Спасибо, Сережа.

Евгений Хацкельсон   01.04.2020 18:32   Заявить о нарушении

А Иван Кожедуб побеждал немца в войну на фанерном Ла-5.

Серёжа Чугунов   01.04.2020 21:02   Заявить о нарушении

Не совсем справедливое замечание.
1)Истребители Лавочкина (имеется в виду, разумеется корпус и крылья, а не вооружение и начинка), начиная с тяжелого истребителя ЛаГГ-3, изготавливались вовсе не из фанеры. Материалом для них служил особый материал, который назывался дельта-древесиной.
Это был, как сейчас говорят, композитный материал, который представлял собой древеснослоистый пластик на основе формальдегидной смолы, армированной древесными волокнами. Попросту говоря, березовый шпон пропитывали крезолоформальдегидной смолой, а затем отправляли под горячий пресс с высоким давлением. Дельта-древесина имела в два раза большую, чем обычная древесина, плотность, но при этом значительно по прочности превосходила не только какую-то там фанеру, но даже алюминиевый сплав. Кроме этого, она была совершенно не горючим материалом, поэтому истребители КБ Лавочкина отличались исключительной живучестью.
2) Кожедуб летал не только и не столько на Ла-5, но в основном на Ла-5ФН и Ла-7. Последний истребитель, по мнению ряда экспертов, является лучшим фронтовым истребителем Второй мировой войны, и именно на нем Иван Кожедуб одержал большинство своих воздушных побед.

Евгений Хацкельсон   02.04.2020 15:10   Заявить о нарушении

Снимаю, как говорится шляпу перед Вашей осведомлённостью! Когда-то, в примерно 10-летнем возрасте я, начав интересоваться звёздным небом, вечером как-то спросил одного дедушку, что за две яркие звезды видны высоко в июньском небе. Получив от него ответ, что это Юпитер и Марс, я вскоре изучил карту неба, и определил сам, сто это были звёзды Вега и Арктур. Сказав с гордостью соседу результат своего исследования, я лишь услыхал от него: "Серёжа, я профан". То же Вам тут и я могу повторить - я профан. Спасибо за развёрнутый ответ!

Серёжа Чугунов   02.04.2020 21:47   Заявить о нарушении