Рецензии на произведение «Пираты-призраки»

Рецензия на «Пираты-призраки» (Юрча)

Насчёт критики - тебе уже тут всё грамотно расписали, заострю только
>Руки у него были шершавые и грубые, с почерневшими обломанными ногтями
Это, типа, главгерой "крупным планом" посмотрел? :))
Все эти фишки с описанием деталей корабля напоминают голливудский фильм с летающей камерой, вот.

По самой истории. Что-то зловещее, несомненно, прокрадывается (контраст между нарочито наивными пасажирами и пиратами настораживает сразу), но - опять же, уже сказали - и названием, и финалом - ощущение смазывается. Не хватило чего-то.

Вот.

Дики   22.01.2005 14:27   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Пираты-призраки» (Юрча)

Благодарю за доставленное удовольствие. Хорошо написано. В одном месте хотелось только подправить: "и ОДАРИЛ нас свирепой улыбкой, после чего ..." - сами понимаете одаривают подарком или чем-то приятным, хотя всё ЭТО не так уж важно. С надеждой на взаимное внимание.

Александр Кожейкин   13.10.2004 20:52   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Пираты-призраки» (Юрча)

Хочется прочитать продолжения. Как пожелание могу сказать следующее: эту мини можно использовать, как сценарий к будущему рассказу, попробуйте, думаю должно получиться, особенно что написано так загадочно, и флаг неизвестного происхождения…

Короче, удачи и успехов, заходите на мою страничку!

С уважением,

Абызов Павел   04.07.2004 21:53   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Пираты-призраки» (Юрча)

Я тут вслед за Олей с вагоном и маленькой тележкой фактических замечаний, – извини уж – меня иногда цепляет… Кстати, это именно она порекомендовала мне твою миниатюру. ;) Итак, поехали…

Трудно увидеть «ближний от нас» борт, когда корабль идет «прямо на нас».

Паруса на парусном судне никогда и ни при каких обстоятельствах не «заслоняют палубу», ибо находятся много выше ее.

На парусных судах не бывает «высоких надстроек на корме» - дело не только в том, что последняя снизит ходовые характеристики судна (за счет увеличения аэродинамического сопротивления), но и испортит его внешний облик – ни один, так сказать, «судовой дизайнер» не рискнет так изуродовать парусник.

При «легком бризе» паруса ставят на грот-мачте – это главная, «центральная», а не «передняя» мачта судна, которая зовется фок-мачтой.

Канаты не «открепляют», а «отдают конец».

Чтобы увидеть такие детали, как шрамы на руке, серьгу в ухе и т.п. корабли должны почти столкнуться. Реальные дистанции, на которых расходятся корабли, достаточно велики, и описанные подробности можно, в лучшем случае, с трудом разглядеть с помощью оптических приборов. Или же корабли должны идти параллельными курсами, и дистанция (чтобы что-то разглядеть) должна составлять, минимум полста метров – это крайне опасно, т.к. особенности турбулентности водных потоков могут привести к столкновению судов против воли рулевых – подобные случае в практике мореплавания случались не раз.

Если команда фрегата собралась на абордаж, то они вряд ли будут спокойно ожидать сближения судов: напротив, на фрегате должна поднять нешуточная суета по убиранию парусов, поскольку парусное судно иначе «затормозить» невозможно. Если паруса (или их часть) не убрать, то парусник как шел, так и пройдет мимо.

Подробности мореплавания я отнюдь не почерпнул из книжек, а ходил в свое время на яхте и на парусном фрегате «Надежда». Кстати, в России существует всего два парусных фрегата – «Надежда» и «Паллада» – порт приписки обоих – Владивосток.

Извини за придирки. Дело не только в них, но также и в том, что при использовании правильной терминологии и меньшем числе фактических ошибок миниатюра выглядела бы куда более колоритной.

Удачи тебе,

Дмитрий Владимиров   19.06.2004 20:06   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Пираты-призраки» (Юрча)

Прелесть!! Все мы родом из детства. Выскажусь полнее, когда прочту продолжение ;)) Единственное фактическое замечание - серебро не зеленеет, а чернеет от времени :))

Оль( насвистывая мотивчик "Бригантины"))))

Ольга Чука   19.06.2004 09:19   •   Заявить о нарушении