Рецензии на произведение «В шаге от кораблекрушения»

На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 8 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Да, забавный, если не сказать дурацкий случай, Михаил! Сколько подобных было в нашей практике! Но, хорошо то, что ХОРОШО кончается! С уважением, Николай.

Николай Кирюшов   26.05.2020 22:03   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Николай! Правда, случаев много было, есть о чем вспомнить. Всего не предусмотришь, но к этому нужно стремиться. Всего доброго!

Михаил Бортников   26.05.2020 23:34   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Йолкииии палкиии...

Я мало что понимаю и то поняла - какая катастрофа
могла быть...

Слава Богу, всё обошлось и можно расслабиться...

Вспомнился анекдот. У одного вьетнамского космонавта
лани, пальцы при при приземлении оказались в синяках и ссадинах.

На вопрос "почему" - ответил: в корабле столько русесек и кнопосек
блестяссих... Я их трогал, а меня по рукам за это били...

Этому электрику по русеськам бы палоськой...

Спасибо, Михаил! Интрига - что надо!
Как же сподобил Вас Господь так писать! И терминология такая
красивая... Я, просто купаюсь в прелести Вашего прекрасного
повествования!!!

Дарья Михаиловна Майская   07.01.2018 16:43   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Я рад, что Вам понравилось. Электрик не виноват, это меня надо было по головочке за то, что не переключил управление на мостик. А не переключил, потому, что никогда этого не делал, не моя эта обязанность. Все от недостатка людей получилось. Анекдот понравился, спасибо!

Михаил Бортников   07.01.2018 16:51   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Очень интересно, Михаил. Могу себе только представить, насколько это было опасно, разумеется, не для жизни экипажа, но разбэбэхать судно и док можно было легко. Можно сказать: "Бог миловал" Жму руку. Володя.

Владимир Пастернак   08.10.2017 14:40   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Володя. Все хорошо, что хорошо кончается. Хотя ставить такое судно в док вдесятером - авантюра сама по себе.

Михаил Бортников   08.10.2017 15:48   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Получилось точно, как в басне Крылова «Щука и Кот»:

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник,
И дело не пойдет на лад.
Да и примечено стократ,...

Ну и так далее. Хорошо, что всё благополучно закончилось. С уважением,

Александр Зубков 2   24.10.2016 23:10   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Кстати, на фото слева мужчина очень похожий на ст. механика Валерия Луценко - мужа моей сестры.

Александр Зубков 2   24.10.2016 23:13   Заявить о нарушении
Да, конечно, всё закончилось благополучно. Каждый должен заниматься своим делом, особенно, когда экипаж урезан до предела. А на фото мой капитан, Игорь Васильевич, к сожалению, покойный.

Михаил Бортников   24.10.2016 23:34   Заявить о нарушении
"А репитер не движется и судно продолжает движение, в данном случае назад..." Всякое бывало. При подходе к стенке, старпом отработал с "полного" на "стоп машина", "полный назад", это у него оставался военно-морской шик швартовки. Как на грех, тросик машинного телеграфа порвался на команде "стоп". И вот мы с "полного" тараним пирс. Будь это простой буксир, он бы наверное бы раскололся. Но это был МБ ледокольного класса. Потом диспетчер рассказывал: "смотрю, "Смелый" с ходу лезет на стенку...". Спас ледокольный подрез, да усиленный корпус нашего старичка. (см. Шторм)Я как ласточка улетел меж котлов в другой конец котельного отделения. Машинист стоящий у реверса, улетел под аварийный водоотливной насос - сломав при этом руку. Это была единственная травма, а так все обошлось.

Евгений Казанцев   25.10.2016 17:31   Заявить о нарушении
Могу себе только представить!

Михаил Бортников   25.10.2016 20:28   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Ох у меня был случай на СРТ! Снимались с якоря во Фритауне, и я рукоятку реверса из положения "назад" не перевёл в положение "вперёд". Из рубки командуют "полный вперёд!", я обороты накручиваю, а пароход кормой в какой-то танкер целится...

Пётр Бутько   10.03.2015 20:30   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Это уже начинается разговор узких специалистов. На СРТМ в Адене мы реверсом не пользовались, ловили тралом и управляли судно ВРШ с мостика, было программное управление двумя кулачками на одном валу (обороты и шаг). А вот при ловле кошельком приходилось работать задним ходом, чтобы отбивать его от винта. И, пожалуй, блокировки с телеграфом тоже не было. Там другой был номер. Если закрываешь баллон хознужд воздух на ВРШ не идет и лопасти разворачиваются на полный вперед. Но кому кроме нас это интересно? За всю жизнь столько всякие приколов было, что только в ЦПУ и травить.Штурманам легче, пишут про Мадагаскары и Гваделопы, всем все понятно. С механическим приветом!

Михаил Бортников   10.03.2015 21:19   Заявить о нарушении
У вас в ЦПУ такой грохот, что там можно травить, кроме как сигаретным дымом случайно заглянувших ихтиологов ?

Мареман Рыбник   18.03.2015 05:18   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Михаил, очень интересный случай. Действительно, специалисты понимают, о чём идёт речь, но, и не знающие специфику, тоже легко могут понять, в чём дело, -Вы написали вполне доходчивым языком. (Странно, что Виктория рекомендует расшифровывать аббревиатуры, но Вы же сделали это: и по ЦПУ и по ВРШ, а других - в тексте нет.) Похвально, что помните имена тех, с кем работали. На т/х "Инженер Башкиров", где я был одно время 3-м помощником, тоже был ВРШ. Удобная и эффективная "штука": Pitch Propeller (по-английски)- как сейчас помню.

Валерий Соболев   05.03.2015 16:17   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Фамилии вспоминаются в момент написания, а некоторые сидят занозой, и рад бы забыть. Теперь, когда понял, что Бог что-то дал, кинулся поблагодарить своих начальников и старшин. Про старшин анонс - это вечером. Как дали, так и отобрать могут. Спасибо, что зашли, рад всегда видеть. Буду счастлив любой критике. VPP - variable pitch propeller? nfr njxytt/

Михаил Бортников   05.03.2015 21:00   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Ну, Михаил, насмешили! Хохотал от всей души! "...Электрик от нечего делать передвигал "свою" стрелочку..."
А, вообще, это рассказ о том, что каждый должен заниматься своим делом, а попав в непривычную обстановку, и специалист может не заметить мелочи.
Буду заходить. Удачи!

Юрий Маков   22.02.2015 07:48   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Юрий! Вы совершенно правильно уловили мою мысль - каждый должен заниматься своим делом. И второе намерение - развлечь читателей в наше непростое время.Можно считать, что мой дебют удался?

Михаил Бортников   22.02.2015 11:24   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «В шаге от кораблекрушения» (Михаил Бортников)

Тоже понравилось. Посоветовала бы все аббревиатуры расшифровать т.е. написать слова полностью. Пусть даже будет повторение. Но это тоже на Ваше усмотрение.

Виктория Лысенко   21.02.2015 12:49   •   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Написать рецензию     Рецензии на все произведения автора Михаил Бортников