Рецензия на «Кто впервые изобрел колесо?» (Андрей Лучник)
Первооткрывателя у колеса нет и исторической вехой это изобретение не является, так как, оно практически вошло в человеческую цивилизацию с момента передвижения тяжестей на обрезанных стволах деревьев с дальнейшим усовершенствованием в повозку. Даже, когда не было лошади, всё же удобнее на повозке Вопрос "про колесо" - это, как раз, тот случай, где Вы писали о знании, вере, догме и традиции. А если точнее, сам этот вопрос и разные ответы на него - это стереотипы мышления. С уважением, П.С. Лошадь - не главный и не первичный стимул для изобретения колеса. По вашему рассуждению, до приручения лошади человек не был способен усовершенствовать брёвна и стеллаж до повозки. Во-вторых, колесо не обязательно должно иметь спицы и ступицу - рассматриваемый риторический вопрос этого не подразумевает. Так что, говоря о конструкции со спицами и ступицой, вы смотрите на вопрос со своей субъективной точки отсчёта. Михаил Пушкарский 16.04.2020 19:52 • Заявить о нарушении
Колесо с осью, спицами, ободом и т.д - очень сложная технологическая конструкция, которая НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ даже в современных автомобилях, поездах, самолетах... За много тысячелетий.
А камни и бревна катать могут и обезьяны и лягушки (у лягушек это песчинки и соломинки). А у слонов и бревна. Вы, Михаил, видите соломинку в глазу у другого, не замечая бревна в своем собственном глазу. Вы пишете: "без лошади всё же удобнее". Катать бревна и камни. А колесницы Древнего Египта, Месопотамии, Хеттов и др., впряженные в коней - это "бред больного воображения археологов всех стран и народов". К доктору Вам пора. Уж извините, пожалуйста доктора (дипломированного). Андрей Лучник 15.04.2020 12:35 Заявить о нарушении
Вы не внимательно прочли текст. Тьфу-тьфу-тьфу, тягать повозку, отказываясь от лошади, я пока не собирался.
Михаил Пушкарский 15.04.2020 20:19 Заявить о нарушении
Вот использование огня или плавка металла (переход из каменного века) - это вехи и открытия!
Михаил Пушкарский 16.04.2020 20:04 Заявить о нарушении
Приручить лошадь и изготовить колесо НЕВОЗМОЖНО без ПЛАВКИ ЖЕЛЕЗА!
Изобрели плавку железа на южном Урале. Из железа сделали подковы, уздечку и прочую сбрую (бронза не годится). Железный топор был необходим для строительства кораблей. Ступицы и оси колес тоже изготавливались из железа. Могу с Вами согласиться, что без железа ничего было бы не возможно. А для плавки железа нужен был огонь температурой 1700 градусов. Для этого была применена специальная технология получения древесного угля, который смешивали с шихтой и производили плавку в замкнутом пространстве без доступа кислорода. Необходимую литературу по плавке железа у древних могу порекомендовать. Андрей Лучник 16.04.2020 22:23 Заявить о нарушении
Подковы и уздечка НЕ МОГУТ и не могли быть сделаны их бронзы. Хотя, "бронзовый век" много дал человечеству, не буду отрицать.
Стучать копытами, без ЖЕЛЕЗНЫХ ПОДКОВ невозможно. Бронза за несколько минут разрушается. Железная Уздечка - это, конечно жестокий способ порабощения (и приручения) лошади. Однако, бронзовую уздечку любая лошадь уничтожает очень быстро своими зубами. Андрей Лучник 20.07.2021 15:34 Заявить о нарушении
Перейти на страницу произведения |
