Глиняный корабль
Мысль давняя, родилась в ходе чтения "Коллапса" Джареда Даймонда.
Там описана катастрофа, постигшая население острова Пасхи. Они вырубили весь лес (чтобы двигать свои статуи путем катков и рычагов), а так как воды океана близ острова Пасхи бедны рыбой, то они, выловив все у берегов, оказались в ситуации "жрать нечего". А строить мореходные корабли не могли, по причине отсутствия дерева. Последовали голод, войны, каннибализм, вымирание.
А я вот задумался. Так вышло, что я знаю об
а) армоцементных корпусах яхт, дебаркадеров и даже нескольких военных транспортов серии "Либерти"
б) о том, что вулканический туф и пемза - плавают
в) об ирландских кораклах (самый известный - "Св. Брэндан" Тима Северина, которые вообще строились из кожи и прутьев.
Мог об этом догадаться житель острова Пасхи?
Ну, вариант в) очевиден - о нем ещё Дефо и Стивенсон писали.
Вариант б) на вулканическом острове Пасхи тоже должен быть "наблюдаем в текущей реальности".
Вариант а), наиболее сложный - ну, полагаю, керамика на Пасхи была, а значит и догадаться методом "уронить горшок в воду и заметить, что он поплыл" - тоже вполне доступен разуму.
И вот тут рисуется _рассказ_. Вводная проблема понятна из описания.
А там можно и конкурирующие проекты описать - от людоедского "Нагльфара" (с крупной живностью на Пасхи тоже были проблемы, так что вариант из человеческих кожи и костей вполне сгодится для главного антигероя) до "чуда невозможного" - глиняной лодки, или, на крайняк, плота из пемзы ) - для того, чтобы либо создать рыболовецкий флот, либо свалить куда подальше от экологической катастрофы.
Надо бы заняться, но мне лень.
Так что на ваше усмотрение ))
Другие статьи в литературном дневнике:
