Рецензия на «Надежность боевой техники Красной Армии. Часть II» (Анатолий Клепов)

Качество танковой техники было удручающее у всех без исключения производителей.
Особенно у американской и английской.
А для России еще и низкая культура громоздкой ремонтной службы.

Кстати.
Вот цитата из воспоминаний У. Черчилля про взятие Гитлером Вены:
«…Германская военная машина тяжело прогромыхала через границу и застряла у Линца. Несмотря на превосходную погоду и хорошие условия, большая часть танков вышла из строя. Обнаружились дефекты тяжелой моторизованной артиллерии, и дорога от Линца до Вены оказалась забитой остановившимися тяжелыми машинами. Ответственность за затор, показавший, что на данном этапе своего восстановления германская армия еще не находится в полной готовности, была возложена на командующего 4-й группой армий фаворита Гитлера генерала фон Рейхенау.
Проезжая на машине через Линц, Гитлер увидел этот затор и пришел в бешенство. Легкие танки были выведены из колонны и в беспорядке вошли в Вену рано утром в воскресенье. Бронемашины и тяжелые моторизованные артиллерийские орудия были погружены на железнодорожные платформы и только благодаря этому успели к церемонии…»

Это при том, что танки двигались без боя, по прекрасному асфальту!

Сербский   13.11.2010 15:30   •   Заявить о нарушении