Полковник Чечель
Позвольте представить Вам своего друга - моё второе Я. Чечельницкий Василий Васильевич - родился в Армении (г. Ленинакан, (Гюмри – родина великого русского ламы – Гурджиева) в семье военного. За время учёбы поменял 10 школ от крайнего Запада (остров Сааремаа в Балтийском море) до Дальнего Востока, Сахалина....
В роду никогда не было лётчиков, но он, как только стал себя осознавать, начал мечтать о небе... Всегда занимался спортом. После армии летал лётчиком в аэроклубе и преподавал "Выживание в экстремальных условиях дикой природы и города." Сейчас проводит время, в основном, в путешествиях, в перерывах - пишет прозу и изредка стихи.
Поскольку моё второе Я любит себя "за красоту и за скромность" - добавим следующее. За 32 года службы в Морской авиации получил квалификацию "Военный лётчик - снайпер" и почётное звание "Заслуженный военный лётчик СССР".
Народу для информации - Имел честь командовать 12 отдельным морским ракетоносным орденов Кутузова и Александра Невского авиационным полком, который более 30 лет не имел аварий и катастроф по вине личного состава. Таких полков в Вооружённых Силах СССР тогда можно было, пересчитать по пальцам.
Дядю адмирала Василий Васильевич, к сожалению, не заимел. Родственников на "родине" в Израиле тоже, хотя упорно их разыскивает…
Выполнил 823 прыжка с парашютом, из них 2 аварийных "отцепки", 7 лет отдал занятиям боксом, 15 лет - восточным единоборствам. В конце перешёл на систему славянского рукопашного боя - она, на его взгляд, эффективнее, а главное - это наше, родное. В 1997 году закончил на Кавказе Российскую национальную школу инструкторов по горным лыжам. Сейчас пробует на себе различные оздоровительные практики (жизнь заставила) и делится накопленным опытом выживания в различных условиях с теми, кто готов его принять и поделиться своим.
С развалом СССР из-за престарелых родителей, которые уже нуждались в досмотре, вынужден был остаться на Украине. В октябре 2022 года из-за постоянных обстрелов Херсона ракетами пришлось переехать в Россию на Урал в Башкирию...
П.С. За 37 лет лётной работы освоил и летал на на 7-и типах ЛА: Л-29, ИЛ-28, ТУ-16к, ТУ-22м3, м2; корабельный вертолёт КА-27, на котором умудрился летать, не прерывая полёты на 22м3; потом был ЯК-18т и после армии 5 лет по выходным возил парашютистов "на работу", на АН-2, периодически прыгая сам, в Николаевской Областной Федерации Авиационных Видов Спорта.
На данный момент - неходячий инвалид-колясочник, лишённый голоса - так жестоко проявились последствия 22-х лет ударов по башке. В результате - БАС - боковой амитрофический склероз - (болезнь двигательных нейронов, которая не лечится официальной медициной и живут с ней весьма недолго, в среднем, 3-5 лет. Но мы с женой сражаемся с этой хренью уже 13-ый год).
В общем, вы поняли - Я сам не хожу - жена возит в коляске, и к тому же, голосом я выговариваю только слово "МУ", а ещё с моего лица не сходит жизнерадостная "улыбка", как у той девочки Маши, на которую ещё в первом классе упал кирпич, и теперь она всегда улыбается!!!
Пожалуй, этой информации о себе достаточно ... Да, блин, чуть не забыл, (по гороскопу – «рыба», потому и пошёл в Морскую авиацию, и ему всего 79, а это ещё не тот возраст, когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ!), к тому же - болезнь заставила стать писателем…
Вот что говорят его ученики о книгах своего аксакала-учителя и Сэнсэя:
– Один из представителей вымирающего вида «романтиков 70-ых годов»
. – Прошёл в достаточном количестве за 37 лет лётной работы изощрённые жизненные испытания огнём, водой и медными трубами.
– Не всегда выходил из них с победой, но всегда с честью!!!
– Сумел сохранить после всего этого Любовь к миру, Уважение к людям и чувство Юмора.
– Обладает способностью погрузить читателя в мир Романтики того времени вообще и Авиации в частности
– Без долгих и нудных рассуждений щедро делится своими ошибками и достижениями, оставляя за читателями право, делать собственные выводы из прочитанного.
Да, правильно говорили древние: "Пути Господни неисповедимы !!!"
Произведений: 1316
Получено рецензий: 7255
Написано рецензий: 7460
Читателей: 242278
Произведения
- Есть ли общее в пилотировании с-та и вертолёта доп - миниатюры, 28.03.2024 18:09
- Из жизни гражданского вертолётчика - миниатюры, 13.02.2021 20:21
- Лётчики-испытатели отец и сын Гарнаевы - репортажи, 25.11.2020 18:32
- Приключения в воздухе - эротическая проза, 14.12.2014 20:05
- Безумно смелый лёДчик... - ужасы, 24.04.2012 01:12
- Как я поверил в Бога - репортажи, 06.01.2019 00:22
- Будни корабельной авиации - приключения, 23.11.2019 18:12
- Первоапрельское кергуду - доп. 15. 01. 2016 года - ужасы, 07.01.2016 08:31
- Посиделки на лодочной - ужасы, 11.01.2015 15:55
- Курсантская логика!!! - ужасы, 27.07.2012 15:59
- Можно ли в России летать безопасно? доп 13. 2. 24 - репортажи, 12.02.2024 16:31
- Как русский солдат выражает свою радость? - миниатюры, 11.02.2024 14:55
- Ура!!! Разум победил доп 11. 2. 24 г - миниатюры, 25.12.2022 12:24
- В день Победы в небе над Уфой - миниатюры, 31.05.2019 14:11
- Судьба истребителя авианосцев Т-4 Сотки - репортажи, 29.01.2024 13:44
- Трудно понять логику непрофессионала - ужасы, 13.01.2020 21:49
- В Авиации своя специфика, не каждый поймёт - юмористическая проза, 21.09.2020 15:16
- Почему бьются лётчики высокой квалификации - ужасы, 16.03.2018 01:14
- Лётная работа непредсказуема - ужасы, 06.07.2020 14:29
- Жизнь командировочного лётчика - приключения, 18.10.2016 18:26
- Как, порой, бывает не предсказуема судьба военного - приключения, 01.12.2023 13:20
- Как не предсказуема судьба - часть 2-ая - новеллы, 02.12.2023 15:53
- Кодекс чести русского офицера 1804 года - миниатюры, 24.08.2020 12:28
- Возможные причины авиационных происшествий - приключения, 07.03.2020 18:00
- Нам есть что вспомнить, сидя у камина - репортажи, 21.03.2020 20:42
- Чёрный кот - репортажи, 17.06.2012 00:22
- Последний взлёт - на Небеса - ужасы, 09.03.2016 09:05
- Наше Небо - миниатюры, 06.07.2019 12:16
- Мечта - умереть у камина - часть 5-ая - приключения, 29.10.2023 18:17
- Вылет девяткой продолжение У камина... , часть 3-я - приключения, 29.10.2023 17:50
- Мечта - умереть у камина - часть 4-ая - приключения, 29.10.2023 17:57
- Лётный состав и штурмана 1 - ужасы, 04.02.2021 22:58
- Прощание с бабьим летом - репортажи, 21.10.2023 12:31
- Авторитет ком-ра или я требую продолжения банкета - миниатюры, 22.10.2023 19:49
- Юбилей 12 омрап - 85 лет - репортажи, 13.10.2023 14:22
- Просто Командующий - приключения, 09.09.2016 01:37
- Мастерство не пропьёшь!!! - ужасы, 26.03.2012 01:01
- Авиационная норма для принятия на грудь - 1 литр - миниатюры, 11.05.2022 11:27
- И восходит солнце Э. Хемингуэй - мистика, 29.06.2020 16:10
- Открытое письмо пилотам 12 омрап Доп 2. 9. 23 г - репортажи, 18.02.2021 22:31
- Морская Авиация, как она есть - репортажи, 10.04.2011 10:52
- Пить или не пить? - юмористическая проза, 07.08.2021 20:55
- Лётный опыт старых пилотов - ужасы, 02.03.2019 22:02
- Мастерство пропить невозможно, если оно есть - репортажи, 14.09.2023 18:16
- Может ли лётчик развить у себя интуицию? доп 14. 9 - мистика, 24.08.2021 19:21
- Опыт как импотенция приходит с годами - приключения, 14.02.2019 23:25
- За ВДВ!!! Ахтунг - опус написан лет 8 назад - репортажи, 02.08.2021 15:25
- Да, были люди в наше время - юмористическая проза, 27.02.2020 10:44
- Будни корабельной авиации - новеллы, 01.05.2021 15:12
- Плохо быть бестолковым!!! - ужасы, 04.12.2015 10:49
продолжение: ← 101-150 151-200 201-250 251-300 301-350 →
