И ещё я не понимаю, Константин, почему такие маленькие иллюминаторы были, что люди не могли вылезти. Разве такое не могли предусмотреть? Это ужасно.

Лысенко Светлана   13.02.2024 18:44   Заявить о нарушении

Добрый день, Светлана.
По иллюминаторам, конечно, лучше у судостроителей уточнить. Я же, как человек, неискушенный в этом деле, могу сказать, что иллюминатор не предусмотрен для эвакуации членов экипажа и других людей, находящихся на судне. Любой корабль должен обладать определенной степенью живучести. Соответственно, в теории предполагается, что пока экипаж борется за живучесть судна, есть время для эвакуации людей, теми способами и средствами, которые являются штатными. Конечно, это в теории, на практике может быть по разному. Но любой случай, при котором гибнут люди, тщательно фиксируется, изучается специалистами и уже они дают свои рекомендации - как подобного избежать в дальнейшем.
Кроме этого, наверное, нужно учитывать и то обстоятельство, что любая дырка в корпусе судна (а иллюминатор, - та же дырка), отрицательно сказывается на его прочности. Поэтому размер иллюминатора, это разумный компромисс между прочность корпуса судна и теми функциями, которые должны выполнять те же иллюминаторы (доступ света и свежего воздуха во внутренние помещения). Кстати, не просто так иллюминаторы круглые: отверстие такой формы меньше ослабляет конструкцию, в которой оно проделано.

Константин Кучер   14.02.2024 15:38   Заявить о нарушении

Спасибо, Константин, за подробный ответ. Но очень грустно. У меня дядя был капитаном в Петрозаводск — Юшеев Виктор Васильевич. Может, слышали?

Лысенко Светлана   14.02.2024 15:58   Заявить о нарушении

Нет, Света. Не довелось встретиться...

Константин Кучер   15.02.2024 15:04   Заявить о нарушении