Рецензия на «Последние мили» (Валерий Леонов 2)
Прекрасный человеческий документ! Полное ощущение личного присутствия при чтении Ваших воспоминаний! Мне частенько приходилось искать и устранять причины неработоспособности техники на "сухопутье",но читая Вас и представляя, что нечто подобное надо делать в море за сотни и тысячи километров от суши- становится жутко... И какими же надо было быть сволочами, чтобы всё, созданное не твоим трудом продавать по цене металлолома, при этом рискуя в море жизнями людей, оставленных тобой без работы и куска хлеба на территории, которую ты грабишь. Сразу же вспоминается мерзкая пьяная морда Ельцина... Дай Бог Вам здоровья и всего самого, самого доброго! С искренним уважением Ю. Мироненко Мироненко Юрий Михайлович 22.12.2017 15:42 • Заявить о нарушении
Уважаемый Юрий Михайлович! Спасибо за лестные слова. Читая ваши мемуары, понимаю уровень ответственности и компетентности вашей профессии. Искать неисправность в горячем, душном танке на сорокоградусной жаре, как я понимаю, ничуть не легче. Да , наша работа требовала хороших знаний и чутья, что и помогало справляться с проблемами, хоть и за тысячи миль от родной земли. Помнится, в Питере позвал на судно одноклассника, военного полковника. Он был поражен, удивлен, посетив машинное отделение." Как вы во всем этом разбираетесь?" -спросил меня.
- Учили, - говорю. Советское образование было неплохим, никто из нашего выпуска не сдрейфил, все траулеры в море благополучно выполняли планы. Валерий Леонов 2 22.12.2017 16:02 Заявить о нарушении
Перейти на страницу произведения |
