Полковник Чечель
Что-то посмотрел он сегодня 11.12.2011 на эту короткую справку о себе и подумал, число читателей на данный момент приближается к 900. Причём, если учесть, что он свои координаты, где найти его рассказы, давал лишь нескольким друзьям, все остальные набрались за счёт передачи из "рук в руки". Т.е. кому-то, может быть, будет интересно узнать ещё что-то об авторе?
Поскольку моё второе Я любит себя "за красоту и за скромность" - добавим следующее. За 32 года службы в Морской авиации получил квалификацию "ВОЕННЫЙ ЛЁТЧИК-СНАЙПЕР" и почётное звание "Заслуженный специалист Вооружённых Сил СССР" за №205, которое по недальновидности тогдашнего военного руководства страны сменило звание "Заслуженный Военный ЛЁТЧИК СССР" в 1988 году.. Чтобы додуматься до такого - сменить гордое "Лётчик" на безликое "специалист" - это надо очень долго "думать" или выпить литра два "шлемы" без закуски, а потом смаху поднести Генсеку бумаги на подпись...
Правда, его присваивают: "За ВЫДАЮЩИЕСЯ ЗАСЛУГИ ПЕРЕД СОВЕТСКИМ ГОСУДАРСТВОМ В ОБЛАСТИ УКРЕПЛЕНИЯ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ СТРАНЫ и ВЫСОКОЕ МАСТЕРСТВО В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ". Когда я прочитал формулировку "за выдающиеся заслуги", аж прослезился, и ночью три раза вставал, чтобы удостовериться, что написано именно так, а не иначе. Да, богат на слова русский язык!!! А чтобы читатели поняли, что заслуги всё таки были, приведём лишь такой факт - имел честь командовать 12 отдельным морским ракетоносным орденов Кутузова и Александра Невского авиационным полком, который более 30 лет не имел аварий и катастроф по вине личного состава. Таких полков в Вооружённых Силах СССР можно, к сожалению, пересчитать по пальцам. Кстати, с образованием РФ, как государства, ВКС России сразу исправило эту глупость маршала Язова и вернуло Лётчика на место специалиста, и теперь это почётное звание звучит так - "Заслуженный военный лётчик Российской Федерации".
Дядю адмирала он, к сожалению, не заимел. Родственников на "родине" в Израиле тоже, хотя упорно их разыскивает.
Выполнил 823 прыжка с парашютом, из них 2 аварийных "отцепки", 7 лет отдал занятиям боксом, 15 лет - восточным единоборствам. В конце перешёл на систему славянского рукопашного боя - она, на его взгляд, эффективнее, а главное - это наше, родное. В 1997 году закончил на Кавказе Российскую национальную школу инструкторов по горным лыжам. Сейчас пробует на себе различные оздоровительные практики (жизнь заставила) и делится накопленным опытом выживания в различных условиях с теми, кто готов его принять и поделиться своим. С развалом СССР из-за престарелых родителей, которые уже нуждались в досмотре, вынужден был остаться на Украине. В октябре 2022 года из-за постоянных обстрелов Херсона ракетами вынуждены были переехать в Россию на Урал в Башкирию...
П.С. За 37 лет лётной работы освоил и летал на на 7-и типах ЛА: Л-29, ИЛ-28, ТУ-16к, ТУ-22м3, м2; корабельный вертолёт КА-27, на котором умудрился летать, не прерывая полёты на 22м3; потом был ЯК-18т и после армии отлетал 5 лет по выходным на АН-2 в Николаевской Областной Федерации Авиационных Видов Спорта.
На данный момент - не ходячий инвалид-колясочник, лишённый голоса - так жестоко проявились последствия 22-х лет ударов по башке, (7 лет - бокс, 15 лет - каратэ). В результате - БАС - боковой амитрофический склероз - (болезнь двигательных нейронов, которая не лечится официальной медициной и живут с ней весьма недолго, в среднем, 3-5 лет. Но мы с женой сражаемся с этой хренью уже 13-ый год). В общем, вы поняли - Я сам не хожу - жена возит в коляске, и к тому же, голосом я выговариваю только слово "МУ", а ещё с моего лица не сходит жизнерадостная улыбка "дебила", как у той девочки Маши, на которую ещё в первом классе упал кирпич, и теперь она всегда улыбается!!!
Пожалуй, этой информации о себе достаточно ... Да, блин, чуть не забыл - болезнь заставила стать писателем. На данный момент издано в электронном и бумажном вариантах 20 книг, которые, увы, пришлось оставить в городе Херсоне.
Кстати, его ученики говорят о нём так: "Василий Васильевич Чечельницкий, он же (полковник Чечель):
– Один из представителей вымирающего вида «романтиков 70-ых годов»
. – Прошёл в достаточном количестве за 37 лет лётной работы изощрённые жизненные испытания огнём, водой и медными трубами.
– Не всегда выходил из них с победой, но всегда с честью!!!
– Сумел сохранить после всего этого Любовь к миру, Уважение к людям и чувство Юмора.
– Обладает способностью погрузить читателя в мир Романтики того времени вообще и Авиации в частности
. – Без долгих и нудных рассуждений щедро делится своими ошибками и достижениями, оставляя за читателями право, делать собственные выводы из прочитанного.
С уважением, жму кисть, полковник Чечель, которого после 37 лет лётной работы занесло в "писатели", чему он, не перестаёт удивляться. Ведь, вроде, рос "нормальным" ребёнком и в приличной семье, блин. Да и в лётчики его принимали по здоровью, а не уму.
Да, правильно говорили древние: "Пути Господни неисповедимы !!!"
Произведений: 856
Получено рецензий: 4720
Написано рецензий: 4814
Читателей: 185508
Произведения
- Проблемы современной авиации - ужасы, 22.11.2019 15:30
- Рецензия на рассказ Бездны мрачной на краю - миниатюры, 22.02.2017 14:36
- Умер Ершов доп. 11. 07. 2017 г - репортажи, 04.07.2017 22:54
- Воздушное рабство доп. 20. 7. 2017 г - репортажи, 11.07.2017 23:07
- Мои штурмана и прочие личности продолжение - повести, 30.04.2016 19:45
- Вот застыл батальон в строю - доп. 28. 5. 2016г - ироническая проза, 25.05.2016 17:51
- Форум, прощай или форум, до свиданья? - новеллы, 23.08.2017 00:15
- 100-летию Морской авиации России посвящается ДОП - миниатюры, 16.07.2016 22:46
- С наступающим днём ВМФ! доп 29. 7. 2017 г - новеллы, 28.07.2017 19:39
- Ода 12-му омрап доп. 1. 12. 2018 г - приключения, 01.12.2018 01:14
- Уникальный музей Морской авиации доп. 2. 12. 2018 - приключения, 02.12.2018 00:24
- Авиация - страна чудес. - ужасы, 23.06.2018 21:46
- Други, помогите восстановить истину? доп. 6. 1. 18 - ужасы, 06.01.2019 17:41
- Старый конь борозды не портит - детективы, 07.03.2019 22:07
продолжение: ← 151-200 201-250 251-264