У Вас богатая фантазия, Айзек!
Но задайте себе простой прагматичный вопрос -
А к чему все это? Кого спасать и зачем?
Пилату оно надо?
„Я умываю руки.“ - сказал Понтий и пошел отобедать...

Спасибо за неравнодушное отношение к тем событиям!

Серж Левен   02.01.2020 23:31   Заявить о нарушении

Думаю, намерение могло возникнуть из этого == Он ведь знал что одного придется "помиловать". Кого бы? Убийцу римлян сикария Вараву или бродячего философа, который разгневал жрецов, на котором нет римской крови? ==
Второе - Жена умоляла
Третье - Может, действительно по-Булкагову, Йешу снял мигрень с Пилата, особенно учитывая, что лечил он более "во исцеление души", за что и ратуют його-буддийские врачеватели, где Йешу мог и обрести эту "чудесную способность" за "вырванные годы юности".
Четвертое. Если с Пилатом и старались "наладить отношения" правящая верхушка, жрецы (аллюзия современности - частые поездки Биби к Вове), то как было Пилату не унизить в их гоазах "богобоязненный народ" хлестким вопросом "Царя ли вашего распну"? и народ, кто всегода говорил и молоил, что их Царь - Бог (первая утренняя молитва - "утверждаю я пред Лицом Твоим, Царь...что вернул мне душу"), выбрали царем - Цезаря! Думаю, если с Пилатом рядом стояли жрецы, то с каким презрением и коварной улыбкой (тем большей, что только он, и его доверенный знали о подмене) он бы на них в этот момент смотрел!

Левин Айзек   03.01.2020 01:40   Заявить о нарушении

Мы с Вами, конечно, не Булгаков, но ...
В этом деликатном случае мы все трое имеем РАВНОЕ право на свою
собственную версию случившегося.
Да, возможно Прокула была столь милосердна, что выпросила у мужа спасение Йешуа.
Трудно спорить с тем, чего не знаешь наверняка, можно только фантазировать...
Что касается путешествия из Иудеи в Индию, в античные времена, 5 000 км...
Я с трудом верю, что такое было физически осуществимо. Такое было под силу только
Александру Великому - с мощной армией, да и то 10 лет понадобилось.
А если серьезно, официальная история не знает таких сообщений до возникновения
Великого Шелкового Пути через тысячу лет после интересующих нас событий...
Однако и Вы и я пишем ХУДОЖЕСТВЕННУЮ прозу, а значит, имеем право на некоторую
долю вымысла.
Еще раз повторюсь - я озвучил наиболее простую и практическую версию, легко
осуществимую по тем временам.

Серж Левен   03.01.2020 02:49   Заявить о нарушении

за 1 минуту легко открывается тайна ВШП через тривиальную вику
*
В 121 году до н. э. первый верблюжий караван с шёлком и бронзовыми зеркалами направился к Ферганскому оазису через Турфанскую впадину вдоль Огненных гор и отрогов Тянь-Шаня. В 117 году до н. э. У-ди направил Чжан Цяня с новой миссией, большим посольством, большим количеством денег и шёлка — на этот раз в землю усуней, населявших бассейн реки Или. От усуней послы должны были разъехаться по другим странам, начиная с соседних среднеазиатских (Кангюй, Бактрия, Согдиана).
*
На карте видно, что часть ВШП через Индию занимал 2 удобных кабатажных морских дуг, длиной всего 1/3 общего ВШП если считать все от Китая до Европы. О индийских товарах стало известно из походов Александра. Морской путть начинался с южного Синая либо с юго-запада персии. Почти прмой Сухопутный путь из дамаска через персию в Багам - а это уже север Индии и запад Тибета - тоже был 1/3 всего ВШП
*
Торговля по установившемуся маршруту была прервана разорительными восстаниями в той местности в 17—27 годах н. э. (восстание «краснобровых»). После установления мира торговля продолжилась, но уже по новому пути — Южной дороге. Кроме того, часть товаров шла по Индийскому океану (см.: индо-римская торговля). С I века н. э. морской торговый путь между Европой и Китаем, посредниками на котором выступали ханьские данники Цзяочжи и кхмерская держава Фунань, был более-менее стабильным. В подтверждение этого приводят находки древнеримских монет в дельте Меконга (древняя гавань, упомянутая Птолемеем как Каттигара).

Левин Айзек   03.01.2020 09:36   Заявить о нарушении

Вдогонку - даже мне стало интересно!
Индо-римская торговля первоначально осуществлялась сухопутными путями через Армению и Персию, что существенно ограничивало её объём. До римского завоевания Египта монополией на морскую торговлю обладали Птолемеи. Присоединение Августом Египта активизировало торговые и культурные контакты Древнего Рима с Индией.

В начале нашей эры римляне освоили морскую торговлю через порты Красного моря, прибегая к посредству аксумитов. При Августе между египетским и индийским берегами ежегодно курсировало 120 торговых судов.

Наиболее подробное описание индо-римской торговли содержится в документе, предположительно середины I-го века н. э., известном как «Перипл Эритрейского моря». В нём упомянуты не только римские гавани Эритрейского моря (Арсиноя на месте современного Суэца, Береника и Миос-Гормос), но и целый ряд индийских портов. Лишь немногие из них удаётся идентифицировать по археологическим материалам (Барбарик — вероятно, современный Карачи), от большей же части сохранились только имена-гапаксы.

Индийские археологи до сих пор находят в Южной Индии клады римских монет. Некоторые тамильские правители заменяли выгравированные на монетах профили римских императоров на свои собственные и пускали их в оборот. Даже после захвата Северной Африки арабами в Индии продолжали жить христиане и евреи, однако в связи с прекращением коммерческого мореходства по Красному морю индийцам пришлось переориентировать свою торговлю на восток.

Левин Айзек   03.01.2020 09:39   Заявить о нарушении

Вы заставили меня влезть в вики, и не только, и
штудировать эту тему. Действительно, римляне успешно торговали с Китаем и Индией, но опосредствованно, через Парфию и Аксум. Т. е. ВШП существовал уже тогда! Меня это, мягко говоря, удивило...
Если вспомнить, что Колумб искал морской путь в
Индию спустя полторы тысячи лет, да так и не нашел.
Античная продвинутость, средневековый маразм. ..

Серж Левен   03.01.2020 13:14   Заявить о нарушении