Рецензии на произведение «Приключения Одиссея. Часть 2. Гл. 6»

Рецензия на «Приключения Одиссея. Часть 2. Гл. 6» (Михаил Бортников)

Новый пароход - как новый дом!
И работа у ребят очень серьёзная - подготовить корабль к дальнему походу...
Много нового узнаёшь о моряках!

Здравствуйте, Михаил!..

Зайнал Сулейманов   20.07.2020 23:15     Заявить о нарушении
Спасибо, Зайнал! Новое судно - это всегда серьезно, за какие-то часы нужно на нем освоиться, позже не у кого будет справки наводить. Несмотря на то, что Иосиф должность третьего давно перерос, это для него, как школьнику в первый класс вернуться. Так же и для Алексея. Судно простенькое для него, но все равно новое, необычное.

Михаил Бортников   21.07.2020 08:18   Заявить о нарушении
Рецензия на «Приключения Одиссея. Часть 2. Гл. 6» (Михаил Бортников)

Знакомство состоялось, главное впереди.
Доброго дня, Михаил!

Мирослава Завьялова   14.05.2019 10:08     Заявить о нарушении
День добрый, Мила! Как всегда, новый пароход - новый этап жизни. Ничего, разберутся, тем более, вдвоем. Спасибо!

Михаил Бортников   14.05.2019 19:18   Заявить о нарушении
Рецензия на «Приключения Одиссея. Часть 2. Гл. 6» (Михаил Бортников)

Такая деловая глава. Но прочиталась легко. Для любителя просто познавательно, а профессионалы, наверное, будут вчитываться. Я уже не раз хвалила Ваши диалоги!!!
С уважением, Ирина

Ирина Борунова-Кукушкина   25.01.2019 10:49     Заявить о нарушении
Это правда, диалоги мне даются легче. С описательной частью у меня совсем плохо, особенно с природой. Спасибо!

Михаил Бортников   25.01.2019 18:44   Заявить о нарушении
Рецензия на «Приключения Одиссея. Часть 2. Гл. 6» (Михаил Бортников)

Всё в работе, так что, вперед! С теплом. Алена.

Алена Данченко   04.06.2015 21:28     Заявить о нарушении
Спасибо, пристроил ребят на пароход.

Михаил Бортников   04.06.2015 22:04   Заявить о нарушении
Михаил могу прокомментировать опять только по своим воспоминаниям. Самые первые Волго-Балты вроде действительно строились в Горьком но я таких не встречал.В основном чехословацкие в Комарно.Главные двигатели шкодовские,а вот вспомогательные 3Д6 по 150 сил, три штуки если не вру. Радист по штату был обязательно. Связь в порту-иногда протягивали на судно телефонную линию вахтенному,можно было и на межгород позвонить.Связь в море ночью когда капитана нет на мостике через иностранную береговую радиостанцию соединяют без проблем.Потом судовладельцу счет.Ну и радиограммы. По рейсам "Волго-Балт" изначально имел ограниченный район плавания сначала Турция,Греция-Черное,Эгейское.В пересройку уже вся Средиземка, в Израиль начали ходить в 92-ом там заморочки с дипотношениями были. В общем никаких нюансов.

Евгений Костюра   31.03.2017 19:35   Заявить о нарушении
Спасибо, очевидных ляпов не заметили?

Михаил Бортников   31.03.2017 20:06   Заявить о нарушении
Если только с радистом,на всех судах он у нас был,может позже их не стало. Да это ведь у нас не дипломные работы.

Евгений Костюра   31.03.2017 20:13   Заявить о нарушении