Полковник Чечель
Поскольку моё второе Я любит себя "за красоту и за скромность" - добавим следующее. За 32 года службы в Морской авиации получил квалификацию "ВОЕННЫЙ ЛЁТЧИК-СНАЙПЕР" и почётное звание "Заслуженный специалист Вооружённых Сил СССР" за №205, которое по недальновидности тогдашнего военного руководства страны сменило звание "Заслуженный Военный ЛЁТЧИК СССР" в 1988 году.. Чтобы додуматься до такого - сменить гордое "Лётчик" на безликое "специалист" - это надо очень долго "думать" или выпить литра два "шлемы" без закуски, а потом смаху поднести Генсеку бумаги на подпись...
Правда, присваивается: "ЗА ВЫДАЮЩИЕСЯ заслуги в деле укрепления обороноспособности страны и высокое мастерство в профессиональной деятельности!" Я, когда прочитал эту формулировку в грамоте, подписанной президентом СССР Горбачёвым, прослезился, и ночью три раза вставал, чтобы убедиться, что написано слово "Выдающиеся", а не как-то по-другому. Да, богат на слова русский язык!!! Увы, это никак не сказалось на должностном окладе!
Народу для информации - Имел честь командовать 12 отдельным морским ракетоносным орденов Кутузова и Александра Невского авиационным полком, который более 30 лет не имел аварий и катастроф по вине личного состава. Таких полков в Вооружённых Силах СССР можно, к сожалению, пересчитать по пальцам. Кстати, с образованием РФ, как государства, ВКС России сразу исправило эту "ошибку" маршала Язова и вернуло Лётчика на место специалиста, и теперь это почётное звание звучит так - "Заслуженный военный лётчик СССР; Российской Федерации".
Дядю адмирала он, к сожалению, не заимел. Родственников на "родине" в Израиле тоже, хотя упорно их разыскивает.
Выполнил 823 прыжка с парашютом, из них 2 аварийных "отцепки", 7 лет отдал занятиям боксом, 15 лет - восточным единоборствам. В конце перешёл на систему славянского рукопашного боя - она, на его взгляд, эффективнее, а главное - это наше, родное. В 1997 году закончил на Кавказе Российскую национальную школу инструкторов по горным лыжам. Сейчас пробует на себе различные оздоровительные практики (жизнь заставила) и делится накопленным опытом выживания в различных условиях с теми, кто готов его принять и поделиться своим. С развалом СССР из-за престарелых родителей, которые уже нуждались в досмотре, вынужден был остаться на Украине. В октябре 2022 года из-за постоянных обстрелов Херсона ракетами пришлось переехать в Россию на Урал в Башкирию...
П.С. За 37 лет лётной работы освоил и летал на на 7-и типах ЛА: Л-29, ИЛ-28, ТУ-16к, ТУ-22м3, м2; корабельный вертолёт КА-27, на котором умудрился летать, не прерывая полёты на 22м3; потом был ЯК-18т и после армии 5 лет по выходным возил парашютистов "на работу", на АН-2, периодически прыгая сам, в Николаевской Областной Федерации Авиационных Видов Спорта.
На данный момент - не ходячий инвалид-колясочник, лишённый голоса - так жестоко проявились последствия 22-х лет ударов по башке, (7 лет - бокс, 15 лет - каратэ). В результате - БАС - боковой амитрофический склероз - (болезнь двигательных нейронов, которая не лечится официальной медициной и живут с ней весьма недолго, в среднем, 3-5 лет. Но мы с женой сражаемся с этой хренью уже 13-ый год). В общем, вы поняли - Я сам не хожу - жена возит в коляске, и к тому же, голосом я выговариваю только слово "МУ", а ещё с моего лица не сходит жизнерадостная улыбка "дебила", как у той девочки Маши, на которую ещё в первом классе упал кирпич, и теперь она всегда улыбается!!!
Пожалуй, этой информации о себе достаточно ... Да, блин, чуть не забыл, но ему всего 77, а это ещё не тот возраст, когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ, и к тому же - болезнь заставила стать писателем. Так что поводов для пессимизма нет, правда, на данный момент издано в бумажном вариантах 20 книг, которые, увы, пришлось оставить в Херсоне, и придётся всё переиздавать заново. Но какие наши годы - сдюжим!!!
А вот что говорят его ученики о книгах своего аксакала-учителя и Сэнсэя:
– Один из представителей вымирающего вида «романтиков 70-ых годов»
. – Прошёл в достаточном количестве за 37 лет лётной работы изощрённые жизненные испытания огнём, водой и медными трубами.
– Не всегда выходил из них с победой, но всегда с честью!!!
– Сумел сохранить после всего этого Любовь к миру, Уважение к людям и чувство Юмора.
– Обладает способностью погрузить читателя в мир Романтики того времени вообще и Авиации в частности
– Без долгих и нудных рассуждений щедро делится своими ошибками и достижениями, оставляя за читателями право, делать собственные выводы из прочитанного.
Да, правильно говорили древние: "Пути Господни неисповедимы !!!"
Произведений: 1108
Получено рецензий: 6074
Написано рецензий: 6261
Читателей: 211911
Произведения
- Возможные причины авиационных происшествий - приключения, 07.03.2020 18:00
- Нам есть что вспомнить, сидя у камина - репортажи, 21.03.2020 20:42
- Чёрный кот - репортажи, 17.06.2012 00:22
- Последний взлёт - на Небеса - ужасы, 09.03.2016 09:05
- Шкрабам к размышлению Доп 20. 3. 2019 г - репортажи, 16.03.2019 23:14
- Сокол у камина - репортажи, 21.08.2019 13:29
- Наше Небо - миниатюры, 06.07.2019 12:16
- Мечта - умереть у камина - часть 5-ая - приключения, 29.10.2023 18:17
- Моя мечта умереть у камина - часть первая - приключения, 29.10.2023 17:30
- Моя мечта умереть у камина - часть 2-ая - приключения, 29.10.2023 17:39
- Вылет девяткой продолжение У камина... , часть 3-я - приключения, 29.10.2023 17:50
- Мечта - умереть у камина - часть 4-ая - приключения, 29.10.2023 17:57
- Лётный состав и штурмана - ужасы, 04.02.2021 22:58
- Прощание с бабьим летом - репортажи, 21.10.2023 12:31
- Авторитет ком-ра или я требую продолжения банкета - миниатюры, 22.10.2023 19:49
- Юбилей 12 омрап - 85 лет - репортажи, 13.10.2023 14:22
- Просто Командующий - приключения, 09.09.2016 01:37
- Мастерство не пропьёшь!!! - ужасы, 26.03.2012 01:01
- Авиационная норма для принятия на грудь - 1 литр - миниатюры, 11.05.2022 11:27
- Стресс... И на старуху бывает проруха - рассказы, 03.12.2011 21:42
- И восходит солнце Э. Хемингуэй - мистика, 29.06.2020 16:10
- Открытое письмо пилотам 12 омрап Доп 2. 9. 23 г - репортажи, 18.02.2021 22:31
- Морская Авиация, как она есть - репортажи, 10.04.2011 10:52
- Балтийский конфуз - ужасы, 10.04.2011 12:23
- Четыре полковника - по штуке на посадку... - ужасы, 10.04.2011 12:35
- Ты чего, морячок, топай к девочкам... - рассказы, 22.01.2012 00:52
- Пить или не пить? - юмористическая проза, 07.08.2021 20:55
- Первый полёт - рассказы, 30.09.2012 22:05
- Лётный опыт старых пилотов - ужасы, 02.03.2019 22:02
- Надёжность лётчика - рассказы, 18.03.2012 20:14
- Мастерство пропить невозможно, если оно есть - репортажи, 14.09.2023 18:16
- Может ли лётчик развить у себя интуицию? доп 14. 9 - мистика, 24.08.2021 19:21
- Опыт как импотенция приходит с годами - приключения, 14.02.2019 23:25
- За ВДВ!!! Ахтунг - опус написан лет 8 назад - репортажи, 02.08.2021 15:25
- Да, были люди в наше время - юмористическая проза, 27.02.2020 10:44
- Будни корабельной авиации - новеллы, 01.05.2021 15:12
- Плохо быть бестолковым!!! - ужасы, 04.12.2015 10:49
- Мёртвые сраму не имут - репортажи, 05.09.2023 19:13
- О чём молчал полковник - приключения, 04.09.2023 12:43
- Послание полковнику Чечелю - приключения, 19.05.2018 00:17
- Генеральши летят на отдых - ужасы, 07.04.2021 17:06
- Размышления о лётной профессии доп. 9. 3. 21 г - ужасы, 24.01.2019 22:04
- Гриф сов. секретно можно снять - 30 лет прошло - приключения, 28.05.2021 19:49
- Такими пилотами страна должна гордиться - репортажи, 25.12.2020 19:55
- Неожиданный звонок - новеллы, 16.05.2021 18:14
- Курсант - повести, 16.11.2015 21:28
- Неисповедимы пути Господни доп. 7. 6. 21 г. - миниатюры, 05.06.2021 17:20
- Виктору Георгиевичу Пугачёву - 75 лет - репортажи, 10.08.2023 18:30
- Последствия страха... доп. 14. 03. 2016г - ужасы, 04.01.2013 19:31
- Женщин за борт, а мужчин трахать!!! - ужасы, 11.07.2017 19:53
продолжение: ← 51-100 101-150 151-200 201-250 251-300 →