Рецензии на произведение «Танара»

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Прочитал Вашу повесть, Виктор. Понравилось.. Глубокое знание людей, умение захватить читателя, вызвать доверие и сочувствие его. Есть, конечно, балансирование на грани бульвара, но все искупается высоким профессионализмом,прекрасным владением техникой нарратива, точными деталями, хорошим языком, убедительной мотивировкой поведения персонажей.
"Они нравились ему как биологические объекты, с которыми можно разрядиться. Но он боялся женщин как объектов человеческого порядка." Это приближается по своему классу к афористичности "Самгина"...
Чувства героя ( за которыми, конечно, явственно светится образ автора) по отношению к "кочевникам" хорошо понимаю. Я прожил 30 лет в Казахстане...
Что касается оценки качества других произведений Алексея Максимовича ("Горькому можно было простить все прегрешения, включая «Песню о буревестнике» и даже «Девушку и смерть»), то сам Горький, Вы знаете, наверно, невысоко оценивал все написанное им до "Клима Самгина". Он говорил художнице Вере Ходасевич: . «Сначала этот роман никто не поймёт, будут ругать, да уже и ругают. Лет через пятнадцать кое-кто начнет смекать, в чём суть, через двадцать пять – академики рассердятся, а через пятьдесят – будут говорить: «Был такой писатель Максим Горький – очень много написал и всё очень плохо, а если что и осталось от него, так это роман «Жизнь Клима Самгина». Шкловский издевался над этим романом, уличал Горького в плагиате, усматривая в сцене с ловлей сома заимствование из "Шуанов" Бальзака. Называл Горького "начитанным бытовиком". Это при том, что Горький спас Шкловского в 1918 году (он был боевиком, правым эсером, участвовал в подготовке покушения на Володарского: брата Шкловского Николая за это расстреляли), оставил ему свою квартиру в Петрограде, когда уехал в эмиграцию.
Помимо "Самгина", конечно, есть еще "Детство", о нем очень хорошо сказал Андре Жид:«Какая-то дикая поэзия и безнадежный лиризм пронизывают все произведение и поднимают его над уровнем простого реализма".

Борис Бобылев   06.05.2018 12:32   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Змеиная ползучесть... Синие черти... Ха! Да, Виктор... Давно я так не читал...Всю ночь.. Раньше взахлеб - АМ! - и всё... А сейчас,как бутылку хорошего напитка.. посмотришь на свет, поизучаешь, почитаешь этикетку, понюхаешь... А я - с монитора! Никогда не читал до этого... Но дело-то не в содержании... Подача, уровень, понимание, видение происходящего автором и собой...ракурс... И когда всё сойдётся, сфокусируется, тогда начинаешь втягиваться... Я не критик, и никогда им не буду, но подрастворился в твоей эпистоле, как в "царской водке"... Больше пока читать не буду, чтобы не испортить послевкусие. Ради справедливости, есть мелкие блошки, о которых не стоит упоминать.

Просто зелёная.
В.З.

Валерий Захаров 39   16.02.2018 09:20   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Виктор, зачиталась!!!:)))

Елена Никиткина   22.07.2009 01:54   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Приятно встретить коллегу по ВВС!
Вспомнить забытые термины и названия...
И, всё же, родился вопрос: Турки Вам не приплатили за рекламу их рая?!
Такие описания, вплоть до цветочка в сортире...

:))

Не обижайтесь, Виктор, это я от радости встречи с Вашим творчеством.
Вот тут я просто обалдел, надо же, куда фантазия уведёт:

"На выдающемся в море пирсе, оснащенном лестницами для комфортного спуска в воду, горели желтые огни. Аккуратно и ровно, по всему периметру. Напоминая размеченную вертолетную площадку с рулежной дорожкой от берега..."

Я таких площадок не видел даже в Афгане, а там "подсвечивали" действительно "по всему периметру" стингерами и трассерами, только рули!

Александр Дмитровский   20.07.2009 19:08   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Как всегда- замечательно. Но я припомнила смешной рассказ Тэффи, там где читательница просит автора пожалеть героя, наверняка Вы знаете. Вот я тоже хочу, чтобы Ваш немец разогнал эту бабскую свору. Проняло.
Будьте здоровы и благополучны. Ольга Голубь

Ольга Голубь   20.07.2009 14:01   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Спасибо, уважаемый Виктор.Я провел чудную ночь вместе с Вашим героем!!!
И, откровенно признаться, вижу больше положительного в Ваших произведениях,нежели наоборот.
Даже как-то неловко видеть на Вас, простите, маску смертника.
А"Тонара",так -это вообще о человеке,который сумел,смог преодолеть многие преграды и даже "добился" любви,турчанки!!!-немыслимое дело!!!
И отблагодарил её, поистине-деньги здесь не играют роли,главное-это побыть с любимой женщиной.Тем острее наслаждение,чем оно короче.
Вы-Мастер,слов нет!
С улыбкой,признательностью, пожеланием здоровья и радости!
Искренне.
Лев.

Лев Воросцов-Собеседница   20.07.2009 06:09   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Витя, прими мой скромный подарок к твоему наступающему юбилею в виде анонса этой повести.

Не хочу говорить лишних слов,ты знаешь мое отношение к тебе и все мои пожелания. Просто будь хоть немного счастливее.

С теплом,
Садра

Алексадра Сосновская   19.07.2009 22:39   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Виктор, жаль мужика, заездит ведь до смерти бабьё-то! Неужели нельзя оставить ему (и нам, соответственно) лазейку, типа оторванной доски в заборе)?
Замечательное произведение, мне понравилось, за исключением некоторых профессиональных неточностей. Я в "Высоте круга" Вам кое-что об этом говорил, в принципе, ошибки повторяются. Хотя я прекрасно понимаю их логику (ошибок), но они, тем не менее, немного смазывают картинку. Мой друг Валера Старовойтов (он уже дал рецензию здесь) правильно заметил: "написано профессионально", но он - моряк... Если хотите - могу некоторые из них (ошибки) подсказать. У меня все ходы записаны! :)))
Знаю, хотите!:))) Дальше пишу только затем, что уж очень хочется общаться с Мастером. Булгакова и Сент-Экзюпери нет, а Вы - есть. Больше никто мне не нужен.
Итак, вношу конструктив, понимаю, Вы не Руководство по лётной эксплуатации наваяли:)))
1. На полигонах танки не бомбят, бомбы нужны для площадных или укреплённых целей, для остального есть ракеты, типа С-5, С-8 и др., потому что у нас даже нормативы на бомбометание были такими (в ИБА): на пятёрку - отклонение допускалось до 50м, на четвёрку - 80м от цели, тройка где-то около 100м (бомбили по кругу с диаметром метров 200). Сами понимаете - если бомба упадёт даже в 20м от танка, тот только отряхнётся, танкисты по-китайски (или по-английски, смотря кому быстрее понадобятся наши недра) матюгнутся и дальше поедут.
2. Ваша фраза: "...в 85-е годы никому не было дела ни до чего, включая Вооружённые Силы". Нет, вот тогда как раз дела не было ни до чего, кроме ВС! Все силы отдавали на армию. И мы не подвели, лётчики летали по полной (100 - 150 часов в год не считалось чем-то выдающимся), корабли бороздили просторы и т.д. Потому и нас боялись и никакой Саакашвили тогда даже б заикнуться не посмел. Ваша фраза справедлива для 92-го года и дальше. Тогда вообще был ужас.
3. Теперь о самой большой неточности: о полёте и аварийной посадке Ил-28. Поверьте мне на слово или уточните у кого-либо ещё - он не только не сядет, но даже и не сможет развернуться! Вы пишете логично, но ... неправильно. Манёвр двигателями тоже не поможет. Да, на заре авиации были самолёты без элеронов, например, с-т братьев Райт. Выражение "блинчиком" - как раз оттуда и пошло. Всё делал руль направления. На тех скоростях он был эффективен. Чтобы перевести самолёт на снижение, достаточно слегка убрать обороты, это правильно. Он, если был сбалансирован, опустит нос и перейдёт на снижение. Но вот затем, чтобы вывести его обратно в горизонтальный полёт, увеличением оборотов делу уже не поможешь! Наоборот - начнёт разгоняться и увеличивать угол снижения. Другое дело, как-то слегка можно переломить ситуацию, используя триммер руля высоты, который, как известно, имеет независимое управление. Допускаю, что на самолётах типа И-16 этот фокус бы прошёл, но не на тяжёлых и потому более инертных бомбардировщиках. Выводы относительно устойчивости и управляемости я сейчас не разбираю по той же причине. Это Вам не нужно, я учил аэродинамику 4 года и то ничего не знаю:))) Вы думаете здесь примерно так, как мой любимый персонаж Рощин, с которым я имел честь познакомиться вчера.:)))
4. О посадке Ан-12 (когда его сажал бортмеханик). Принято считать, что высота на глиссаде равна 2-м удалениям в километрах. Т.е. на высоте 500м - удаление 10км, 300м - 6км, 150м - 3км. У Вас цифры другие, так и истребитель не сядет. И ещё. Уход на второй круг - технически довольно сложная задача, тем более, на Ан-12. По всем законам жизни, парень должен был на глазах у всех лечь в районе контрольной точки аэродрома (круг в центре ВПП). Я рад, что Вы сумели справиться с этой задачей:))). Кстати, случай, о котором Вы напоминаете, случился в феврале 1988г., но тогда самолёт сажал второй пилот, он сумел быстрее других очнуться. Просто журналисты представили дело так, что сажал самолёт чуть ли не пассажир. Ан-12 - строгий самолёт, ошибок не прощает, на нём на посадке поубивалось немало народу.
Авиация вообще - страна чудес. В начале 70-х или в конце 60-х был случай, когда самолёты Ан-12 шли на учениях группой, и один другому въехал в корму. Причём состороны командира экипажа, который погиб сразу. Самолёт управлялся, в воздухе не развалился, но второй пилот в панике выпрыгнул с парашютом и остался жив. Остальные члены экипажа, не умея управлять самолётом, погибли. Парню дали за это 7 лет. Я к тому, что даже экипаж не в силах сделать то, чему его не учили. Каждый жуёт свою морковку.
Мне близка и понятна Ваша идеология за всё, что у нас было и что имеем. Я полностью разделяю Вашу боль. Всех благ, с уважением,

Вадим Дикан   23.04.2009 23:11   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Танара» (Виктор Улин)

Уважаемый г-н Улин!

Совершенно случайно мне попалась ифнормация о Вас и среди списка приоизведений я выбрал с необычным названием Танара.
Каково же было мое удивление когда я стал читать, что рассказ с авиационной тематикой. работая в сфере авиации уже немало лет и как хобби начавший в последнее время заниматься попытками литературного творчества, я был увлечен произведением.
Валерий Грейфер так стал близок и прочувствован. Очень профессиональпередается специфическая тематика, которая интересна в силу специфики сферы деятельности.
Очень реально и точно охрактеризован Вами женский доминант и тонко представлена одиозная тетя Таечки, потрясающее царство идиоток на определенной жилплощади.
Я посоветал коллегам по авиации прочиать рассказ прежде всего с точки зрения тематики.
Хотел бы пдчеркнуть что Вами наверное специально сухо описан юношеский романтизм, внутренние личные переживания Грейфера, лишь только увлеченность и инертная женитьба, в конце же повествования все переходит только в романтический настрой.

Спасибо большей за прекрасные минуты упоительного чтения!

Камиль Дави   09.08.2007 16:27   •   Заявить о нарушении