Спасибо за отклик, Фаина! Единственная дама-водитель - это круто! Ну как все единственное!:)
У моего отца была машина - трофейный Опель выпуска 1938 года с брезентовым верхом, с встроенными двумя сидениями, купленную в 1961 году за 600 рублей в Ставрополе. Нас в 7-ми местную машину могло поместиться до 14 человек, сидящих друг у друга на коленях, или 6 мешков картошки только в салоне.
Папа поставил на машину Газоновский мотор, задний мост - от Победы, в кустарной мастерской ему заменили брезентовый верх на металлический, и он сам покрасил ее в цвет морской волны малярной кисточкой. Поглазеть на такую машину останавливался любой прохожий в любом городе. И когда мои родители приезжали навестить меня, я просила их ставить машину подальше от общежития, чтобы никто не знал, что эта Абракадабра имеет ко мне отношение. Но поставленная в любом месте машина собирала десятки зевак. Через 15 лет отца уговорил один любитель транспорта продать машину - хотел уникальности, и родители купили Жигуленка.
А я в Израиле права не подтверждала - тут надо быть виртуозом, а не водителем - меня устраивает общественный транспорт и водители в лице детей и внучки.
С улыбкой. Таня.

Татьяна Хожан   25.03.2017 00:30   Заявить о нарушении

Таня! Ваш отклик - это отдельная миниатюра.
Насмеялась с утра! Зря продали такую уника-
льную вещь. Такие бы деньги могли сейчас за
нее иметь. А папа Ваш какой умелец. Надо ж
такое нагородить, додуматься! Да что б еще
такое чудо и ездило. Вот напишите об этом
миниатюру с присущим Вам чувством юмора. В
Германии очень модно приводить в изящный вид
самые старые машины и щеголять на них. Это ж
здорово!

Фаина Нестерова   25.03.2017 07:42   Заявить о нарушении

Фаина, раритеты должны быть со своими "родными" внутренностями, тогда они имеют ценность. В нашем случае машина выполняла роль транспорта - мы на ней ездили в лесополосы собирать абрикосы и груши, по побережью Кубани собирали ягоды с терновых кустов - жили тогда бедновато, только-только построили дом, и вокруг него еще ничего не росло. Правда, наличие машины в те времена расценивалось как вопиющая роскошь, и неважно, что треть времени в первые годы она стояла без колес или была в состоянии очередного ремонта.
Кто-то из соседей, не поверив, что машина стоила смешные деньги, написал донос, и семье грозила конфискация только что построенного дома и злочастной машины. Я помню, как к нам домой нагрянула комиссия исполкома во главе с зампрокурора осматривать наше "богатство". Во дворе стояла расхристанная машина с разложенными внутренностями и без двух колес - на новые шины не хватало денег. Комиссия завороженно смотрела на это чудо техники, кто-то из мужчин присвистнул и сказал, что готов заплатить, только чтобы у него никогда в жизни не было такой "роскоши". Зашли в дом - 3 кровати и самодельный шкаф, сделанный папой и им же покрашенный малярной кисточкой, в большой комнате подаренные кем-то из знакомых пальма и два фикуса, в центре - стол. Ни штор, ни ковровых дорожек - пустота. И мы с младшей сестренкой и бабушкой смотрим на них - родителей дома не было. Даже суда не было - кто-то из комиссии потом родителям сказал, что кто-то из соседей очень завистливый человек. Логика была такая - еврей, значит, богат. О том, что мой отец бывший детдомовец, не имеющий не только богатой родни - вообще никакой, никто не знал.

Татьяна Хожан   25.03.2017 18:23   Заявить о нарушении

Да, Таня, раритет должен иметь собственные
потроха. Но машина , начиненная руками Ва-
шего умельца папы, бесценна!
Чем больше я узнаю Вашего папу, тем больше
проникаюсь к нему невероятным уважением.
Здоровья ему!
А завистники ,доносчики водились во все вре-
мена, к сожалению...

Фаина Нестерова   25.03.2017 19:08   Заявить о нарушении