Люди и пароходы

Подглядеть обмен репликами в форуме – как подслушать разговор в метро.

Тема ветки – о путешествии по Курилам. V сообщает, что в прошлом году был на Кунашире, в этом собирается на Итуруп. Просит, если у кого есть информация о месте и условиях, поделиться. Выдираю небольшой кусочек.

М: Интересно, на Кунашире до сих пор танки на изгибах дорог вкопанные по башню стоят? Я там был в 1985, тогда он был весь перегорожен колючей проволокой.
V: На изгибах дорог уже нету. Только в ЮК. Стоят (подтверждающее фото).
Z: Класс. А добирались на теплоходе?
V: Да, туда – на Фархутдинове, обратно – Цветаевой.
Z: Мы тоже на Цветаевой плавали. Жива старушка.
V: Ее отремонтировали и в основном она в Японию ходит, а на Курилы – от случая к случаю. Регулярно – только Фархутдинов. Внутри довольно подраздолбан, в отличие от Цветаевой.

«Жива старушка» и «внутри раздолбан, в отличие от Цветаевой» – запредельно.

Приятель пеняет, мол, чего придираешься, это же о теплоходах.
Да знаю я, знаю...

Теплоходы «Игорь Фархутдинов» (1989) принадлежат «Морской компании Сахалин – Курилы». Первый назван именем сахалинского губернатора, погибшего в авиакатастрофе четыре года назад.

Другие статьи в литературном дневнике:

• 10.09.2007. Золотокнижники
• 03.09.2007. Люди и пароходы
• 02.09.2007. Первое сентября