Полковник Чечель
Поскольку моё второе Я любит себя "за красоту и за скромность" - добавим следующее. За 32 года службы в Морской авиации получил квалификацию "ВОЕННЫЙ ЛЁТЧИК-СНАЙПЕР" и почётное звание "Заслуженный специалист Вооружённых Сил СССР" за №205, которое по недальновидности тогдашнего военного руководства страны сменило звание "Заслуженный Военный ЛЁТЧИК СССР" в 1988 году.. Чтобы додуматься до такого - сменить гордое "Лётчик" на безликое "специалист" - это надо очень долго "думать" или выпить литра два "шлемы" без закуски, а потом смаху поднести Генсеку бумаги на подпись...
Правда, присваивается: "ЗА ВЫДАЮЩИЕСЯ заслуги в деле укрепления обороноспособности страны и высокое мастерство в профессиональной деятельности!" Я, когда прочитал эту формулировку в грамоте, подписанной президентом СССР Горбачёвым, прослезился, и ночью три раза вставал, чтобы убедиться, что написано слово "Выдающиеся", а не как-то по-другому. Да, богат на слова русский язык!!! Увы, это никак не сказалось на должностном окладе!
Народу для информации - Имел честь командовать 12 отдельным морским ракетоносным орденов Кутузова и Александра Невского авиационным полком, который более 30 лет не имел аварий и катастроф по вине личного состава. Таких полков в Вооружённых Силах СССР можно, к сожалению, пересчитать по пальцам. Кстати, с образованием РФ, как государства, ВКС России сразу исправило эту "ошибку" маршала Язова и вернуло Лётчика на место специалиста, и теперь это почётное звание звучит так - "Заслуженный военный лётчик СССР; Российской Федерации".
Дядю адмирала он, к сожалению, не заимел. Родственников на "родине" в Израиле тоже, хотя упорно их разыскивает.
Выполнил 823 прыжка с парашютом, из них 2 аварийных "отцепки", 7 лет отдал занятиям боксом, 15 лет - восточным единоборствам. В конце перешёл на систему славянского рукопашного боя - она, на его взгляд, эффективнее, а главное - это наше, родное. В 1997 году закончил на Кавказе Российскую национальную школу инструкторов по горным лыжам. Сейчас пробует на себе различные оздоровительные практики (жизнь заставила) и делится накопленным опытом выживания в различных условиях с теми, кто готов его принять и поделиться своим. С развалом СССР из-за престарелых родителей, которые уже нуждались в досмотре, вынужден был остаться на Украине. В октябре 2022 года из-за постоянных обстрелов Херсона ракетами пришлось переехать в Россию на Урал в Башкирию...
П.С. За 37 лет лётной работы освоил и летал на на 7-и типах ЛА: Л-29, ИЛ-28, ТУ-16к, ТУ-22м3, м2; корабельный вертолёт КА-27, на котором умудрился летать, не прерывая полёты на 22м3; потом был ЯК-18т и после армии 5 лет по выходным возил парашютистов "на работу", на АН-2, периодически прыгая сам, в Николаевской Областной Федерации Авиационных Видов Спорта.
На данный момент - не ходячий инвалид-колясочник, лишённый голоса - так жестоко проявились последствия 22-х лет ударов по башке, (7 лет - бокс, 15 лет - каратэ). В результате - БАС - боковой амитрофический склероз - (болезнь двигательных нейронов, которая не лечится официальной медициной и живут с ней весьма недолго, в среднем, 3-5 лет. Но мы с женой сражаемся с этой хренью уже 13-ый год). В общем, вы поняли - Я сам не хожу - жена возит в коляске, и к тому же, голосом я выговариваю только слово "МУ", а ещё с моего лица не сходит жизнерадостная улыбка "дебила", как у той девочки Маши, на которую ещё в первом классе упал кирпич, и теперь она всегда улыбается!!!
Пожалуй, этой информации о себе достаточно ... Да, блин, чуть не забыл, но ему всего 77, а это ещё не тот возраст, когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ, и к тому же - болезнь заставила стать писателем. Так что поводов для пессимизма нет, правда, на данный момент издано в бумажном вариантах 20 книг, которые, увы, пришлось оставить в Херсоне, и придётся всё переиздавать заново. Но какие наши годы - сдюжим!!!
А вот что говорят его ученики о книгах своего аксакала-учителя и Сэнсэя:
– Один из представителей вымирающего вида «романтиков 70-ых годов»
. – Прошёл в достаточном количестве за 37 лет лётной работы изощрённые жизненные испытания огнём, водой и медными трубами.
– Не всегда выходил из них с победой, но всегда с честью!!!
– Сумел сохранить после всего этого Любовь к миру, Уважение к людям и чувство Юмора.
– Обладает способностью погрузить читателя в мир Романтики того времени вообще и Авиации в частности
– Без долгих и нудных рассуждений щедро делится своими ошибками и достижениями, оставляя за читателями право, делать собственные выводы из прочитанного.
Да, правильно говорили древние: "Пути Господни неисповедимы !!!"
Произведений: 1108
Получено рецензий: 6073
Написано рецензий: 6259
Читателей: 211911
Произведения
- Чтобы летать надёжно - приключения, 05.12.2019 20:13
- Почему лётчики хулиганят? - ужасы, 01.09.2014 23:04
- Опять нет повода не выпить шутка - миниатюры, 01.11.2020 17:22
- Хороших людей больше, чем плохих - миниатюры, 19.05.2024 09:19
- Блин, уже Лето - как дни летят!!! - новеллы, 26.05.2024 13:47
- Усталость лётных экипажей и ИТС - как причина АП - репортажи, 23.05.2024 20:04
- Страх полёта по ВВ. Ершову - миниатюры, 18.05.2024 11:51
- Старый зольдат - мудрый зольдат - ужасы, 16.05.2024 20:30
- Старый конь борозды не портит - миниатюры, 14.05.2024 22:56
- Мои штурмана и прочие колоритные личности - приключения, 07.04.2016 00:56
- Катастрофа над Садово МИ-6, Херсон - ужасы, 23.12.2019 00:57
- Мысли вслух и круги от них... - рассказы, 02.05.2024 18:15
- Параплан - первый полёт... уф, блин, остался жив - ужасы, 06.05.2024 22:21
- Выпуск из оввакул им и с полбина отмечает 55 лет - репортажи, 04.05.2024 11:53
- Странная птица - орёл - миниатюры, 30.09.2020 15:29
- Дни лётные... - рассказы, 20.11.2014 01:25
- Новая концепция готовности к покиднию ЛА - ужасы, 15.12.2020 01:10
- Так ли уж случаен летальный исход полёта? - репортажи, 07.12.2021 23:16
- Летать, ведь это не ходить. Летать ведь это трудно - ужасы, 11.12.2014 00:10
- Армейский юмор - он тонкий - не каждый поймёт АГД - эротическая проза, 22.08.2017 00:59
- Что нам ждать, если F-16 дадут ВВС Украины - репортажи, 10.04.2024 17:24
- Не поддавайтесь хандре - ЦУ по жизни и планеризму - приключения, 23.03.2020 23:26
- Лётчик - профессия героическая - репортажи, 22.03.2020 16:47
- Шипы и розы профессии лётчика - миниатюры, 18.12.2019 14:50
- Есть ли общее в пилотировании с-та и вертолёта доп - миниатюры, 28.03.2024 18:09
- Из жизни гражданского вертолётчика - миниатюры, 13.02.2021 20:21
- Лётчики-испытатели отец и сын Гарнаевы - репортажи, 25.11.2020 18:32
- Приключения в воздухе - эротическая проза, 14.12.2014 20:05
- Безумно смелый лёДчик... - ужасы, 24.04.2012 01:12
- Как я поверил в Бога - репортажи, 06.01.2019 00:22
- Будни корабельной авиации - приключения, 23.11.2019 18:12
- Первоапрельское кергуду - доп. 15. 01. 2016 года - ужасы, 07.01.2016 08:31
- Посиделки на лодочной - ужасы, 11.01.2015 15:55
- Курсантская логика!!! - ужасы, 27.07.2012 15:59
- Можно ли в России летать безопасно? доп 13. 2. 24 - репортажи, 12.02.2024 16:31
- Как русский солдат выражает свою радость? - миниатюры, 11.02.2024 14:55
- Ура!!! Разум победил доп 11. 2. 24 г - миниатюры, 25.12.2022 12:24
- В день Победы в небе над Уфой - миниатюры, 31.05.2019 14:11
- Судьба истребителя авианосцев Т-4 Сотки - репортажи, 29.01.2024 13:44
- В память о Тимуре Апакидзе... - миниатюры, 10.04.2011 14:53
- Трудно понять логику непрофессионала - ужасы, 13.01.2020 21:49
- В Авиации своя специфика, не каждый поймёт - юмористическая проза, 21.09.2020 15:16
- Почему бьются лётчики высокой квалификации - ужасы, 16.03.2018 01:14
- Лётная работа непредсказуема - ужасы, 06.07.2020 14:29
- Требования к технике пилотирования в войну - ужасы, 21.02.2021 21:49
- Жизнь командировочного лётчика - приключения, 18.10.2016 18:26
- Как, порой, бывает не предсказуема судьба военного - приключения, 01.12.2023 13:20
- Как не предсказуема судьба - часть 2-ая - новеллы, 02.12.2023 15:53
- Кодекс чести русского офицера 1804 года - миниатюры, 24.08.2020 12:28
- Как устроить личную жизнь - рецепт... - рассказы, 25.12.2011 21:01
продолжение: 1-50 51-100 101-150 151-200 201-250 →