Рецензия на «Рейс к островам Безутешности» (Михаил Бортников)

Ну что же, веселуха перед промыслом и после него. А промысел... Работал я на БМРТ, РТМ, плавбазе и знаю не по наслышке о всех "прелестях" путины.
К слову, в 1993 году у порта Фразербург (Шотландия) брал груз с РТМА "Днепродзержинск" и ПБ "Восток" и о капитане последнего остались очень недобрые воспоминания. Фамилию не помню, но то, что он вытворял на швартовке, достойно было тюремного срока. "Восток" 215 метров, если мне память не изменяет, у моего "Скривери" (бывший "Пролив Крузенштерна") 176 метров. Дать во время швартовки "стоп" и уйти с мостика, когда ни одного швартового не закреплено и скорость швартовки более 4 узлов... У моего боцмана буквально ладони дымились - пытался удержать руками резко вытравливающийся пусковой линь, поданный с блавбазы линемётом, а я работал полным назад, гася инерцию при ветре 6-7 баллов... Потом старпом с ПБ попросил меня выйти на крыло (наша надстройка оказалась вровень с кормовой надстройкой ПБ) и извинился за действия капитана.
такая вот история.
Удачи на все четыре ветра!
ВР

Виктор Румянцев   19.02.2019 12:25   •   Заявить о нарушении