Приятного аппетита
Это было очень давно! Так давно и тем не менее у меня проявился тогда притягательный интерес к морям, заливам, проливам, островам и т. д. в. этом плане. Водная стихия по площади просто огромно грандиозна. А по этой площади на навигационных картах в меркарторской проекции проложены маршруты , пути и в общем, дальние и дальние дороги.
А по этим маршрутам плывут или более точно, идут, следуют , движутся плавсредства ; корабли, пароходы и теплоходы. У рыбаков есть ещё траулеры и супер-траулеры — заводы в море.
Глубины, от и до, и мелководья чередуются. Маяки и береговые знаки ставятся удобно по обстановке, помогают уточнять место судна. В современной обстановке это всё делается на ПК или специальных.
На судне, естественно , капитан, помощники и команда или экипаж. Количество экипажа может достигать ста человек и более. Экипаж состоит из дипломированных специалистов,
окончивших средние или высшие мореходки , а другие назначаются после курсов.
В каждом большом порту мореходка, или две, а также курсы матросов или мотористов.
Когда человек выбрал себе работу на судне и на море, то это совсем не то, что на берегу.
Судно и палуба качаются, море таит в себе потенциальную опасность. На море штормы, бури ураганы. Пространство сокращается до размеров этой палубы или каюты.
Всё это наполнено духом романтики и дальних странствий. А дальше возникают и прививаются соответствующие взаимоотношения членов экипажа друг с другом, в котором ценится культура, точность и взаимопонимание и не только. Один из таких нюансов в названии этой миниатюры, «Приятного аппетита.»
Экипаж распределён и выполняет свои служебные и рабочие функции. У некоторых служба и работа совпадают с обычной и привычной характеристикой, как на берегу. У других она сильно отличается.
Старпом стоит утреннюю вахту с 04.00 до 08.00. Затем завтрак и отдых. Но в 07. 00 он
берёт в руки микрофон громкой связи по всему судну и выразительно, с чувством ,читает или произносит, как по нотам. Этот диалог или сообщение озвучивают несколько десятков
динамиков по всему судну, во всех каютах, салонах, вообще, помещениях, на всех палубах и т. д. Вошло в привычку и означало начало трудового рабочего дня. Особо точно и можно даже свои часы проверять.
«Судовое время - 07.00. Команде подъём! » У кого график работы совпадает, то просыпаются и поднимаются. У кого не совпадает, то продолжают спать.
Затем, через пол- часа. « Команда приглашается на завтрак. Приятного аппетита! «
Свидетельство о публикации №226073001794