Рецензия на «Авиакатастрофа Ан-148 Саратовских авиалиний» (Дмитрий Ятокин)
Мутно всё как-то. Самолёт то набирает высоту, то падает. Вмешательство в управление? Неисправность? Почему молчит экипаж? Несчастные люди... Юрий Коник 12.02.2018 20:02 • Заявить о нарушении
Самолет штатно набирал высоту, в этом нет ничего странного.
А потом или мгновенно развалился, или мгновенно упал. С самолетом был потерян всякий контакт. Вот это странно. Очень странно! Дмитрий Ятокин 13.02.2018 09:25 Заявить о нарушении
Похожий случай где - то был в литературе...
Странность объяснима в поведении лётчиков, один другого вырубил, сошёл с ума или внезапное решение ухода, например, по семейным причинам. Что погибнут другие, побоку, непредсказуемость психики. Вывернуть штурвал и в пике... На земле с автомобилями это же значительный процент. Если не вариант, начал распадаться в воздухе, но есть видео, падал целым. Владимир Конюков 13.02.2018 11:51 Заявить о нарушении
Дмитрий, напишите деятелям МАК. Ящики про обледенение обнародованы, вот уж никто не поверит. Тихоходы до этого летали столетие, лёд был, влиял, но чтобы сугроб нарос, глупость. От этого упал, было только в Арктике.
Владимир Конюков 13.02.2018 18:38 Заявить о нарушении
Владимир, согласен с Вами. И не только у нас такие сомнения. От разности показаний в приборах самолет сам собой не упадет. Отключили автопилот, перешли на ручное управление. Есть дублирующие указатели скорости. Можно запросить диспетчера для контроля. А вот отдать штурвал от себя, если самолет спокойно набирает высоту - это что такое? Это паника? Ужас?
С чего переводить самолет в пикирование и не контролировать высоту? высотомеры работали без сбоев, это сам МАК подтвердил! Дмитрий Ятокин 14.02.2018 09:53 Заявить о нарушении
Перейти на страницу произведения |
