Рецензия на «Шоу должно продолжаться!» (Владимир Лыгин)

Замечательный рассказ, оценить профессионализм РП и лётчиков в данном контексте в полной мере сможет только тот, кто сам летал или руководил полётами. Имея стаж как РП 14 лет я буквально сатанею, когда слышу или узнаю о таких случаях, когда лётчик докладывает: "452-ой, у меня пожар левого двигателя. Иду на вынужденную".

А РП ему: "Повторите"...

Здесь всё было сделано безупречно. Владимир, Вам для расширения кругозора, что такое может быть. Мы уходили строем на полигон на ИЛ-28. Под нами было звено, которое должно было уходить за нами на 10-минутном интервале. Вдруг прозвучал доклад правого ведомого Валеры Крутовецкого: "В кабине переднего пожар. Иду на вынужденную, обеспечьте полосу".

Дело было на 1200 метров в районе 4-го разворота. Я увидел как его самолёт отвалил от строя и провалился вниз. Потом услышал голос ПРП: "452, выпустите закрылки", на что раздался вопль Валеры: "Да они не выпускаются ни хера".

Короче, шлёпнулся он с голым крылом на середине полосы. Тормоза отказали, аварийные он примени лишь за 300 метров до торца ВПП, когда понял, что выкатывается. В итоге, пробежав по пахотному полю 600 метров, остановился, подняв хвост трубой.

Пожарная машина увязла сразу в пахоте, не доехав 400 метров до самолёта, все думали "птпец" штурману. Но оказалось пожара не было. Между кабиной лётчика и штурмана лопнул трубопровод, подводящий гидросмесь под давлением 60 кг на см квадратный к педалям лётчика. Она под давлением брызнула в кабину штурмана, а поскольку солнце, да всё неожиданно, тот принял это за огонь.

Мы потом слушали магнитофон, вопли были ещё те: "Пожар, горим, Валера снижайся... А... Командир, снижайся...,бля..."

Тут всё обошлось, а через три года этот штурман Вася Климов погибнет на ТУ-22р в экипаже майора Сорокина. Их самолёт просто взорвался над Балтийским морем, когда пошли в разгон на сверхзвук на высоте 12100 метров.

А Валера Крутовецкий в том же году повесился у себя в номере гостиницы в Быхове, т.к. побоялся позора, если он не вылетит самостоятельно на ТУ-22м2, на который прошёл теоретическое переучивание.

Вот такая не везучая судьба у обоих оказалась в этом экипаже... Пусть море и земля им будет пухом...

С уважением, полковник Чечель.

Полковник Чечель   11.02.2018 00:46   •   Заявить о нарушении