Московский метрополитен

           Эпиграф: «Вот он - город под Москвой, озаренный светом.
                Здесь не холодно зимой и не жарко летом»
                (Самуил Маршак, поэт)

     С раннего детства я любил ездить в московском метрополитене и бывал практически на всех станциях. Особенно хорошо я знал те станции, с которыми были связаны места встречи с друзьями и подругами. Но за мою длинную жизнь московский метрополитен так преобразился, что я уже ориентируюсь в нем с большим трудом. И с каждым годом станций становиться больше, а метрополитен развивается все стремительнее. Теперь можно даже из аэропорта Внуково сразу попасть на одноименную станцию метро, в чем я уже убедился на собственном опыте. А какие замечательные стали современные вагоны, в которых предусмотрены зарядки для смартфонов, возможность изучить маршрут на электронном табло и так далее.
     Но вот пассажиры изменились не в лучшую сторону. Так с раннего детства родители меня приучили не садиться на свободное место, если рядом стояли пожилые люди или женщины в интересном положении.  Но что я вижу в метро сегодня, когда приходиться пользоваться этим видом транспорта.
     В последнее время места старшим молодые люди практически никогда не уступают, предпочитая не отрывать взгляд от смартфона. К тому же из вагонного репродуктора теперь сообщают, что надо уступать места тем, кому сложнее стоять. Таким образом у молодых людей появляется законное основание не уступать свое место, так стоя пользоваться смартфоном труднее, чем сидя.Коме того, я не замечал, чтобы родители приучали своих детей уступать место старшим, даже если эти дети уже подростки. Наоборот, дети первыми вбегают в вагон, чтобы занять свободное место, не обращая внимание на других пассажиров. А еще некоторые пассажиры очень громко говорят по телефону, не стесняясь при этом нецензурных выражений.
     Но много положительного можно заметить, наблюдая за пассажирами. Например, если пожилые пассажиры или женщины с детьми поднимаются или спускаются по лестницам с тяжелым грузом, то им предлагают помощь молодые люди. И пассажиры охотно отвечают на вопросы, стараясь объяснить, как проехать на нужную тебе станцию. Поэтому я надеюсь, что в недалеком будущем все пассажиры станут более внимательны к тем, кто в этом нуждается.


Рецензии
Здравствуйте, Михаил!
Московское метро просто роскошное, красивое, удобное, всегда чистое, чёткое по движению поездов - лучшее в мире, это общепризнанно. Новые станции тоже замечательные. Живу в Москве, и без метро нашей столицы не представляю.
Спасибо за интересную, актуальную миниатюру!
С уважением,

Галина Кузина   18.09.2026 09:35   •   Заявить о нарушении
Спасибо Галина за одобрение моих впечатлений о московском метро. Такого стремительного развития, как в последние годы, метро в Москве никогда не знало. Вот уже и за ее пределами во Внуково и в Котельниках есть станции. И это еще не предал, в планах строителей еще много новых станций.

Михаил Певзнер   18.09.2026 10:31   Заявить о нарушении
А как комфортабельно и продуманно до мелочей устроены МЦК, МЦД! Поезда идут точно и чётко как в метро. Ласточки - замечательное название современных поездов. А ещё Стрижи, Сапсаны, Иволги... мчатся, "летают" по нашим дорогам. Какая красивая форма у всех сотрудников! Спасибо всем, кто придумал, создал и обслуживает современные поезда!


Галина Кузина   18.09.2026 10:54   Заявить о нарушении
Вы совершенно правы, Галина. Я как железнодорожник знаю о трудностях в создании такого подвижного состава. Но в итоге все получилось. Да и проводники изменились очень сильно в лучшую сторону.

Михаил Певзнер   18.09.2026 11:25   Заявить о нарушении
Спасибо всем, кто придумал, создал и обслуживает современные поезда!
С уважением и добрыми пожеланиями,

Галина Кузина   19.09.2026 08:53   Заявить о нарушении
На это произведение написаны 2 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.