Алексей Макаров 7
Детство прошло в горняцких посёлках Северной Осетии по Военно-Осетинской дороге, где отец работал вначале горным мастером на шахтах, а потом и главным инженером управления рудниками. Об этом времени написаны книги «Детство», «Юность» «Приключения хорошего мальчика».
Среднюю школу закончил в городе Свободном Амурской области, где папа работал в золотодобывающем тресте. Время юношества и становление своего характера красочно описано в книгах «Вперёд, по жизни», «Стройотряд», «Приключения Лёньки и его друзей».
После школы решил связать свою жизнь с морем, пойдя по стопам своего деда, который в юношестве работал шкипером на парусных судах в районе Мурманска и Белого моря, поэтому поступил в морское училище. Об этом периоде есть некоторые зарисовки, отображённые в книгах «Девятая рота» и «Курсантские рассказы».
В 1974 году окончил Дальневосточное Высшее Инженерное Морское училище имени адмирала Г. И. Невельского (ДВВИМУ) и на последующие сорок лет связал свою жизнь с морем.
По распределению после окончания училища был направлен в Камчатское Морское Пароходство, где в должности 4-го и 3-го механика отработал почти четыре года. Один из этих периодов описан в книге «Ромас».
На теплоходах «Камчатсклес» и «Зеялес» пришлось участвовать в снабженческих рейсах по побережью Камчатки, где вплотную пришлось столкнуться с трудностями и «прелестями» жизни судового механика. Об этом есть в рассказе «Юлька». На теплоходе «Чита» со многими замечательными моряками совершал рейсы из Владивостока на Японию и Петропавловск-Камчатский. Опыт этих моряков и послужил тем, что не бросил море, не сломался от трудностей профессии моряка, а остался с ним навсегда, пока позволило здоровье.
Желание посмотреть мир явилось тем, что перевёлся в Дальневосточное Морское Пароходство, где в должности 3-го механика, 2-го механика и старшего механика отработал двадцать лет.
Но морские пути мёдом нигде не намазаны, поэтому пришлось на ледоколах «Адмирал Макаров» «Владивосток» ходить в полярные рейсы, проводя караваны судов по Северному морскому пути, а на теплоходе «Ураллес» вновь участвовать в снабженческих рейсы по портпунктам Чукотки.
А вот на теплоходе «Оренбург» уже получилось посмотреть мир, обогнуть почти весь «шарик» и пройти Панамским и Суэцким каналами.
Желание познания нового и совершенствования себя в своей профессии побудили к дальнейшему образованию и получению диплома Механика первого разряда. Поэтому уже в должности старшего механика работал на т/х «Витя Чаленко», т/х «Капитан Ман», «Василий Бурханов», д/э «Василий Головнин», т/х «Синегорск», т/х «Александр Фадеев», где вновь пришлось поработать в полярных снабженческих рейсах на севере нашей Родины и побывать в странах Юго-Восточной Азии, Европы и Америки, Австралии.
Почему-то в тот период времени как-то особенно обозначилась разница в отношении к морякам со стороны пароходства и морякам, работающих под флагами иностранных государств. Профессия моряка стала никому не нужной и не пользовалась таким уважением, которого она бы заслуживала, зарплата мизерная.
Поэтому пришлось для дальнейшей работы обратиться в Fescontract International.
Там работал на т/х «Lady Bella», «Frederike Selmer», «Sinar Riau», «Pavian», «Merian», «Herm Kiepe» и других, о чём во многих книгах есть упоминания.
Ну а так, как нигде нет вечных механизмов, то и здоровье подкосило, поэтому пришлось уйти на берег и заняться домом, детьми и внуками.
Хотелось передать свой опыт работы в море молодым ребятам, мечтающим о романтике морской профессии, но предложения о работе в учебных заведениях остались без ответа.
Требовалось чем-то заниматься, чтобы не скатиться на дно жизни.
Вот так и появились книги, опубликованные на многих площадках. В них нет подвигов и морской романтики, от которой сам автор захлёбывался в юношестве. В них правдиво рассказывается о нелёгкой профессии судового механика и с тем, с чем приходится жить морякам и их семьям.
Алексей Макаров
Произведений: 208
Получено рецензий: 10
Читателей: 12202
Произведения
- Причастие - рассказы, 03.08.2024 13:52
- Тельфер - рассказы, 02.08.2024 07:27
- Видик - рассказы, 01.08.2024 15:48
- Борька - рассказы, 31.07.2024 19:12
- ДОЧЬ - рассказы, 30.07.2024 16:28
- Химия - рассказы, 29.07.2024 10:21
- Провокация - рассказы, 28.07.2024 13:39
- Бункеровка - рассказы, 26.07.2024 16:31
- Катер - рассказы, 25.07.2024 09:27
- Шапка невидимка - рассказы, 24.07.2024 14:37
- Девятое мая - рассказы, 23.07.2024 08:48
- Пулемёт - рассказы, 21.07.2024 15:22
- Пломбир - рассказы, 20.07.2024 08:02
- Фальшборт - рассказы, 19.07.2024 09:32
- Пират - рассказы, 18.07.2024 06:40
- Пиночет - рассказы, 16.07.2024 11:23
- Туапсе - рассказы, 15.07.2024 10:15
- Адмирал Невельской - рассказы, 13.07.2024 05:52
- Виктория - рассказы, 12.07.2024 04:38
- Бангкок - рассказы, 11.07.2024 00:53
- Экватор - рассказы, 09.07.2024 16:18
- Винпёрл - рассказы, 08.07.2024 14:53
- Начальник - рассказы, 05.07.2024 18:50
- Старшина - рассказы, 04.07.2024 11:44
- Пауль - рассказы, 03.07.2024 18:28
- Мистер Ю - рассказы, 30.06.2024 15:36
- Фонарик - рассказы, 28.06.2024 13:25
- Монумент - рассказы, 27.06.2024 18:28
- КИНО - рассказы, 26.06.2024 14:08
- Санта-Лючия - рассказы, 25.06.2024 15:38
- Акула - рассказы, 24.06.2024 14:30
- Ванкувер - рассказы, 23.06.2024 13:14
- Сан-Томе - рассказы, 22.06.2024 15:01
- Филя - рассказы, 22.06.2024 00:59
- Таможня с пивом - рассказы, 20.06.2024 14:38
- Заяц - рассказы, 19.06.2024 12:00
- Нож в спине - - рассказы, 18.06.2024 13:54
- Бизнесмены из Конакри - рассказы, 17.06.2024 15:20
- Пять долларов - рассказы, 16.06.2024 20:16
- Поход в Сименс клуб - рассказы, 16.06.2024 14:10
- Бункеровка в Сан-Франциско - рассказы, 06.05.2024 09:18
- ЗДОР - рассказы, 02.05.2024 18:59
- Ледокол Владивосток - рассказы, 20.05.2024 01:01
