Рецензии на произведение «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет»

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Понравилось, смеялся. Вспомнил ошибку наподобие этой.
Наш электрик , когда коров перевели в летние лагеря, оставил на МТФ одну фазу.
Забыл за это и три раза поменял двигатель на навозном транспортере, пока не вспомнил, почему моторы не работают, а гудят.
Успехов, вдохновения,
С уважением.

Владимир Пономарев 3   26.02.2024 07:47   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Уважаемый Николай, великолепно написано! Легко читается. Спасибо Вам!

Вячеслав Самойленко   26.12.2023 11:51   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

А в Каратобе в степи летал на травлении саранчи :)в середине 80 годов. Хороший самолёт АН-2 я летал им с Каратобе в Уральск. С уважением, Сергей.

Сергей Горбунов 3   29.03.2023 22:12   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Бывший авиамеханик ЯК - 28. Сказано было, - одна фляжка на четверых, и не менее чем на четверых. Если на троих или двоих, - с утра получишь в башку. И далеко не от начальства. В авиации главное - дисциплина.

Владимир Пухтеев   15.02.2023 16:23   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Добрый день, Николай! Занимательная и поучительная история получилась с этими осами, которые выдали авиатехника, продувавшего прибор ПВД. Я так и подумала, что он привлек чем-то ос. Да, в авиации нет мелочей.
С уважением,

Людмила Каштанова   03.02.2023 08:15   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

На самолёте это едва ли не самая важная приборная группа.
Как пример неправильные показания скорости из-за обмерзания
ПВД погиб самолёт АН-148 со всем народом под Москвой три года
назад. Мне, технарю по АО(приборист, электрик) приходилось
постоянно таскать с собой КПУ, "играть разлуку", ручка как у
патефона, чтобы продувать систему, непременно сверяя показания
прибора на КПУ с самолётными. "Не будешь дуть, тебе дадуть".
Осы, мухи и пр., особенно под осень, бывало, забирались. Потому
при прилёте первым делом - заглушки. А упрощения, типа "дунуть
ртом", или "махнуть чехлом" однажды чуть не привели к большой
беде. Дунул парень, стрелки качнулись, нормально. А в кабине стрелка-радиста
неисправен датчик высотной сигнализации. Экипаж - молодые ребята,
старались добрать скорость по врущему КУС, на посадке еле уместились
на ВПП, при этом снесли часть кормы. Опытный пилотяга сразу бы обратил
внимание, и по РУДам, по оборотам, спокойно бы слетал. Потому сам
никогда на шёл на такие упрощения, и "дул". Во как, Николай, задел
память, расписался дед. Точно. В авиации мелочей нет.
Здоровья, благополучия!

Валерий Слюньков   26.05.2022 19:03   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Да...У нас такое было. По ДИСС летели.

Поправкин   25.05.2022 14:13   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Много разных историй про приключения на АХР слышал. Спасибо. И эта понравилась.

Владимир Лыгин   16.05.2022 12:24   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Поучительный случай. У меня раз при запуске дв. на ИЛ-28 из него белка выскочила, прыгнула технику на грудь и спряталась под меховой курткой...

Жму кисть, п-к Чечель.

Полковник Чечель   05.04.2022 18:19   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Осы в ПВД или в авиации мелочей нет» (Николай Панов)

Очень понравился рассказ ,хорошо пишете .Зримо ,понятно .интересно!.А такой пилот Толя Махорин был другом и одноклассником моего брата и кружил над стадионным переулком и махал крыльями,а я загорала на крыше!

Ирина Уральская   23.04.2020 10:00   •   Заявить о нарушении