В метро

       Хочешь не хочешь, но в вагоне метро незнакомые люди оказываются в той близости друг от друга, которую едва бы допустили при других обстоятельствах. Если вы не читаете книгу или не смотрите в свой смартфон, ваш взгляд буквально натыкается на пассажиров, сидящих напротив вас: они как будто на ладони перед вами. Красивая студентка, недовольный пенсионер, важная дама, скромный служащий, угрюмый детина с наглым взглядом, бесцеремонно разглядывающий окружающих. Стиль одежды, прическа, внешность, возраст, предполагаемая профессия – все это быстро будет просканировано любопытными взглядами. В один миг мужчина и женщина, сидящие напротив, могут оценить друг друга и выражением глаз показать: а ты хорош (хороша) или наоборот – что за смешной прикид, стремная одежда! В одно мгновение глаза пассажиров перебирают попутчиков, и их взгляд останавливается на тех, кто вызывает наибольший для них интерес.
       Находясь в метро, нет необходимости много размышлять, чтобы понять время года или время суток: школьные каникулы, час пик, выходной, студенты начали учиться, пенсионеры поехали на дачу. Утром все спешат на работу, а вечером, уставшие, возвращаются домой. Без всякого Шерлока Холмса ясно, что дедушка с двумя плетеными корзинами выйдет на станции «Площадь Ленина» (Финляндский вокзал), группа студентов, ведущих замысловатые споры, как пить дать сойдет на «Политехнической», а священник, само собой разумеется, на «Площади Александра Невского» (у лавры). Совсем незачем спрашивать, выходит ли подтянутый курсант Военно-морской академии на следующей станции, если следующая – «Черная речка». Переполненный вагон на станции «Звенигородская» означает, что можно рассчитывать сесть в вагоне метро только после «Адмиралтейской», так как туристы, толпой, очевидно направляются к Дворцовой площади, Эрмитажу или Адмиралтейству.
      Ограниченность пространства в метро, скованность в привычных движениях быстро обнаруживают если не культурный уровень, то манеры человека: как он стоит, как держится за поручни, сидит ли раскорячившись или с тупым выражением лица не уступает место пожилому человеку. Одно дело – следовать четким правилам для пассажиров метрополитена, другое – быть доброжелательным и дарить улыбки попутчикам. Ведь можно уступить сидячее место даме нехотя, подчиняясь окружению, а возможно это делать так, как это сделает английский джентльмен: с готовностью, красиво, элегантно и благородно. И в метро есть место театральным жестам, которые позволяют нам на короткий миг отвлечься от однообразной повседневности.
       Существует не так много мест, где вы можете рассмотреть человека спокойно и отчетливо, как в вагоне метро за время между станциями. Перегоны в метро даже дают шанс познакомиться. Я как-то ехал в Девяткино, сев в метро на станции «Чернышевская». Народу в вагоне почти не было, а напротив меня сидела дама, среднего возраста и довольно миловидная.  На «Лесной» в вагон вошел мужчина средних лет, приятной наружности, и сел рядом со мной. Взглянув на даму, мужчина слегка улыбнулся, и не успели мы доехать до следующей станции, как он уже подсел к ней и спросил, не до последней ли станции она едет. Женщина, глядя на него бархатными глазами, ответила утвердительно, и тогда он сказал, что она в этом случае сможет ему подсказать, как доехать до улицы… Через пару минут они держали в руках телефоны – видимо, обменивались номерами – а еще через пару минут их разговор напоминал беседу старых знакомых… Какие возможности дает метро для знакомства! Выбирай не хочу! Будь мужчин более или менее приятной наружности чуть больше, и которые к тому же умели бы ненавязчиво, деликатно знакомиться с прекрасным полом, говорить комплименты, уверен, мы бы не наблюдали вокруг стольких одиноких сердец.
       Как сразу видно приезжих из тех городов, где еще нет метро! Они толпятся на платформе и не сразу понимают, что пассажирам сначала надо дать возможность выйти из вагона… Могу представить их эмоции! А как красивы питерские станции метро! Каждая – шедевр дизайна и инженерных решений. Язык не поворачивается назвать все это на западной манер – подземкой. Смена эпох, героев, архитектурных стилей быстро мелькает от станции к станции. Сталинский ампир, советский конструктивизм, модернизм… В вагоне раздается: следующая станция «Балтийская». И кажется, что по приезду на станцию в вагон заглянут моряки из Кронштадта с пулеметными лентами через плечо и начнут косо смотреть на «бывших». На станции «Технологический институт» наше воображение явит нам профессора с бородкой и в очках: точь-в-точь, как на барельефе вестибюля станции. На «Пушкинской» – Онегин тут как тут! А на «Достоевской», пряча лицо и стесняясь своей одежды, в вагон неуверенно зайдет Родион Раскольников… Культурная столица!
       Метрополитен дарит нам редкую возможность оценить картину общества в целом и разом. Общества многочисленного и разнообразного! Все возрасты, профессии! Культурное и национальное многообразие. Едва ли можно составить истинную картину нашего общества, посещая только театры, книжные магазины, выставки, загородные клубы или какие-то креативные пространства. Здесь, в метро, очень быстро понимаешь, как сложна жизнь: ужасно, если муж зануда; тяжко нести свой возраст и лишний вес; сложно воспитывать троих детей; тяжело быть на чужбине вдали от своих близких; трудно зарабатывать хлеб насущный, когда вам далеко за шестьдесят. Как все же редки в метро счастливые лица! Всего лишь полчаса в метро и не надо никаких социальных исследований. Перед нами палитра общества во всем своем сложном спектре!
       Есть некая разница между движениями вверх и вниз по эскалаторам. Те, кто поднимается вверх, через минуту увидят солнечный свет, вдохнут свежий воздух, и, быть может, обнимут любимого. Они готовятся к выходу: выправляют осанку, поправляют одежду, прическу. Да и само движение вверх, на свет божий, как-то вдохновляет: созвучно повышению в должности, росту акций и зарплаты. Путь наверх! К вершинам! Разумеется, ступив на эскалатор, идущий вниз, нам, конечно же, не придет в голову, что это вход в мрачную пещеру Минотавра, но так или иначе мы погружаемся в подземелье, где царит только искусственный свет. Мы в самом начале нашего путешествия.
      Если ты не смотришь в телефон или с тобой нет приятного попутчика, то в метро занять себя практически нечем: писать в блокноте неловко, чертить схемы трудно, листать отчет неудобно. Поэтому метро – прекрасное место для размышлений! О чем думы пассажиров? Даже не особенно всматриваясь в лица, понятно, что людей влекут не мысли о всеобщем счастье, а прежде всего свои проблемы. Офисный работник думает о завоевании клиентов, школьник об успешной сдаче экзамена, ну а бабушка, везущая на дачный участок рассаду, мысленно выбирает удачный день для посадки. Метро – бесстрастный перевозчик миллионов людских проблем. Если вы давно живете в Питере, и ваш путь в метро не близкий, то проезжая знакомые станции, ваши размышления непременно возвращаются к прошлому. Около этой станции я подростком ходил в спортшколу, а по молодости посещал танцевальный клуб, близ другой станции – встречался с девушкой и именно здесь признался ей в любви, а рядом с третьей одно время работал в банке, а в другое – преподавал в вузе… Мелькают станции на информационном табло в вагоне, а вместе с ними проносятся и события жизни, возвращая меня в прошлое. Сколько воспоминаний и эмоций дарит нам удивительное путешествие в метро!