корабль, укрываясь от преследований российских властей

Дата (новый стиль): Июль – август 1905 года.
События: Румыния отказалась предоставить политическое убежище матросам, но разрешила им покинуть корабль и остаться в Румынии, получив статус военных дезертиров, что освобождало их от насильственной депортации в Россию. Броненосец «Потёмкин» был возвращён России, отбуксирован в Севастополь, где его переименовали в «Пантелеймон».

Дата (новый стиль): Конец августа — начало сентября 1905 года.
События: Оказавшиеся в России члены экипажа «Потёмкина», а также сочувствовавшие им моряки с других кораблей ЧФ были отданы под суд. Несколько человек были приговорены к смертной казни, многих отправили на каторгу или перевели служить на Дальний Восток. Один из лидеров восстания, Афанасий Матюшенко, был казнён, несмотря на действовавшую к тому моменту амнистию для участников российской революции 1905 года.

Восстание на броненосце «Потёмкин» стало политическим символом революционных настроений в российском обществе и ускорило кризис самодержавной царской власти в Российской империи. Оно показало слабость правительства и усилило общественное недовольство властью. Восстание на «Потёмкине» спровоцировало бунт на броненосце «Георгий Победоносец» и других кораблях и судах Черноморского флота и получило большую известность в России и за рубежом.

Восстание на броненосце «Князь Потёмкин-Таврический» (1905 год) стало одним из ярких эпизодов Первой русской революции 1905–1907 годов. Причины и мотивы восстания моряков тесно связаны с общими факторами, которые привели к общим революционным событиям в стране, хотя и имели конкретный повод и условия.

Общие причины Русской революции 1905 года:

1. Политический вопрос. Абсолютная самодержавная российская монархия, отсутствие общенационального представительного органа и конституции России, ограничение гражданских свобод, требования политических реформ, включая создание парламента, свободы слова, собраний и союзов.

2. Аграрный вопрос., Сохранение помещичьего землевладения при фактическом крестьянском малоземелье, бесправие крестьянской общины, наличие кабальных выкупных платежей за землю, требования перераспределения земли в пользу крестьянства.

3. Рабочий вопрос. Тяжёлые условия труда рабочих: низкая заработная плата, продолжительный рабочий день, отсутствие страхования, высокие штрафы, требования улучшения условий труда, создания профсоюзов и права на стачки.

4. Национальный вопрос. Ущемление прав национальных меньшинств в рамках политики «русификации», ограничение автономии Польши и Финляндии, государственный национализм.

5. Поражение в Русско-японской войне (1904–1905 гг.). Сдача Порт-Артура, разгром русской эскадры в Цусимском сражении, подрыв международного авторитета России и уверенности населения в состоятельности царской власти.

6. Деятельность революционных организаций. Распространение марксизма, активность РСДРП, Партии социалистов-революционеров (ПСР), радикально-либеральных партий.

Причины и мотивы восстания на броненосце «Потёмкин»:

1. Конкретный повод — инцидент с продовольствием. Непосредственным толчком к восстанию стало недовольство личного состава качеством пищи: матросы отказались есть борщ, приготовленный из испорченной говядины с червями. Однако этот инцидент стал катализатором, а не глубинной причиной.

2. Тяжёлые условия службы на флоте. Матросы подвергались жестокому обращению: рабочий день начинался в 5 утра и заканчивался поздно вечером, часто матросов лишали послеобеденного отдыха, кормили плохо. Русско-японская война усугубила ситуацию на флоте: ухудшилась организация снабжения, наблюдалось общее падение дисциплины.

3. Отсутствие прав и свобод у матросов. Любое недовольство или попытка протеста матросов жестоко подавлялись, что усиливало чувство несправедливости и радикализировало их настроения. К этому добавлялись традиционные законы и правила так называемой «годковщины» - власти старослужащих над салагами и молодыми матросами.

4. Влияние революционной агитации. На Черноморском флоте действовали социал-демократические кружки, многие матросы поддерживали революционные и радикальные идеи сопротивления, бунта, мятежа, восстания, анархии.

5. Ситуация на флоте и в регионе ЧФ. В Севастополе происходили волнения в армии, в Одессе шла всеобщая стачка, были столкновения рабочих с казаками. Слухи о возможной отправке Черноморского флота на Дальний Восток делали матросов восприимчивыми к протестной агитации.

6. Действия командования корабля и ЧФ. Попытка наказать случайных матросов за отказ от некачественной еды, а также алкогольное опьянение части экипажа (перед обедом матросам разлили по чарке водки) усугубили конфликт и способствовали их бунту, восстанию.

Да, масштаб Русской революции 1905 года был общенациональный, затронул разные социальные слои, а восстание на броненосце «Потёмкин» было локальным, ограниченным только экипажем одного корабля.

Да, Русская революция 1905 года имела ключевые принципы: политические, аграрные, рабочие, национальные проблемы и переживание поражения в войне, а восстание на броненосце «Потёмкин» имело только ключевой инцидент с некачественным продовольствием, условиями корабельной флотской службы и революционными настроениями в экипаже корабля.

Да, Русская революция 1905 года требовала политических реформ, решения социальных проблем, а восстание на броненосце «Потёмкин» выражало только недовольство условиями службы, протест против произвола офицеров корабля и командования флотом.

Да, Русская революция 1905 года была частью общего революционного процесса в Российской империи, а восстание на броненосце «Потёмкин» было только эпизодом этого процесса, продемонстрировавшим общий кризис власти в армии и на флоте.

Таким образом, восстание на броненосце «Потёмкин» стало отражением общих для Русской революции 1905 года причин и выражением специфических условий флотской службы и конкретным инцидентом. Оно стало симптомом, катализатором и детонатором более широких социальных и политических противоречий и революционных настроений, охвативших Россию в 1905 году.

А какие причины, мотивы и условия были у мятежа части экипажа БПК «Сторожевой» ДКБФ в дни государственного праздника 7-9 ноября 1975 года, спустя 58 лет после совершения Великой Октябрьской социалистической революции 1917 года, существования советской власти, правящей Коммунистической партии Советского Союза и доминирующей коммунистической идеологии?

На этот вопрос отвечают, объясняют и иллюстрируют события и факты, причины и мотивы действий и поступков лидеров и участников мятежа на БПК «Сторожевой» в дни предшествующие мятежу и конкретно события 8 ноября 1975 года. Вот как это случилось…

Иллюстрация из открытых источников: 1905. Черноморский флот. Одесса. Восстание матросов на броненосце «Князь Потёмкин-Таврический».